الزيوت البحرية حجم السوق

الزيوت البحرية ووصل حجم السوق إلى تقييم قدره 3 بلايين دولار في عام 2023. ومن المتوقع أن تنمو السوق، التي يقودها التوسع في بناء السفن وصناعة الأسطول في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، بمعدل 4.8 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2024 و 2032.

وسجلت صناعة بناء السفن ارتفاعا بسبب طائفة واسعة من التطبيقات، مثل النقل والصناعات البحرية والترفيهية. وشهدت منطقة آسيا والمحيط الهادئ نمواً كبيراً في صناعة بناء السفن، التي استأثرت بأكثر من 95 في المائة من السوق العالمية بالوزن المميت الذي بلغت قيمته 171.8 مليون دوت في عام 2020. ومن المتوقع أن تستمر المنطقة في كونها قلب قطاع بناء السفن على الصعيد العالمي، لا سيما وأن الصين واليابان من بين الدول الثلاث الأولى التي تملك السفن، من حيث القيمة التجارية وحمولة الوزن المتوفى، حتى كانون الثاني/يناير 2022، وفقاً للأونكتاد.

استخدام الأنظمة البيئية ضد التشحيم الاصطناعية لإعاقة توقعات سوق التشحيم البحرية

وزيوت التشحيم القائمة على أساس بيولوجي هي مواد تشحيم مستمدة من زيوت قاعدية من مصادر الخضروات الطبيعية مثل زهور الشمس، والفول الصويا، والكانولا، والجوز الهند، وزيت النخيل. وتنطوي هذه الزيوت على نطاق واسع في حواجز السلاسل، وثغرات السكك الحديدية، وكبتات الغبار، ومحركات العجلتين، ومواد التشحيم البحرية. وهي توفر فوائد رئيسية مثل انخفاض التكلفة، والتحلل البيولوجي، وانخفاض السمية، وانخفاض الصيانة. فاللوائح البيئية المتشددة، والابتكارات في الحلول التكنولوجية الأحيائية، والقبول المتزايد للأسواق، تؤدي إلى إحداث تغيرات حيوية في التطبيقات البحرية. وعلى الرغم من أهمية العمليات السلسة للسفن البحرية، فإن حالات تسرب السوائل القائمة على البترول بسبب استخدام زيوت التشحيم البحرية قد أدت إلى تعديل مختلف الأنظمة البيئية من جانب السلطات العالمية، لأنها يمكن أن تؤذي الحياة البحرية المائية. As recently as December 2022, there was a marine oil spill in Houston, USA, where around 3,500 gallons of used lubricant oil leaked into an industrial canal from a storage facility.

The EU Commission has set the criteria for ecolabel lubricants, such as having low toxicity and limited substances and mixtures. ولهذا السبب، يتعين على عمال التشحيم أن يجتازوا عدة تقييمات لدورة الحياة لضمان امتثالهم لأنظمة وضع العلامات الإيكولوجية.

الزيوت البحرية تحليل الأسواق

وعلى أساس المنتجات، تُقسَّم سوق التشحيم البحرية إلى الزيوت المعدنية والزيوت الاصطناعية ومواد التشحيم البحرية ذات القاعدة البيولوجية. The mineral oil segment is poised to grow at 5.5% CAGR between 2023-2032. ويجد التشحيم النفطي المعدني استخداما واسعا في القطاع البحري، نظرا لارتفاع عزوبتها مع المضافات، مما يؤدي إلى تحسين أداء المحركات والسفن وتحسين التوافق مع الفقمات. وهي أيضاً خيار أقل تكلفة مقارنة بمواد التشحيم المصنوعة من الناحية الاصطناعية، وزيادة الطلب على القيادة في الجزء.

وبسبب التقادم التقني وارتفاع محتوى الكبريت من زيوت المجموعة الأولى، هناك تحول عالمي من إنتاج المخزونات الأساسية من المجموعة الأولى إلى المجموعة الثانية. ويؤدي تزايد توافر المخزونات الأساسية من الفئة الثانية ذات الأداء العالي، فضلا عن هيمنة هذه المخزونات التقنية على الزيوت من الفئة الأولى، إلى تغيير ديناميات السوق. وعلى الرغم من ارتفاع تكاليف الإنتاج، فإن المجموعة الثانية هي مخزون القاعدة المفضّل لأنها تنبعث من كبريت أقل وتستخدم قدرا أقل من الوقود. وعلاوة على ذلك، فإنه معروف على نطاق واسع بسبب تحسن مستويات ملاءة الخلايا التكوينية، وتحسين الأكسدة، وتحسين الرقابة على اللبس. وتتيح هذه العناصر إمكانيات لمصنعي مواد التشحيم البحرية

واستنادا إلى التطبيق، ينقسم سوق التشحيم البحرية إلى الزيت الهيدروليكي، وزيت المحركات، وزيت الشحوم. ومن المقرر أن يصل الجزء المتعلق بنفط المحركات إلى تقييم يزيد على 4.5 بلايين دولار بحلول عام 2032. ويُستخدم زيت المحرك لرش المكونات الداخلية للمحركات البحرية الاحتراقية الداخلية، التي تبقيها باردة وتمنع التآكل. وهذا عامل هام نظرا لتزايد حجم التجارة العالمية في السلع الأساسية السائبة، مثل النفط والسلع الزراعية والسلع الاستهلاكية والمنتجات الصناعية، التي تتم عن طريق نقل المياه، مما أدى إلى الطلب في الجزء.

أما فيما يتعلق بالقناة البحرية، فإن سوق التشحيم البحرية مقسمة إلى ترويح وصناعات ونقل. ومن المتوقع أن ينمو الجزء الترفيهي بما يزيد على 4.5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في الفترة من 2023 إلى 2032. ويُعزى نمو هذا القطاع إلى الاهتمام المتزايد بالأنشطة الرياضية للمياه، مثل الكيكنغ، والإبحار، وقارب الطاقة، والقفز بالطائرات، والسرقة، والكثير منها، والأعمال السياحية المزدهرة في مغامرات المياه. وسيؤدي ذلك إلى الطلب على القوارب الترويحية وحفز التوقعات العامة للصناعة.

ومن المتوقع أن يتجاوز قطاع أمريكا الشمالية من السوق العالمية لمشروبات التشحيم البحرية بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2032، وذلك بسبب صناعة النقل البحري والبحري الراسخة. وإلى جانب ذلك، يشهد البلد استثمارات متزايدة نحو توسيع شبكة النقل البحري، مما سيزيد من زيادة الطلب على زيوت التشحيم البحري في منطقة أمريكا الشمالية.

أثر وباء COVID-19

وأسفر وباء " Covid-19 " عن انخفاض في أنشطة النقل والأنشطة الترفيهية، بسبب عمليات الإغلاق وكبح السفر التي فرضتها الحكومات عبر عدة اقتصادات. كما أثرت النفقات المحدودة للمستهلكين على الطلب على السلع الأساسية والسلع. وعلاوة على ذلك، تأثرت صناعة النقل البحري أيضا بنقص الحاويات في المخزن بسبب انخفاض الطلب العالمي. كما أثرت مسائل سلسلة الإمداد على الطلب على السلع وتسليمها، وعلى السوق العالمية بصورة غير مباشرة.

ويشتمل تقرير البحوث المتعلقة بسوق التشحيم البحرية على تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " من حيث الحجم في مليون وكيل أمين عام وإيرادات بملايين دولارات الولايات المتحدة من عام 2018 إلى عام 2032 للجزأين التاليين:

حسب المنتج

• Synthetic
• Synthetic Blend Oil (SBO)
• قاعدة بيولوجية
• المعادن

حسب الطلب

• Engine Oil
• Hydraulic Oil
• Grease Oil
• جهات أخرى

بالقناة البحرية

• الترفيه
• الصناعة
• النقل

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • هولندا
  • بلجيكا
  • إسبانيا
  • إيطاليا
  • روسيا
  • اليونان
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • هونغ كونغ
  • الهند
  • تايوان
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • أستراليا
  • ماليزيا
  • سنغافورة
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • بنما
• الشرق الأوسط
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • إسرائيل
  • أنغولا
  • نيجيريا
  • مصر