حجم سوق أنظمة الاتصالات والتحكم البحرية - حسب النوع والمنصة وتحليل المستخدم النهائي والمشاركة وتوقعات النمو، 2025 - 2034

قاعدة نظم الاتصالات والمراقبة البحرية

The global marine onboard communication and control systems market was valued at USD 9.4 billion in 2024 and is estimated to grow at a CAGR of 7.8% from 2025 to 2034.

ويغذي نمو نظم التشغيل الآلي البحري الطلب المتزايد على حلول آلية ومتكاملة في قطاع النقل البحري. ومع تزايد التعقيد على متن السفن، هناك حاجة متزايدة إلى الكفاءة التشغيلية، ويسعى المالكون إلى إيجاد نظم متكاملة تسمح بوجود واجهة واحدة للنظم المتعددة. وبالإضافة إلى ذلك، يتسم التشغيل الآلي بأهمية خاصة في سياق التحول إلى التكنولوجيات الرقمية، التي تعتمدها الصناعة البحرية أيضا بسبب تدابير الاقتصاد في التكاليف والأنظمة المتعلقة بالامتثال للبيئة والسلامة. فعلى سبيل المثال، في حزيران/يونيه 2023، فتحت شركة كونغسبرغ البحرية نظام ك - رئيس التشغيل الآلي البحري، الذي يدمج جميع معدات كونغسبرغ على متن السفن في منصة واحدة، مما يجعل عمليات النقل البحري أكثر فعالية.

وفي الوقت الراهن، تتحول الأعمال التجارية من تركيزها من الحلول التقليدية إلى السفن التي تعتمد على نفسها، حيث أن سوق التشغيل الآلي البحري تميل إلى اعتناق AI، والتعلم الآلي، والحوسبة الحادة، التي تساعد على اتخاذ القرارات في الوقت الحقيقي. وهذه النظم أكثر كفاءة لأنها تقلل من الخطأ البشري وتدير الوقود، مما يخلق طرقاً أكثر كفاءة في الوقت الذي تكون فيه أيضاً ملائمة للبيئة. ونظرا للرصد المركزي للأساطيل، انخفض عدد الأطقم الموجودة على متن سفينة، وبفضل الاستثمارات في 5 سواتل من طراز G، أصبح من الممكن الآن الوصول إلى مزيد من المناطق في المحيط.

سوق نظم الاتصالات والمراقبة البحرية على متن السفن الاتجاهات

ومع الطابع المتغير لمفهوم السفن، الذي أصبح أذكى وأكثر اتصالا، فإن سوق نظم الاتصالات والمراقبة في القطاع البحري آخذة في الظهور. وباستخدام تكنولوجيا IoT، يمكن لمشغلي السفينة أن يكفلوا رصد العمليات باستمرار مما يعزز كفاءتها. ويساعد الجمع بين التشغيل الآلي والاستخبارات الاصطناعية في التنبؤ عند الحاجة إلى الصيانة، ويمكِّن من الملاحة المستقلة، ويعزز صنع القرار.

وتقوم المنظمة البحرية الدولية بوضع وتنفيذ أنظمة جديدة سعيا إلى بناء نظم تتسم بالكفاءة والاستدامة. وبالمقارنة مع الماضي، تحسن الاتصال بالسفن إلى حد كبير مع استحداث سواتل أرضية منخفضة تشمل خدمات سريعة وموثوقة في جميع أنحاء العالم. ولضمان حماية الوظائف الحيوية، ينتقل مشغلي السفن إلى نهج نموذجي ينطبق على أي سفينة ويتخذون تدابير صارمة.

Marine Onboard Communication and Control Systems Analysis

إن ارتفاع تكاليف تركيب نظم الاتصالات والمراقبة البحرية المتطورة، إلى جانب التحديات المتمثلة في الإبقاء عليها في البيئات البحرية القاسية ومحدودية توافقها مع النظم القائمة، يعوق نمو الأسواق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الربط بين هذه النظم صعب للغاية مما يزيد أيضا من تفاقم النقص في العمالة الماهرة المتاحة. وبغض النظر، لا تزال السفن المتمتعة بالحكم الذاتي في حكمها. ويُنظر إلى التحسينات في مجال الاتصالات الساتلية، إلى جانب تطوير الاستثمارات المراعية للبيئة، على أنها تعزز النمو في هذه السوق.

كما أن تزايد الطلب على تحسين كفاءة الاتصالات البحرية يساعده أيضا قواعد المنظمات البحرية الدولية بشأن السلامة والانبعاثات.

واستنادا إلى النوع، تُقسَّم سوق نظم الاتصالات والمراقبة البحرية على متن السفن إلى نظم الاتصالات ونظم المراقبة. وحصل الجزء المتعلق بنظم الاتصالات على حصة في السوق تزيد على 59.5 في المائة في عام 2024 ومن المتوقع أن ينمو بوتيرة مربحة.

• ويضم الجزء المتعلق بنظم الاتصالات تكنولوجيات الاتصالات الساتلية، ولا سيما السواتل ذات المدار الأرضي المنخفض، من أجل توفير وصلات ذات سرعة عالية وبدرجة منخفضة. هذه سريعة وتجعل الاتصال أكثر موثوقية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن 5G technology with the use of wide area wireless networks for maritime communication, achieves high-speed data transfer, increased operational efficiency as well as connectivity to previously unreachable locations. وتشمل هذه الفئة كذلك الاتصالات في الوقت الحقيقي، ومراقبة السفن، ومساعدة الطاقم، فضلا عن مراقبة حركة السفن.
• ويمكن تشغيل السفن عن بُعد وبصورة مستمرة بسبب عدة أجهزة متفجرة تستخدم في نظم الاتصالات. For instance, an IoT based system can immediatelyly relay information of any movement and fuel use of a shipping vessel. وبمساعدة هذه الاتصالات الحديثة، يمكن لشركات النقل البحري أن تحقق جداول زمنية أكثر قابلية للتنبؤ بها لصيانة السفن، وتحسين إدارة الأسطول، وتعزيز كفاءة الوقود، مما يبسط ويقلل من تكاليف العمليات.

واستنادا إلى المنهاج، تُقسَّم سوق نظم الاتصالات والمراقبة البحرية على متن السفن إلى التجارة والدفاع. The defense segment is expected to grow at a CAGR of over 8.5% by 2034.

• ونظرا لتعزيز جهود الأمن الوطني، أثبت الجيش استخدام عدة وسائل ونظم. وفي هذه الأوقات، تنشط النظم التي تسمح للسفن بالتواصل عبر قنوات آمنة غير قادرة على التنصت أو الاختراق. وهذه الشبكات حيوية لا للعمليات اليومية فحسب، بل وأكثر أهمية في الحالات العسكرية التي تتطلب اتصالات سريعة وفعالة.
• وبدأت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة أيضا في استخدام سفن بحرية غير مأهولة أو مستقلة لأغراض جمع الاستخبارات والمراقبة والحماية. وعلى الرغم من أنه بالنسبة للسفن التي تعمل عن بعد، يلزم وجود نظم أكثر تطويرا لمراقبة الاتصالات للسماح بالتحكم عن بعد ونقل البيانات والملاحة المستقلة. ومع زيادة استخدام السفن غير المأهولة، تزداد الحاجة إلى نظم اتصال قوية تكفل نشر هذه السفن واستخدامها بفعالية.

وتهيمن أمريكا الشمالية على سوق نظم الاتصالات والمراقبة البحرية على متن السفن، ومن المتوقع أن تبلغ قيمتها أكثر من 7.5 بلايين دولار بحلول عام 2034. ونظراً لتدخل شركة AI والتشغيل الآلي، بدأت الشركات البحرية الأمريكية في وضع نظم مراقبة آلية، مما أدى إلى تعميق جاذبيتها. وبالإضافة إلى ذلك، قامت شركات الولايات المتحدة بتحسين خدماتها بواسطة الاتصالات الساتلية، ولا سيما السواتل ذات المدار الأرضي المنخفض، التي يمكن الوصول إليها دائما في مناطق المحيط النائية.

ونظرا لاتجاهات التشغيل الآلي والرقمنة في سوق ألمانيا تزداد اتساعا. ويمكن ملاحظة اتجاهات مماثلة في الشركات الألمانية، التي بدأت تستخدم أدوات متقدمة لإدارة الأسطول تمكّن من تبادل البيانات في الوقت الحقيقي من خلال الخدمات المشتركة للمبادرة، وتكنولوجيات التألق، مما يعزز الإنتاجية التشغيلية.

ويتزايد سوق نظم الاتصالات والمراقبة البحرية الصينية على متن السفن، مع التركيز بوجه خاص على الطرق الذكية والمستقلة التي ستساعد إلى حد كبير تكنولوجيات السفن. وبمساعدة الاستخبارات الفنية، وشبكة الأشياء، والاتصالات الساتلية، من المتوقع أن تزداد الإنتاجية التشغيلية بينما يتوقع أن تتقلص التكاليف.

ولدى صناعة اليابان فرص واسعة للتقدم والتنمية، بفضل تحول اليابان نحو تعزيز السلامة البحرية وغيرها من أوجه التقدم التكنولوجي. وتستثمر الحكومة في النظم البحرية الخضراء على متن السفن، التي تتوافق مع أهدافها العالمية في مجال الطاقة الخضراء، وهي خفض انبعاثات الكربون وزيادة كفاءة الطاقة.

ولا تزال السوق في كوريا الجنوبية تنطوي على إمكانات كبيرة ولا تزال تنمو بسبب التركيز على الهياكل الأساسية البحرية المتقدمة داخل البلد. ويهدف قطاع التكنولوجيا البحرية الكورية إلى اكتساب ميزة تنافسية من خلال استحداث أدوات لإدارة الأسطول تقلل من استهلاك الوقود وتعزز بشكل كبير سلامة الأسطول من خلال الرصد في الوقت الحقيقي وتقنيات الصيانة المتوقعة.

وحدة نظم الاتصالات والمراقبة البحرية على متن السفن

الشركات الكبرى مثل إمرسون، كونغسبرغ، ABB، و L3 هاريس تتنافس بشدة في السوق. وتركز هذه الشركات على وضع حلول متكاملة من خلال الابتكار والشراكات لتلبية احتياجات الصناعة البحرية من حيث الكفاءة والتشغيل الآلي وأمن الفضاء الحاسوبي. ويؤدي الاعتماد الواسع النطاق للوصلات الساتلية و5G، إلى جانب نظم المراقبة القائمة على اليوت وAI، إلى دفع المنافسة في السوق. وتهدف الشركات إلى الامتثال للوائح الدولية مع تطوير قدرات سفن مستقلة. وهي تميز نفسها بتقديم حلول متخصصة للقطاعات التجارية وقطاعات الدفاع، مع إدارة مخاطر أمن الفضاء الإلكتروني وإدماج النظم القائمة.

شركات نظم الاتصالات والمراقبة البحرية على متن السفن

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة نظم الاتصالات والمراقبة البحرية هي:

• AB
• Emerson
• Furuno
• العسل
• محطة إذاعة اليابان
• كونغسبرغ
• L3Harris
• Navico
• Northrop Grumman
• Raymarine
• Saab
• ST Engineering
• Viasat
• Wartsila

Marine Onboard Communication and Control Systems Industry News

• وفي أيار/مايو 2024، عمل ساب، وهو مقاول دفاع سويدي، على وضع نظام برمجيات يُسمى " AOC " ، يُنظِّم ذاتيا إدارة المركبات النائية تحت الماء. ويسيطر هذا البرنامج على السفن السطحية الصغيرة والمتوسطة الحجم عبر مختلف الأساطيل.
• وفي حزيران/يونيه 2023، بدأت شبكة اتصالات عالمية عاملة في المدار الأرضي المنخفض اختبار خدمات الربط بالشبكة البحرية لزبائنها. The program enables users to achieve internet speeds exceeding 100 Mbps while at sea.

يتضمن هذا التقرير عن البحوث المتعلقة بسوق نظم الاتصالات والمراقبة البحرية تغطية متعمقة للصناعة (ب) تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) " من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق حسب النوع

• نظم الاتصالات
  • نظم الاتصالات الساتلية
  • نظم إذاعية
  • نظام النطاق العريض
  • نظم الاتصالات الأخرى
• نظم الرقابة
  • نظم مراقبة الملاحة وتحديد المواقع
  • نظم مراقبة المحرك والدوافع
  • نظم الرصد والمراقبة
  • نظم الرقابة الأخرى

السوق، حسب المنبر

• التجارة
  • المسافرون فيسيلس
    • ياكت
    • الفرسان
    • السفن الخام
  • Cargo Vessels
    • سفن الحاويات
    • ناقلات شعبية
    • الدبابات
    • صهاريج الغاز
    • سفينة الشحن الجافة
    • Barges
  • سفن أخرى
    • السفن المتخصصة
    • السفن البحرية
    • سفن البحوث
• الدفاع
  • ناقل الطائرات
  • Corvettes
  • فرقاطات
  • الغواصات
  • المدمرة
  • السفن الوفائية

السوق، عن طريق الاستخدام النهائي

• الصانع الأصلي للمعدات
• بعد السوق

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا