حجم سوق خلايا ومواد التعبئة والتغليف لخلايا بطارية المركبات الكهربائية - حسب السيارة (BEV، وHEV، وPHEV، وFCEV)، حسب البطارية (أيون الليثيوم، وحمض الرصاص، وهيدريد معدن النيكل، والمكثفات الفائقة، وأيونات الصوديوم)، رؤى وتوقعات إقليمية، 2022 -2030
معرف التقرير: GMI5367 | تاريخ النشر: September 2022 | تنسيق التقرير: PDF
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
اشتر الآن
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
اشتر الآن
تفاصيل التقرير المميز
السنة الأساسية: 2021
الشركات المشمولة: 32
الجداول والأشكال: 1835
الدول المشمولة: 22
الصفحات: 700
تحميل قوات الدفاع الشعبي مجانا
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير
احصل على عينة مجانية من هذا التقرير حجم سوق خلايا ومواد التعبئة والتغليف لخلايا بطارية المركبات الكهربائية - حسب السيارة (BEV، وHEV، وPHEV، وFCEV)، حسب البطارية (أيون الليثيوم، وحمض الرصاص، وهيدريد معدن النيكل، والمكثفات الفائقة، وأيونات الصوديوم)، رؤى وتوقعات إقليمية، 2022 -2030 السوق
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
EV Battery Cell and Pack Materials Market Size
EV Battery Cell and Pack Materials Market وقد بلغ حجمها 13 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2021، ومن المضاربة تسجيل أكثر من 14.5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في الفترة من 2022 إلى 2030. إن المشهد المزدهر لصناعة EV العالمية، الذي تقوده عدة فوائد فعالة من حيث التكلفة وتزايد الشواغل البيئية، هو أحد العوامل الرئيسية التي تدفع الطلب على خلايا البطاريات والحزم. وسيؤدي تزايد مبيعات المركبات الكهربائية إلى زيادة اتجاهات الصناعة طوال الفترة المتوقعة.
According to the China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), the NEV market in China witnessed a rise of about 17% in 2020, following a 2% decline in 2019. وبالإضافة إلى ذلك، يُتوقع أن يشهد مجموع المبيعات الإلكترونية في الصين نمواً بنسبة 47 في المائة وأن يبلغ 5 ملايين بحلول عام 2022. وحظيت المركبات الكهربائية بدعم ملحوظ من الحكومات في جميع أنحاء العالم. وقد برزت هذه المركبات كخيار مفضّل للتنقل في السنوات الأخيرة حيث أنها تتيح وفورات كبيرة في التكاليف في التشغيل والصيانة مع الحد من تلوث الهواء الضار وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
قد تعوق ارتفاع أسعار المواد الخام توسع الأسواق
ويُنظر إلى تقلب أسعار المواد الخام على أنه شاغل رئيسي يمكن أن يعوق نمو الصناعة على مدى السنوات القادمة. ويؤدي ارتفاع أسعار الخلايا ومواد التعبئة إلى زيادة كبيرة في تكلفة إنتاج البطاريات. وتزيد تكاليف شراء البطاريات بشكل سلبي من أسعار الأسطول الكهربائي وقد تعوق التوسع في خلية البطاريات وصناعة مواد التعبئة. According to BloombergNEF, the price of batteries increase the cost of electric vehicles by 30%.
EV Battery Cell and Pack Materials Market Analysis
وفيما يتعلق بالبطاريات، تصنف خلية البطاريات الإلكترونية وسوق مواد التعبئة في بطاريات الليثيوم -يون، وبطاريات النيكل المعدني، وبطاريات الرصاص - الخردل، المكثفاتوبطاريات الصوديوم ومن المتوقع أن يتجاوز الجزء المتعلق ببطاريات الليثيوم-يون 59 مليار دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2030، ويتوقع أن يُظهر الجزء الفرعي من الخلايا أكثر من 14 في المائة من فئة CAGR على مدى الفترة المتوقعة، وأن يبلغ الجزء الفرعي من الحزمة أكثر من 7 بلايين دولار بحلول عام 2030. وستوفر الجهود الإنمائية الجارية في مجال البحث التي تركز على توسيع نطاق الحياة المفيدة، والحد من التكاليف المرتفعة نسبيا، ومعالجة الشواغل المتعلقة بالسلامة والتسخين المفرط في بطاريات الليون، الدعم الذي تمس الحاجة إليه للجزء في السنوات المقبلة.
على أساس المركبات الكهربائية، خلية البطاريات الإلكترونية العالمية، وشظايا سوق مواد التعبئة إلى مركبات كهربائية مهجورة (PHEV)، ومركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV)، ومركبات كهربائية مختلطة (HEV)، وقود المركبات الكهربائية الخلوية. ويستعد قطاع المركبات الكهربائية بالبطارية لعرض ما يزيد على 14.5 في المائة من هذه المجموعة خلال فترة الدراسة، ويسجل قيمة تزيد على 44 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2030. وتستخدم المركبات الكهربائية في البطاريات بصفة عامة لعدة أغراض تجارية، مثل السيارات الرياضية ذات الأداء العالي، والشاحنات، وشاحنات التسليم، وما إلى ذلك. وضع لوائح حكومية صارمة بشأن الازدحام والتلوث الناجم عن المحركات القائمة على الوقود، والتعجيل بتغير المناخ، وزيادة التدهور البيئي، سيغذي الطلب على مركبات كهربائية خلال فترة الإسقاط
ومن المتوقع أن تبلغ قيمة خلية البطاريات الإلكترونية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وسوق مواد التعبئة أكثر من 33 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة بحلول عام 2030، وتصوّر أن هناك ما يزيد على 16 في المائة بين عامي 2022 و2030. وقد تعزز التوقعات الإيجابية لقطاع السيارات وازدياد مبيعات المركبات الإلكترونية في بلدان مثل الصين والهند واليابان الطلب على المنتجات عبر منطقة آسيا والمحيط الهادئ. ووفقا لما جاء في تقرير الوكالة الدولية للطاقة، سجلت الصين مبيعات لحوالي 3.3 ملايين سيارة كهربائية في عام 2021، تمثل نحو 50 في المائة من مجموع مبيعات EV على الصعيد العالمي. وبالإضافة إلى ذلك، ستؤثر الولايات التنظيمية الصارمة للحد من انبعاثات الكربون تأثيراً إيجابياً على ديناميات الصناعة.
EV Battery Cell and Pack Materials Market Share
تشمل الجهات الفاعلة الرئيسية المشاركة في خلية البطاريات الإلكترونية وسوق مواد التعبئة
وتتخذ هذه الشركات إجراءات تعاونية لتعزيز مركزها والمساعدة على تطوير مواد البطارية المتقدمة التي يمكن أن تغذي مستقبل التنقل الكهربائي.
أثر وباء COVID-19
The sudden outbreak of the COVID-19 epidemic negatively impacted the EV battery cell and pack materials industry as electric vehicles registered a significant drop in demand, especially in 2020. مع التباطؤ الاقتصادي الذي حدث في ذلك الوقت، حول سلوك المستهلك في الشراء مما تسبب في قفزة غير مسبوقة في مبيعات المركبات على الصعيد العالمي. وقدرت الوكالة الدولية للطاقة أن مبيعات المركبات ستنخفض بنسبة 15 في المائة تقريبا في عام 2020.
غير أنه مع دخول الوباء مرحلة متوطنة، تراجعت السوق عن مسارها نحو الانتعاش. ومع قيام الحكومات بمبادرات داعمة إلى جانب صانعي البطاريات ومصنعي السيارات، يمكن للصناعة أن تسجل توسعا ملحوظا على مدى السنوات القادمة.
يتضمن التقرير المتعلق ببحوث أسواق خلية البطاريات الإلكترونية ومواد التعبئة تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الحجم في تون كيلو وإيرادات بملايين الدولارات من عام 2018 إلى عام 2030 فيما يتعلق بالجزأين التاليين:
مركبة من البطارية
Battery by Cell Material
Battery by Pack Material
حسب المنطقة