حجم سوق بسبار المركبات الكهربائية متوسطة الطاقة - حسب المادة (النحاس والألمنيوم)، والتوقعات الإقليمية وتوقعات النمو، 2024-2032

متوسط الحجم

ووُفِّرت قيمة سوق حافلة المركبات الكهربائية المتوسطة الحجم بمبلغ 196.6 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو هذه النسبة بنسبة 21 في المائة بين عامي 2024 و2032. وتغذي الاستثمارات المتزايدة في صناعة المركبات الإلكترونية، مقترنة بتزايد ميل المستهلكين نحو المركبات الإلكترونية، الطلب على المكونات الحيوية للمركبات الإلكترونية، ولا سيما الحافلات الإلكترونية، مما يدفع إلى التوسع في الأسواق.

وتكتسب اتجاهات التحول نحو مصادر الطاقة الأنظف زخماً، وتقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بطرح حوافز وأنظمة لتعزيز اعتماد EV. على سبيل المثال، في آب/أغسطس 2021، عندما حقن فريق (سيرتيك) 1.84 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في خط التجميع الشامل الافتتاحي للمملكة المتحدة، وهذه الخطوة الاستراتيجية لم تعزز طموح المملكة المتحدة للتخلص التدريجي من المركبات غير المقاتلة بحلول عام 2030 فحسب، بل أكدت أيضا تفانيها الثابت في التنقل المستدام.

سوق المركبات الكهربائية المتوسطة الاتجاهات

والدفعة العالمية لخفض انبعاثات الكربون والاعتماد على الوقود الأحفوري تعجل باعتماد المركبات الكهربائية. فالحكومات والمستهلكون يحشدون المركبات الإلكترونية لفوائدهم البيئية، مما يؤدي إلى طلب كبير على حافلات الطاقة المتوسطة التي لا غنى عنها لتوزيع الطاقة بكفاءة في هذه المركبات. وتقدم الحكومات في جميع أنحاء العالم حوافز من قبيل التخفيضات الضريبية، والمنح، والإعانات من أجل تشجيع الاعتماد على أساس نوع الجنس. وبالإضافة إلى ذلك، فإن اللوائح الصارمة المتعلقة بالانبعاثات ترغم صناع السيارات على استحداث نماذج كهربائية أكثر، مما يزيد من الطلب على عناصر توزيع الطاقة تتسم بالكفاءة والموثوقية مثل الحافلات.

استكشاف المواد المتقدمة، مثل graphene ونانووب الكربون جارية لتعزيز نزاهة وكفاءة المنتجات. فعلى سبيل المثال، في أيلول/سبتمبر 2023، استحدثت " إنتربلكس " نظاماً مصمماً خصيصاً لاستخدام حافلة المحركات باستخدام مواد متطورة لتحسين توزيع الطاقة وأداء السيارات. ويقود هذا التحول نحو التنقل الكهربائي الابتكارات في مواد الحافلات والتصنيع، بهدف تعزيز الأداء والموثوقية.

متوسط الطاقة الكهربائية

ومن المتوقع أن تتجاوز صناعة حافلة المركبات الكهربائية المتوسطة الحجم 1.18 بليون دولار بحلول عام 2032. The expansion of EV charging infrastructure, particularly in residential application is becoming essential for reliable and efficient electricity transfer from charging stations to EVs. وبالإضافة إلى ذلك، يستثمر مصنعو السيارات الرئيسيون استثماراً كبيراً في تطوير المركبات الكهربائية التي تعمل بدورها على زيادة إنتاج الحافلات من طراز RD وEV زيادة مباشرة في الطلب على الحافلات ذات الجودة العالية، وهو أمر بالغ الأهمية بالنسبة للأداء الأمثل للسيارات الكهربائية.

واستناداً إلى المواد، يُقدَّر أن تنمو صناعة الحافلات النحاسية الوسيطة للطاقة الكهربائية بنسبة تزيد على 20 في المائة حتى عام 2032. قدرة النحاس الكهربائية العالية، الإستقرار الحراري، والقدرة على الاستمرار ليس فقط تعزيز نقل الكهرباء في EVs ولكن أيضا رفع أدائهم، وعلاوة على ذلك، فإن قابليتها للخصوبة الاستثنائية ودرجة سوء معاملتها تسمحان بإنشاء نظم للحافلات متعددة الأغراض، تغذي مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية.

الطاقة المتوسطة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ سوق الحافلات الكهربائية ومن المتوقع أن تتجاوز 659 مليون دولار بحلول عام 2032. ويؤدي تزايد إنتاج EV، وزيادة الوعي البيئي، والتحضر السريع إلى دفع نمو الصناعة في الأسواق الإقليمية. وتعمل الحكومات على تعزيز اعتماد المركبات الكهربائية من خلال سياسات وحوافز مثل الإعانات والإعفاءات الضريبية والاستثمارات في فرض الهياكل الأساسية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن تزايد الطلب على حلول نقل أنظف يدفع الجهات المصنعة إلى إنشاء مرافق إنتاج EV، ولا سيما في الصين.

والدافع إلى زيادة كفاءة الطاقة في المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة يزيد من الطلب على حلول أكثر كفاءة لتوزيع الطاقة. وأصبحت حافلات الطاقة المتوسطة، التي توفر مقاومة كهربائية أقل وتشتت حرارة أفضل من الأسلاك التقليدية، الخيار المفضل لمصنعي المركبات الإلكترونية.

وحدة المركبات الكهربائية المتوسطة

Seemens, Mersen AG, EAE Group, Littlefuse, Inc., and Infineon Technologies AG lead the market, leveraging their global reach, diverse product offerings, and a focus on innovation and sustainability. فالشراكات بين صانعي الحافلات، وعوامل السيارات، وشركات التكنولوجيا تعزز الابتكار، وتعزز النوعية، وتعزز أداء حافلات الطاقة المتوسطة.

مركبات كهربائية متوسطة الحجم

واللاعبون الرئيسيون العاملون عبر صناعة حافلة المركبات الكهربائية المتوسطة الطاقة هم:

• Amphenol Corporation
• Brar Elettromeccanica SpA
• EAE Group
• EG Electronics
• EMS المجموعة
• Infineon Technologies AG
• Legrand
• Littelfuse, Inc.
• Mersen SA
• Mitsubishi Electric Corporation
• Rogers Corporation
• Schneider Electric
• Siemens
• TE Connectivity
• Weidmüller Interface GmbH ' Co. KG

شاحنات كهربائية متوسطة

• In January 2024, The U.S. Department of Transportation and Energy have jointly unveiled a USD 325 million investment across three strategic initiatives. وتهدف هذه المبادرات إلى تعزيز موثوقية ومرونة الهياكل الأساسية العامة للشحن، ودفع عجلة تطور تكنولوجيات المركبات الكهربائية، وزراعة قوة عاملة ماهرة تكرس لنشر وارتقاء محطات شحن المركبات الإلكترونية. هذه الحركة مُستعدة لتدعيم مسار نمو سوق (إي في) بشكل كبير مما يضيف إلى نمو السوق
• In March 2024, the Indian government unveiled the EMPS 2024 scheme, allocating USD 61 million. وترمي المبادرة إلى تسريع النظام الإيكولوجي لتصنيع EV في الدولة، وتعزيز النقل المستدام وتعزيز آفاق الأعمال في المستقبل.

يتضمن هذا التقرير البحثي عن سوق حافلات المركبات الكهربائية المتوسطة الحجم تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الوحدات والإيرادات بملايين الدولارات من 2021 إلى 2032بالنسبة للجزأين التاليين:

السوق، حسب المواد

• Copper
• الألمنيوم

وقدمت المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • النرويج
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • هولندا
  • UK
  • السويد
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • سنغافورة
• الشرق الأوسط
  • السعودية
  • UAE
  • إسرائيل
  • جنوب أفريقيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • الأرجنتين