حجم سوق الشحن بالسكك الحديدية - حسب نوع البضائع (في حاويات، غير حاويات، سائبة سائلة)، نوع الخدمة (حمولة كاملة، أقل من حمولة السيارة، النقل متعدد الوسائط)، المسافة (المسافات القصيرة، المسافات المتوسطة، المسافات الطويلة)، النهاية- صناعة المستخدم وتوقعاته، 2024 - 2032

حجم سوق السكك الحديدية

وقد قُدر حجم سوق السكك الحديدية بمبلغ 335.6 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023 ومن المتوقع أن يسجل الرقم القياسي لأسعار الاستهلاك الذي يزيد على 5 في المائة بين عامي 2024 و2032، ويُعزى إلى التوسع الاقتصادي، وارتفاع الإنتاج الصناعي، وتزايد أحجام التجارة في جميع أنحاء العالم. According to the Indian government, the Indian Railways witnessed a 5% increase in its cargo traffic in the financial year 2023-24, transporting over 1.5 billion tons of goods. وعلاوة على ذلك، تم تخصيب حوالي 787.6 مليون طن من ركاز الحديد و 180.9 مليون طن من الفحم، مما يدل على نمو بنسبة 8 في المائة و 13 في المائة على التوالي مقارنة بعام 2023.

وعلاوة على ذلك، يُعتبر شحن السكك الحديدية أكثر فعالية من حيث التكلفة على المسافات الطويلة مقارنة بالنقل البري، ولا سيما بالنسبة للسلع السائبة والثقيلة. وتعتمد هذه الكفاءة من حيث التكلفة على نقل السلع والسلع بكميات كبيرة. Furthermore, rail is environment-friendly in terms of carbon emissions per ton-mile transported. وتدفع الأنظمة البيئية المتنامية وأهداف المسؤولية الاجتماعية للشركات الطلب على شحن السكك الحديدية كبديل مستدام ومخضرم.

وتمول الحكومات والكيانات الخاصة بصورة متزايدة تحديث شبكات السكك الحديدية، بما في ذلك تطوير ممرات السكك الحديدية ذات السرعة العالية ومرافق التعبئة المزدوجة، مما يزيد من قدرة وكفاءة نقل البضائع. For instance, in April 2024, the U.S. Federal Railroad Administration (FRA) opened applications for USD 2.4 billion of funding via its unified Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) program, offering companies and public bodies funding to invest in infrastructure and safety modern projects. وتعزز المشاريع التي تمولها المبادرة كفاءة الشبكة الوطنية للسكك الحديدية، مما ييسر حركة البضائع والمسافرين بالسكك الحديدية عبر البلد على نحو أكثر سلاسة وأكثر أمانا.

وتؤدي القيود المفروضة على الهياكل الأساسية، بما في ذلك الهياكل الأساسية القديمة، وعدم كفاية الصيانة، ومحدودية القدرات في بعض المناطق في جميع أنحاء العالم، إلى تأخيرات وعدم كفاءة. وعلاوة على ذلك، تم بناء العديد من شبكات السكك الحديدية في جميع أنحاء العالم منذ وقت طويل ولم تتلق تحسينات أو صيانة كافية. وتؤدي هذه الهياكل الأساسية القديمة إلى زيادة اللبس والدموع، وارتفاع معدلات الفشل، وشواغل السلامة. وعلاوة على ذلك، فإن المنافسة من وسائل النقل الأخرى، مثل الطرق والبحرية، تشكل تقييدا كبيرا للسوق.

اتجاهات سوق السكك الحديدية

وتشهد صناعة الشحن بالسكك الحديدية تحولا رقميا كبيرا باعتماد تكنولوجيات ذكية تهدف إلى تحسين الكفاءة التشغيلية وموثوقية الخدمات. ويجري بصورة متزايدة إدماج التكنولوجيات المتقدمة مثل شبكة إنترنت الأشياء، والاستخبارات الاصطناعية، والمحللات الكبيرة للبيانات في عمليات الشحن بالسكك الحديدية.

For instance, in March 2024, Rail Vision Ltd., a technology company received an order from a Class 1 cargo rail company based in the U.S. for its AI-driven Switch Yard System. The company used the system on its locomotive for evaluation and testing different scenarios related to safety. It uses an innovative AI-based obstacle detection system (ODS) which helps rail operators to navigate issues easily including heavy traffic on tracks, maintenance issues, and harsh weather conditions.

وعلاوة على ذلك، فإن قطارات الشحن العالية السرعة آخذة في الظهور باعتبارها اتجاها جديدا في سوق الشحن بالسكك الحديدية، مما يتيح فترات تسليم أسرع لأنواع معينة من السلع. وتأتي بلدان مثل الصين واليابان في طليعة تطوير خدمات الشحن بالسكك الحديدية العالية السرعة. ففي تموز/يوليه 2023، على سبيل المثال، أطلقت الصين أول قطار شحن مرتفع السرعة قادر على الوصول إلى سرعة تصل إلى 250 كيلومترا/ساعة، مصمم أساسا لنقل البضائع القابلة للتلف والأصناف ذات القيمة العالية.

The adoption of high-speed cargo trains addresses the growing demand for rapid delivery services in e- commerce and other sectors. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التطور إلى إحداث ثورة في سوق الشحن بالسكك الحديدية عن طريق توفير حافة تنافسية على الطرق التقليدية لنقل البضائع، لا سيما بالنسبة للشحنات الحساسة من حيث الوقت.

Rail Freight Market Analysis

واستنادا إلى نوع الشحنات، ينقسم السوق إلى حاويات، وغير مكتفية، وسائب سائل. وشكل النوع غير المحتوي أكثر من 50 في المائة من حصة السوق في عام 2023 ومن المتوقع أن يصل إلى أكثر من 250 بليون دولار بحلول عام 2032. ويشمل هذا الجزء من سوق الشحن بالسكك الحديدية نقل البضائع التي لا يمكن نقلها في حاويات عادية بسبب حجمها أو شكلها أو طبيعتها. ويشمل ذلك الآلات الكبيرة، وقطع الفولاذ، والأخشاب، والسلع السائبة مثل الحبوب والمعادن. ومن ثم، فإن تزايد إنتاج الفحم والمعادن والخامات والحبوب والأسمدة وغيرها من المنتجات الزراعية يسهم في نمو قطاع الشحنات غير المحتوية.

واستنادا إلى صناعة المستعمل النهائي، تصنف سوق الشحن بالسكك الحديدية في مجالات التعدين والزراعة والطاقة والصناعة التحويلية والبناء والتجزئة والسيارات والكيميائية والغذاء والمشروبات وغيرها. وشكل قطاع التعدين حصة سوقية قدرها 22 في المائة في عام 2023. وصناعة التعدين مستعمل نهائي رئيسي لخدمات شحن السكك الحديدية، يعتمد على نقل السكك الحديدية لنقل كميات كبيرة من المواد الخام من مواقع الاستخراج إلى مرافق التجهيز والموانئ.

ويكتسي قطاع التعدين أهمية في الشحن بالسكك الحديدية نظرا لقدرته على التعامل مع السلع الأساسية الثقيلة والكبيرة مثل الفحم وخامات الحديد والنحاس على مسافات طويلة. ويُعزى هذا الاعتماد إلى فعالية تكاليف النقل بالسككك الحديدية وموثوقيته بالنسبة للسلع السائبة. خطوط السكك الحديدية المكرّسة والارتقاء بالبنى التحتية في مناطق التعدين تظهر أهمية شحن السكك الحديدية في دعم سلسلة إمدادات صناعة التعدين

وشكلت سوق شحن السكك الحديدية في آسيا والمحيط الهادئ نحو 40 في المائة من حصة الإيرادات في عام 2023. وتتسم المنطقة باستثمارات كبيرة في الهياكل الأساسية للسكك الحديدية وتوسيع شبكات التجارة الإقليمية. وتأتي بلدان مثل الصين والهند في صدارة هذا النمو، مما يعزز الربط بين السكك الحديدية والكفاءة. :: مبادرات استراتيجية من قبيل مبادرة الحزام والطرق الصينية لتطوير ممرات سكك حديدية واسعة النطاق، وتحسين التجارة والتكامل عبر الحدود. تركيز المنطقة على تحديث الهياكل الأساسية للسكك الحديدية وتطوير مراكز اللوجستيات يدعم زيادة كفاءة واستدامة سلسلة الإمداد.

ووجود قطاع صناعي قوي وارتفاع مستويات التجارة الدولية، لا سيما في الولايات المتحدة، يدفع الطلب على شحن السكك الحديدية لنقل المواد الخام والسلع النهائية في البلد. كما أن أمريكا الشمالية، ولا سيما في الغرب الأوسط، منتج زراعي رئيسي، كما أن نقل السكك الحديدية مهم لنقل كميات كبيرة من المنتجات الزراعية إلى الأسواق المحلية والدولية.

ويهدف الاتفاق الأخضر للاتحاد الأوروبي إلى خفض انبعاثات الكربون، وتشجيع السكك الحديدية باعتبارها وسيلة رئيسية للنقل المستدام بسبب انخفاض انبعاثاته مقارنة بالطرق والهواء. كما أن السياسات التي تشجع على الانتقال من الطرق إلى السكك الحديدية إلى الحد من الاكتظاظ والتلوث وبصمة الكربون تدفع الطلب على الشحن بالسكك الحديدية في المنطقة.

Rail Freight Market Share

وتهيمن شركة BNSF Railway و Union Pacific Railroad على صناعة الشحن بالسكك الحديدية مع حصة سوقية تزيد على 5 في المائة في عام 2023. وهي تستثمر بشدة في توسيع شبكة السكك الحديدية التابعة لها، بما في ذلك تحسين المسارات القائمة، وبناء خطوط جديدة، وتحقيق أقصى قدر من القدرات النهائية. This helps the company to accommodate increasing cargo volumes and enhance service reliable.

ويركّز السكك الحديدية في منطقة المحيط الهادئ على تعزيز المرافق المشتركة بين الوسائط وتوسيع نطاق تقديم الخدمات لالتقاط حصة أكبر من السوق المشتركة بين الوسائط. The company also focuses on improving the integration of rail with other transport modes to offer clientss efficient and flexible supply chain solutions.

شركات سوق السكك الحديدية

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الشحن بالسكك الحديدية هي:

• BNSF Railway
• خط السكك الحديدية الوطني الكندي
• خط السكك الحديدية الكندي في المحيط الهادئ
• China Railway Corporation
• CSX Corporation
• Deutsche Bahn AG
• DHL Group
• خط السكك الحديدية الجنوبي
• SNCF Logistics
• Union Pacific Railroad

Rail Freight Industry News

• In May 2024, Green Cargo launched a new intermodal train solution between Gothenburg Kombi and Norrkoping Port to enhance the transportation of goods. ويوفر الحل الجديد مغادرات يومية من يوم الاثنين إلى يوم الجمعة للمقطورات، وأجهزة التبديل، والحاويات، مما يوفر وسيلة نقل سريعة وفعالة من حيث التكلفة ومراعية للبيئة.
• In April 2024, DB Cargo announced the completion of two-year practical tests of a digital cargo train equipped with a Digital Automatic Coupling (DAK) system which is aimed to enable climate-friendly rail cargo transport significantly more powerful and efficient.

ويتضمن تقرير بحوث سوق الشحن بالسكك الحديدية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والحجم (بالوحدات) من 2021 إلى 2032بالنسبة للجزأين التاليين:

Market, By Cargo Type

• الحاويات
• غير المحتوية
• مجموعة الكتب السائلة

السوق، حسب نوع الخدمة

• الحمولة الكاملة للسيارات
• أقل من حجم السيارة (LCL)
• النقل المتعدد الوسائط

Market, by Distance

• قش قصير
• متوسطة
• طويل الأجل

Market, By End-User Industry

• التعدين
• الزراعة
• الطاقة
• التصنيع
• التشييد
• التجزئة
• السيارات
• المادة الكيميائية
• المشروبات الغذائية
• جهات أخرى

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • ANZ
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • جنوب شرق آسيا
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • جنوب أفريقيا
  • السعودية
  • بقية الاتفاقات البيئية