Home > Agriculture > Agri Machinery & Tech > Agri Equipment > Electric Tractor Market Size, Share " Forecast Analysis - 2032
متعقب كهربائي وبلغت قيمة السوق 305.8 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المقدر أن تسجل أكثر من 13 في المائة بين عامي 2024 و2032. ويؤدي التقدم السريع في تكنولوجيا البطاريات، ومضيقات الكهرباء، وتكنولوجيات الزراعة الدقيقة، إلى حفز تطوير واعتماد جرارات كهربائية. فالتحسينات في كثافة الطاقة في البطاريات، وشحن الهياكل الأساسية، والنطاقات تجعل الجرارات الكهربائية أكثر قابلية للتطبيق بالنسبة لمجموعة أوسع من العمليات الزراعية.
For instance, in November 2023, at the Agritechnica trade fair in Hannover, Germany, Tractors and Farm Equipment Ltd. (TAFE) introduced two innovative agricultural vehicles tailored for the European market. ومن بين هؤلاء الـ E30، جرار كهربائي مدمج يغلي 27 حصانا. The tractor is powered by a lithium-ion battery and features a two-speed transmission, facilitating seamless acceleration from 0 to 10 km/h or 0 to 24 km/h. وبالإضافة إلى ذلك، كشفت اللجنة عن جرار مفاهيمي يغذيه الهيدروجين، موضحة التزامها بالنهوض بتكنولوجيات الزراعة المستدامة.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2023 |
Electric Tractor Market Size in 2023: | USD 305.8 Million |
فترة التوقعات: | 2024 - 2032 |
فترة التوقعات 2024 - 2032 CAGR: | 13% |
2032توقعات القيمة: | USD 886.3 Million |
البيانات التاريخية لـ: | 2021-2023 |
عدد الصفحات: | 250 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 300 |
الفئات المشمولة | Drtrain, Battery, Power, Application |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
|
ويؤدي تزايد الوعي بالقضايا البيئية، مثل تغير المناخ وتلوث الهواء، إلى زيادة الطلب على المركبات الكهربائية عبر مختلف القطاعات، بما في ذلك الزراعة. وتقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بتنفيذ أنظمة أكثر صرامة للانبعاثات، مما يشجع على اعتماد مركبات كهربائية، بما في ذلك الجرارات، من خلال الإعانات، والإجازات الضريبية، وغير ذلك من السياسات. على سبيل المثال، مخطط الحكومة الهندية (التبني والتصنيع الصناعيين للمركبات الهجينة والكهربائية) يشمل جرارات كهربائية، ويوسّع حوافزه إلى المنتجين والتجار والمستهلكين. ومن خلال توفير المنافع المالية، يقلل مخطط المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم بفعالية التكلفة الإجمالية للجرارات الكهربائية، مما يعزز اعتمادها على نطاق واسع ويعجل بالانتقال إلى ممارسات الزراعة المستدامة. وتنتج الجرارات الكهربائية صفراً من الانبعاثات المتخلفة، مما يحد من انبعاثات غازات الدفيئة وتحسين نوعية الهواء، مما يتوافق مع أهداف الاستدامة والمتطلبات التنظيمية، مما يسهم في نمو الأسواق وتوسيعها.
ومع ذلك، لا يزال القلق من النطاق يشكل مصدر قلق لمستعملي الجرارات الكهربائية، لأن تكنولوجيا البطاريات الحالية قد لا توفر مجالاً كافياً لعمليات الزراعة المطولة أو المكثفة دون إعادة شحن متكررة. ومن الضروري إدخال تحسينات على تكنولوجيا البطاريات لزيادة نطاق الجرارات الكهربائية وقابليتها للدوام، والتصدي لهذه القيود، وتعزيز قدرتها على البقاء بالنسبة لمجموعة أوسع من التطبيقات الزراعية.
ويتمثل أحد الاتجاهات المقبلة في صناعة الجرار الكهربائي في إدماج السمات المستقلة وشبه المستقلة. ويؤدي التقدم في مجال الاستخبارات الاصطناعية، وتكنولوجيا الاستشعار، والملاحة في النظام العالمي لتحديد المواقع إلى التمكين من تطوير جرارات كهربائية قادرة على أداء مهام من قبيل التلويث، والزراعة، وجني الحد الأدنى من التدخل البشري. وهذه القدرات المستقلة وشبه المستقلة تزيد من الكفاءة، وتخفض احتياجات العمل، وتحسن الإنتاجية العامة في العمليات الزراعية.
وعلى سبيل المثال، شهد بلد أوريغون واين، في آذار/مارس 2024، شطب المستودع الكهربائي الافتتاحي بنسبة 100 في المائة مع ملامح السائقين - البصرية التي استحدثها مرصد الدير. ويعطي مرصد تراكتور الأولوية لشاغلين رئيسيين للمزارعين. الاعتماد الكامل للسيارة على الطاقة الكهربائية ييسّر جمع الطاقة المتجددة للعمليات الزراعية أو متطلبات الطاقة الأخرى ويسمح هذا الانتقال للمزارعين بالانتقال من الوقود الأحفوري، والانتقال إلى قدر أكبر من الاستقلال الذاتي في مجال الطاقة. ثانياً، نظام (مونرش) المتطور والوظيفيات المستقلة تهدف إلى التخفيف من الاستخدام الجوهري للرش الكيميائي داخل النظام الغذائي الأمريكي سنوياً
واستناداً إلى نوع البطاريات، تقسم السوق إلى ليثيوم -يون، وخيوط الرصاص، وغير ذلك. ومن المتوقع أن يخصص الجزء المتعلق بالليثيوم ما يزيد على 55 في المائة من حصة السوق بحلول عام 2032. وتوفر الجرارات التي تعمل بالبطارية التي تعمل بالليثيوم فوائد بيئية كبيرة عن طريق إنتاج انبعاثات ذاتية الصفر، والمواءمة مع أهداف الاستدامة والحد من التلوث. وتوفر بطاريات الليثيوم أيون قدرة كبيرة على أداء المهام الزراعية، مع توفير فترات شحن أسرع ومدة تشغيل أطول مقارنة بالبطاريات التقليدية التي تستخدم الرصاص. وأخيراً، فإن التقدم في تكنولوجيا البطاريات يؤدي إلى خفض التكاليف وتحسين الأداء، مما يجعل الجرارات الكهربائية خياراً أكثر قابلية للاستمرار من الناحية الاقتصادية وكفاءة للمزارعين الذين يسعون إلى تحديث عملياتهم مع الحد من آثار كربونهم.
واستناداً إلى الطاقة، تصنف السوق إلى الطاقة المنخفضة، والطاقة المتوسطة، والطاقة العالية. وشكل قطاع الطاقة المنخفضة نحو 48 في المائة من حصة السوق في عام 2023. وتُعتبر الجرارات الكهربائية المنخفضة الطاقة مناسبة جيداً للمزارع الصغيرة والمتوسطة الحجم وعمليات المحاصيل المتخصصة، مما يتيح إمكانية المناورة والتباين في الأماكن الضيقة. وكثيرا ما تكون هذه الجرارات مؤهلة للحصول على حوافز وإعانات تهدف إلى تشجيع اعتماد مركبات كهربائية، مما يجعلها أكثر جاذبية من الناحية المالية للمزارعين. وبالإضافة إلى ذلك، يتواءم نطاق قوة الخيول الأدنى مع احتياجات العديد من المزارعين فيما يتعلق بمهام من قبيل الهروب من الأراضي، والبستنة، والعمل الميداني الخفيف، مما يوفر بديلا فعالا وسهلا بالبيئة للجرارات التقليدية.
وتهيمن الصين على سوق جرارات الكهرباء في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث بلغت إيراداتها 23.7 مليون دولار في عام 2023. والصين محاور زراعية مكتظة بالسكان تواجه تحديات بيئية ملحّة، مما يدفع إلى الطلب القوي على حلول الزراعة المستدامة. وتقوم المبادرات والسياسات الحكومية التي تشجع على اعتماد الطاقة النظيفة، إلى جانب الحوافز والإعانات، بتحفيز المزارعين على الانتقال إلى جرارات كهربائية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن القدرات الصناعية القوية للبلد والابتكار التكنولوجي تيسر وضع نماذج فعالة وفعالة من حيث التكلفة للجرارات الكهربائية تتناسب مع الاحتياجات المتنوعة لقطاع الزراعة.
ومن المتوقع أن تشهد الولايات المتحدة نموا مطردا في صناعة الجرار الكهربائي بحلول عام 2032. ومع أن الاستدامة أصبحت أولوية أكبر للمستهلكين والشركات التجارية وصانعي السياسات في البلد، هناك اهتمام متزايد بالمركبات الكهربائية، بما في ذلك الجرارات الكهربائية. وقد أدى التقدم في تكنولوجيا البطاريات، مثل تحسين كثافة الطاقة، وشحن الهياكل الأساسية، وخفض التكاليف، إلى جعل الجرارات الكهربائية أكثر عملية وقابلية للتطبيقات الزراعية. ويخلق التركيز القوي على خفض البصمة الكربونية الزراعية فرصا متعددة لتحديث الممارسات الزراعية، مما يزيد من الطلب على الجرارات الكهربائية في المنطقة.
CNH Industrial and Kubota dominate the market with over 13% of the market share. وتستخدم شبكة CHN عدة استراتيجيات رئيسية لتعزيز وجودها وقدرتها التنافسية. وهو يركز على البحث والتطوير من أجل ابتكار وتحسين تكنولوجيا البطاريات، والرسوم المتحركة، والسمات المستقلة، وتعزيز أداء الجرار وكفاءته. وتتيح الشراكات الاستراتيجية والتعاون مع شركات التكنولوجيا وشركات الطاقة والمنظمات الزراعية الحصول على الموارد والخبرة والوصول إلى الأسواق.
ويعطي كوبوتا الأولوية لتثقيف العملاء ومشاركتهم، مع إبراز فوائد الجرارات الكهربائية من حيث وفورات التكاليف، والاستدامة البيئية، والكفاءة التشغيلية. وبالإضافة إلى ذلك، فإنها تعزز الحوافز الحكومية والإعانات الحكومية لجعل الجرارات الكهربائية أكثر تكلفة وأكثر جاذبية للمزارعين. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التوسع في الأسواق والشرائح الناشئة، إلى جانب تنويع عروض المنتجات، يكفل تغلغل الأسواق على نطاق أوسع ومرونة المنافسة.
والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في السوق هي:
ويتضمن تقرير بحوث سوق الجرار الكهربائي تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحن (بالوحدات) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:
السوق، بالقيادة
السوق، بواسطة البطارية
السوق، حسب السلطة
السوق، حسب الطلب
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: