Home > Automotive > Automotive Parts > Exterior Parts > Freight Railcar Parts Market Size , Industry Forecast, 2024-2032
وقد قُدر حجم سوق السكك الحديدية بـ 10.64 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن يسجل الرقم القياسي لأسعار الاستهلاك البالغ 5 في المائة بين عامي 2024 و2032. والسوق العالمية لأجزاء مستعملة في سيارات الشحن هو أمر حيوي بالنسبة لصناعة قطع السيارات الكبيرة، ولا سيما بالنسبة للعناصر الخارجية. وتبحث كل من الصناعات باستمرار عن مواد أفضل أخف وأقوى وأطول أمدا. وكثيراً ما تترجم الابتكارات في المواد المتعلقة بقطع السكك الحديدية إلى تحسينات في الأجزاء الخارجية للسيارات، مما يؤدي إلى تقدم في مجالات مثل جعل المركبات أخف، وازدياد الأيرودينامية، وتقوية.
ويمكن أن تؤثر فعالية السوق العالمية لقطع السكك الحديدية على الكفاءة العامة لسلسلة الإمداد، بما في ذلك كيفية نقل المواد الخام والمكونات لصنع قطع غيار السيارات. ومن شأن وجود سوق جيدة التشغيل لأجزاء السكك الحديدية أن يكفل لوجستيات سلسة، مما يؤدي بدوره إلى انخفاض فترات الانتظار والمصروفات، مما يعود بالنفع غير المباشر على صناعة قطع السيارات.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2023 |
Freight Railcar Parts Market Size in 2023: | USD 10.64 Billion |
فترة التوقعات: | 2024 – 2032 |
فترة التوقعات 2024 – 2032 CAGR: | 5% |
2024 – 2032توقعات القيمة: | USD 17.14 Billion |
البيانات التاريخية لـ: | 2021 – 2023 |
عدد الصفحات: | 181 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 212 |
الفئات المشمولة | النوع والمكون وقناة التوزيع |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
|
وبالإضافة إلى ذلك، يقوم المصنعون بزرع مواد وتكنولوجيات جديدة مثل مركبات الوزن الخفيف، ومجسات الصيانة التنبؤية، وأجهزة إيوت، التي يتوقع أن تغير سوق قطع السكك الحديدية للشحن. هم يركّزون على صنع أجزاء من شأنها أن تعزز الكفاءة، والدوامة، والسلامة، كل في الوقت الذي تخفض فيه نفقات الصيانة. وعلاوة على ذلك، فإن الجهود الحكومية الرامية إلى تحديث نظم السكك الحديدية، وتوسيع شبكات السكك الحديدية، وتحسين القدرة على نقل البضائع، هي فرص متاحة للنمو في سوق قطع السكك الحديدية.
والاستثمارات في بناء وصيانة السكك الحديدية، لا سيما فيما يتعلق بنقل البضائع، أمر حاسم بالنسبة للطلب على أجزاء من السكك الحديدية. وتتأثر هذه الاستثمارات بالكيفية التي يعمل بها الاقتصاد وما هي السياسات التي تنتهجها الحكومة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك طرق بديلة أخرى لنقل البضائع، مثل الشاحنات والسفن التي تؤثر على مدى رغبة الناس في استخدام القطارات في أغراض الشحن، مما يؤثر على عدد قطع القطار التي يود الناس شراؤها. أشياء مثل تكاليف الغاز، قواعد من الحكومة، وكم مساحة هناك على الطرق والسكك الحديدية كلها تلعب دورا في تحديد كيف يقرر الناس نقل أغراضهم حولها.
وتتطور صناعة السكك الحديدية مع تكنولوجيات جديدة تهدف إلى جعل القطارات أكثر كفاءة وآمنة وقابلية للبيئة. ويشمل ذلك استخدام مواد متطورة، ونظم رقمية لرصد القطارات، وتكنولوجيات للتنبؤ باحتياجات الصيانة، وتوثيق بعض أجزاء قطارات الشحن. وهناك تركيز كبير على الاستدامة، مع استخدام الصناعة مواد أخف ومكونات فعالة من حيث الطاقة للحد من الانبعاثات واستخدام الوقود. وفي الوقت الحاضر، تكون الأنظمة صارمة، تشمل السلامة، والانبعاثات، ومعايير الأداء التي يجب على المصنعين الوفاء بها.
وبالإضافة إلى ذلك، مع زيادة التجارة العالمية، لا سيما في البلدان النامية، هناك حاجة متزايدة إلى نقل سكة حديدية موثوق بها، مما يعني الطلب على قطع سكة حديدية أفضل. وتصبح شركات السكك الحديدية أيضا أكثر ذكاء فيما يتعلق بإدارة أصولها، باستخدام التكنولوجيا اللازمة للرصد والتنبؤ عندما تحتاج الأجزاء إلى الصيانة للتقليل إلى أدنى حد من وقت التعطل، ومن ثم تدفع التكاليف إلى نمو السوق عموما.
واستناداً إلى النوع، تقسم السوق إلى سيارة، وسيارة مربعة، وشعاع مركزي، وغطت هوبر، وسيارة فحم، وسيارة مسطحة، وغوندولا، ومفتوحة للهوبر، وسيارة ثلاجة، ومركبات دبابات، وغيرها. The covered hopper segment dominated the market, with revenue of USD 2.65 billion in 2023 which is expected to exceed USD 5.09 billion by 2032. إن السكك الحديدية المغطاة بالهواة قابلة للتكييف ويمكنها أن تحمل الكثير من البضائع السوائب الجافة المختلفة مثل الحبوب والأسمنت والمواد الكيميائية والمعادن. يبقون كل شيء آمناً من الطقس السيء، التراب، والسرقة، وهو أمر مثالي لنقل الأشياء الحساسة.
بالإضافة إلى أنهم مصممون للشحن والتفريغ بسرعة ولديهم طرق مختلفة للقيام بذلك حسب ما هو داخل هذا يجعلهم رائعين لإبقاء القطارات تتحرك بسلاسة وتصنع معظم أنظمة السكك الحديدية وتشكل السكك الحديدية المحمومة خياراً ملائماً للميزانية مقارنة بالأنواع المتخصصة الأخرى. ويساعد استخدامها المشترك وتصميمها الموحد على خفض نفقات الإنتاج، مما يجعلها خيارا عمليا لشحن البضائع بالسكك الحديدية.
واستناداً إلى قنوات التوزيع، تصنف سوق قطع السكك الحديدية للشحن إلى شركة OEM، بعد السوق. وفي عام 2023، استأثر قطاع السوق بعد ذلك بحصة سوقية تبلغ نحو 66 في المائة، ومن المتوقع أن يصل إلى حصة سوقية تبلغ 70 في المائة بحلول عام 2032. وقد أوجدت الشيخوخة العالمية لسيارات الشحن حاجة متزايدة إلى قطع الغيار وخدمات الصيانة. ونظراً لأن هذه السكك الحديدية تكبر، فإن مكوناتها ترتدى أو تصبح عتيقة، مما يتطلب إجراء إصلاحات واستبدالات متكررة.
وتميل أجزاء السوق إلى أن تكون أكثر تكلفة مقارنة بأجزاء صانع المعدات الأصلية. ويبحث مشغلو السكك الحديدية، ولا سيما في الأسواق التنافسية، باستمرار عن سبل للحفاظ على أساطيلهم اقتصاديا مع ضمان السلامة والموثوقية. وبالإضافة إلى ذلك، كثيراً ما يقدم الموردون بعد السوق مجموعة أوسع من الخيارات لقطع السكك الحديدية، بما في ذلك الحلول المصممة حسب الاحتياجات المحددة. وعلاوة على ذلك، فإن أجزاء السوق مصممة لتلائم مختلف أنواع السكك الحديدية التي تصنعها ونماذجها، مما يوفر المرونة لمشغلي السكك الحديدية.
وتهيمن أمريكا الشمالية على السوق العالمية لقطع السكك الحديدية للشحن، مما أسفر عن نحو 3.52 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023. In North America, the United States and Canada have a large and efficient rail system. وتؤدي هذه الشبكة دوراً حاسماً في نقل البضائع على مسافات طويلة، مما يؤدي إلى حاجة كبيرة لسيارات الشحن وأجزائها. القطاع الصناعي القوي في المنطقة الذي يشمل الصناعة التحويلية والتعدين والزراعة يعتمد بشدة على نقل السكك الحديدية لنقل المواد والمنتجات وهذا الاعتماد يزيد من تفاقم الطلب على الأجزاء المستخدمة في السكك الحديدية.
ومن المرجح أن تهيمن الولايات المتحدة على سوق مركبات الشحن بالسكك الحديدية في أمريكا الشمالية، حيث يبلغ نموها 4.9 في المائة خلال الفترة المتوقعة. ولدى الولايات المتحدة قاعدة صناعية قوية وقدرات صناعية راسخة من أجل إنتاج أجزاء عالية الجودة من سكة حديد الشحن ذات التكنولوجيا المتكاملة بأسعار أقل. وتتمتع الولايات المتحدة بسوق متنوعة، ومن المتوقع أن تؤدي دورا قياديا في مرافق البحث والتطوير، بما في ذلك تكنولوجيات التصنيع، إلى دفع السوق. مع واحدة من أكبر شبكات الشحن في العالم، الولايات المتحدة تتحرك كمية كبيرة من السلع عن طريق القطار، مما يؤدي إلى سوق كبيرة لهذه الأجزاء،
ومن المرجح أن تهيمن ألمانيا في أوروبا على سوق قطع سفن الشحن بالسكك الحديدية مع نمو قدره 4.8 في المائة خلال الفترة المتوقعة. ولدى ألمانيا مجموعة صناعية وتصنيعية قوية تتراوح بين صناعة السيارات والفضاء الجوي والقطاعات الالكترونية وقطاع التعدين. نظام سكة حديدية مكثف، يبكي عبر الأمة مع سكك حديد الشحن. واتباع هذا النظام بسلاسة ينطوي على التصعيد والتحسين المستمرين، مما يغذي الحاجة إلى قطع لسيارات السكك الحديدية. ولدى ألمانيا شبكات توزيع عالمية واسعة النطاق وتصدر أجزائها في مجال السكك الحديدية المرتفعة إلى أسواق حول العالم. ويسهم هذا الوجود العالمي في هيمنة هذه الدول في أوروبا وخارجها.
ومن المرجح أن تهيمن الصين في سوق مركبات الشحن في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث يبلغ نموها 5.6 في المائة خلال الفترة المتوقعة، وذلك بسبب التصنيع السريع في مختلف القطاعات مثل التشييد، والصناعة التحويلية، والسيارات، والفضاء الجوي، والغاز النفطي، والإلكترونيات، وغيرها. الصين لديها قدرة كبيرة على صنع الأشياء وبناء الأشياء، حتى تتمكن من مضغ الكثير من قطع سكة الحديد بسرعة وبأسعار جيدة. وبسبب ذلك، يمكن للشركات الصينية أن تحافظ بسهولة على الطلب في الداخل والخارج. وبالإضافة إلى ذلك، يتمتع المصنعون الصينيون بميزة أقل من تكلفة العمل، مما يمكّنهم من تقديم أسعار تنافسية للمشترين في المنطقة.
وتشارك هذه الشركات البارزة بصورة استباقية في المساعي الاستراتيجية، بما في ذلك عمليات الدمج، وتوسيع المرافق، والشراكات لتنويع عروض منتجاتها، وتوسيع نطاق وصول زبائنها، وتقوية مركزها السوقي. وتشغل الشركات الخمس الأولى مجتمعة نحو 5 في المائة إلى 10 في المائة من حصة السوق العالمية في عام 2023. وهم يخصصون باستمرار الموارد للبحث والتطوير، وتعزيز منتجاتهم، وإدماج التكنولوجيات المبتكرة للحفاظ على حافة تنافسية.
وتشمل الشركات الرئيسية العاملة في صناعة قطع السكك الحديدية للشحن ما يلي:
السوق حسب النوع
السوق حسب العنصر
السوق، حسب قناة التوزيع
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: