Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > Environmental Control Solutions > Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market Report 2032
Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market وتجاوز حجمها 4.5 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن يتوسع بنسبة تزيد على 6 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي من عام 2023 إلى عام 2032، نتيجة لتنفيذ أنظمة صارمة لخفض الانبعاثات البحرية.
إن الجهود العالمية الرامية إلى الحد من الآثار السلبية لتغير المناخ تشجع الموانئ على التعجيل بتحقيق أهداف عدم الانبعاثات. وعلى سبيل المثال، أطلقت حملة الموانئ من أجل البيئة في المحيط الهادئ، في تشرين الثاني/نوفمبر 2022، مبادرة بطاقات إعادة الشراء من طراز P4P لتقييم التقدم المحرز في الموانئ نحو النقل البحري من الصفر إلى منطقة الإطلاق. Such initiatives to mitigate emissions will bolster the demand for معدات الموانئ وتغذية الحاجة إلى تكنولوجيا متطورة نشطة لمراقبة الانبعاثات، بما في ذلك نظم الخفض الحفاز الانتقائي، من أجل كبح الانبعاثات الاصطناعية.
وقد يحد ارتفاع تكلفة التركيب والاستثمار المباشر من استخدام التخفيض الحافز الانتقائي في السفن. كما أن إعادة استخدام نظم مراقبة السفن البحرية يتطلب عدم نشاط السفن، مما يؤكد أثراً سلبياً على التقدم الذي تحرزه سوق نظم التخفيض المحفزة البحرية إلى حد ما. وعلاوة على ذلك، من المرجح أن يؤدي الأخذ بسياسات مواتية لزيادة اعتماد نظم مستدامة وزيادة الاستثمار في النهوض بأساطيل النقل البحري إلى إيجاد فرص مربحة لنمو الصناعة.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2022 |
Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market Size in 2022: | USD 4.6 Billion |
فترة التوقعات: | 2023 to 2032 |
فترة التوقعات 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032توقعات القيمة: | USD 9.5 Billion |
البيانات التاريخية لـ: | 2019 to 2022 |
عدد الصفحات: | 580 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 1,016 |
الفئات المشمولة | التطبيق |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
سوق نظم الخفض المحفزة البحرية الخارجية ومن المتوقع أن يتجاوز مبلغ 4.5 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2032، بسبب التوسع السريع لشبكات الطرق البحرية. فعلى سبيل المثال، حدد الباحثون أن موسم الملاحة الآمنة لسفن المياه المفتوحة في جميع أنحاء المنطقة القطبية الشمالية أصبح تدريجيا أطول من التقديرات المستمدة من نماذج المناخ. وبالإضافة إلى ذلك، ازداد التركيز على تعزيز شراء إمدادات السفن الأساسية في جميع أنحاء العالم.
وللاستشهاد مثلاً، في آذار/مارس 2022، أن حلاً للتجارة الإلكترونية يستند إلى سنغافورة، هو شركة Shipskart، قد أمّن 2.7 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في جولة تمويل للمجموعة ألف من أجل جلب المشتريات الأساسية من السفن، وهي واحدة من أكثر العمليات المشابهة في القطاع البحري والخارجي، إلى المنصة الإلكترونية. وستؤدي هذه العوامل إلى تعزيز بناء المحركات البحرية وتنشر بدورها نشر نظم حفزية انتقائية. وبالمثل، فإن مبادرات " RD " الرامية إلى ضمان عمليات قوية وموثوقة للمحولين المحفزين البحريين قد طارت أيضا من أجل التطبيقات البحرية، مما زاد من تعزيز توقعات الصناعة.
ومن المقرر أن يسجل حجم سوق نظم التخفيض الحافزة البحرية من التطبيقات التجارية ما يقرب من 6 في المائة من معدل النمو حتى عام 2032. ويقيد هذا النمو في الإنتاج المتصاعد لسفن الحاويات، وناقلات الحاويات، وصهاريج الصهاريج، وغيرها السفن التجارية. وقد برز الطريق البحري كخيار مفضل لشبكات النقل العالمية. ومن شأن هذه العوامل، إلى جانب إطلاق برامج تحفيزية حكومية مواتية لتحسين النقل البحري، أن تصعّد من اعتماد نظم النقل البحري السريع للحد من الانبعاثات من محركات السفن التجارية.
ومن المتوقع أن تصل القيمة السوقية لنظم التحفيز البحرية في أمريكا الشمالية إلى أكثر من بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2032 بسبب وضع قواعد تنظيمية صارمة للحد من الانبعاثات وزيادة التركيز على رفع مستوى السفن التقليدية. In 2022, the U.S. government laid out plans to advance international and domestic green shipping corridors to help achieve global net-zero GHG emissions by 2050. ومن المرجح أن يزداد الطلب على نظم فعالة من أجهزة تقرير المصير البحرية مع ما يترتب على ذلك من زيادة في التركيز على الامتثال لهذه المعايير. وبالإضافة إلى ذلك، فإن العدد المتزايد من مشاريع بناء السفن وتنفيذ توجيهات مفضلة للحد من التلوث سيزيد أيضاً من استخدام نظم المسؤولية الخاصة للحد من الانبعاثات.
يتألف المشهد التنافسي لسوق نظم الخفض الحفازة البحرية من شركات مثل
وتركز هذه الشركات على عمليات إطلاق المنتجات المتقدمة واستراتيجيات التوسع في الأعمال التجارية لتعزيز آثارها في الصناعة.
ففي نيسان/أبريل 2021، على سبيل المثال، فتحت وارتشيلا محركا متكاملا مصمما بحيث يقترن بنظام التخفيض الحافز الانتقائي للامتثال لمعايير انبعاثات المحركات البحرية في المرحلة الثانية في الصين. وأدمج هذا الحل المتقدم أيضاً 20 محركاً بحرياً مخفضاً للثعابين، مما مكّن الشركة من تعزيز حافظتها وإنشاء وجود قوي في هذه الصناعة.
The outbreak of the COVID-19 disease asserted a profound impact on global industry columns including shipping and maritime, especially during the initial months. وتسبب هذا الوباء في أن يشهد القطاع اضطرابا كبيرا بسبب وقف العمليات كجزء من الجهود الرامية إلى كبح انتقال الفيروس. وخلال عمليات الإغلاق، أُغلقت الموانئ أيضاً لضمان صحة العمال وسلامتهم، مما أحدث أثراً سلبياً على المشاريع البحرية، فضلاً عن الصناعات البيطرية مثل صناعة نظم التحفيز الانتقائية البحرية.
وعلاوة على ذلك، فإن الأخذ بقواعد صارمة، بما في ذلك حظر السفن البحرية، قد يعوق نمو الأعمال التجارية إلى حد ما. ومع ذلك، ومع التعافي التدريجي من الاضطرابات الناجمة عن الجائحة، من المتوقع أن يرتفع معدل الشحن البحري، وأن يعزز بدوره إنتاج النظام البحري الخاص بالحقوق الاقتصادية والاجتماعية والثقافية على مدى السنوات المقبلة.
بصيرة السوق، حسب الطلب
وقدمت المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية: