Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > EV Charging Infrastructure > DC Fast Electric Vehicle Charging Station Market Report, 2032
وتجاوز حجم محطة شحن المركبات الكهربائية في العاصمة 17.6 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بنسبة 30.9 في المائة من طراز CAGR من عام 2024 إلى عام 2032، مدفوعاً بازدياد الحاجة إلى البنية التحتية السريعة لشحن المركبات الإلكترونية.
زيادة اعتماد المركبات الكهربائية إلى جانب تزايد ميل المستهلكين نحو التقليل إلى أدنى حد بطارية EV وزادت فترة إعادة الشحن من الطلب على محطات شحن المركبات الكهربائية السريعة في العاصمة. ووفقا للتوقعات السنوية للمركبات الكهربائية العالمية للوكالة الدولية للطاقة الذرية، أُبلغ عن أكثر من 10 ملايين مبيعات للسيارات الكهربائية في عام 2022، ويتوقع أن تنمو بنحو 35 في المائة في عام 2023 لتصل إلى 14 مليون وحدة. وتزيد الحكومة من استثماراتها في مراكز الشحن الإلكترونية مما يزيد من إيجاد نطاق واسع لنمو الصناعة.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2023 |
DC Fast Electric Vehicle Charging Station Market Size in 2023: | USD 17.6 Billion |
فترة التوقعات: | 2024 to 2032 |
فترة التوقعات 2024 to 2032 CAGR: | 30.9% |
2032توقعات القيمة: | USD 201.9 Billion |
البيانات التاريخية لـ: | 2019 to 2023 |
عدد الصفحات: | 325 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 428 |
الفئات المشمولة | نوع الشحن، موقع الشحن |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
|
وعلى الرغم من اتساع نطاق النمو، فإن ارتفاع تكاليف التركيب والمنتجات قد يحد من نشر مراكز الشحن السريع التابعة للبلدان النامية في بعض البلدان. وبالإضافة إلى ذلك، فإن عدم وجود سياسات ومعايير لتنفيذ الهياكل الأساسية للمركبات في الاقتصادات المنخفضة والمتوسطة الدخل يشكل حواجز أمام نمو الصناعة. غير أن العديد من البلدان تعمل على تطوير محطات لشحن المركبات الكهربائية العامة الاقتصادية، الأمر الذي قد يهيئ بيئة مواتية لتنمية سوق السيارات الكهربائية السريعة في العاصمة.
وكان لوباء COVID-19 أثر سلبي على صناعة السيارات، بسبب توقف مؤقت في عمليات سلسلة الإمداد في جميع أنحاء العالم. ووفقاً لبيانات الوكالة الدولية للطاقة الذرية، أبلغت مبيعات السيارات الكهربائية عن انخفاض متوسطه 15 في المائة في الأشهر الأولى من عام 2020 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019. غير أن من المرجح أن تشهد الصناعة انتعاشاً قوياً في فترة ما بعد العهد الدولي الخاص بالحقوق الاقتصادية والاجتماعية والثقافية - 19 نظراً إلى الدعم الحكومي المفضّل لنشر البنية التحتية للمركبات، وهو ما قد يخلق طلباً كبيراً على هذه المحطات.
وتؤدي الابتكارات الآخذة في الظهور في مجال التكنولوجيات إلى خلق فرص مربحة لنمو سوق السيارات الكهربائية السريعة في العاصمة. وأدى تزايد الطلب على الوقت القصير لفرض رسوم على المركبات الإلكترونية إلى اضطرار العديد من الجهات الفاعلة في الصناعة إلى إيجاد حلول متقدمة. In April 2021, E.ON next, the part of renewable electricity provider E.ON, inked a deal with ev.energy, a provider of EV charging solutions to jointly launch ‘Next Drive’, an appdle solution for electric vehicles. كما تقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم باستثمارات كبيرة في النهوض بتكنولوجيات الشحن الإلكترونية، التي قد تعزز تنمية الأعمال التجارية.
وسيشهد حجم الصناعة من الجزء السريع من العاصمة نموا بنسبة 21 في المائة خلال الفترة 2023-2032. وأدى تزايد اعتماد المركبات الكهربائية الهجينة إلى زيادة الطلب على نظم الشحن السريع في العاصمة. As per the U.S. EIA, plug-in hybrid, electric vehicles, and hybrid vehicles made up 11% of light-duty vehicle sales in the U.S. in the fourth quarter of 2021. وعلاوة على ذلك، فإن تزايد الطلب على محطات الشحن السريع يسهم في زيادة نمو القطاعات.
وستزداد حصة سوق محطات الشحن الكهربائي السريع في العاصمة من القطاع العام بنسبة تزيد على 27.5 في المائة بحلول عام 2032. ويعزز ارتفاع مستوى توافر محطات الشحن بالفيروسات العكوسة العامة نمو الأعمال التجارية. In March 2023, the U.S. government opened applications for the first round of its USD 2.5 billion funding program for electric vehicle charging and alternative fueling infrastructure. وكان ذلك جزءا من هدفها المتمثل في بناء 000 500 عام محطات الشحن الإلكترونية وتقليص انبعاثات غازات الدفيئة بنحو 50 إلى 52 في المائة بحلول عام 2030.
وتقدَّر صناعة محطات الشحن السريع في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بحوالي 26 مليار دولار بحلول عام 2032. كما أن المخططات الحكومية المفضلة، مثل الحوافز والمعادن الضريبية، من أجل زيادة اعتماد المركبات الكهربائية، تولد طلبا كبيرا على إيجاد حلول سريعة لفرض رسوم على المركبات الإلكترونية. ووفقا لمكتب المعلومات الصحفية في الهند، يمكن لمالكي المركبات الكهربائية أن يستفيدوا من الحوافز في شكل تخفيض أولي في سعر شراء المنتجات في إطار مخطط FAME-الهند. وتقدم هذه المبادرات آفاقا مربحة لتوسيع الأسواق بحلول عام 2032.
والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في المجال التنافسي للصناعة
السوق، حسب نوع الشحن
السوق عن طريق الشحن
وقدمت المعلومات المذكورة أعلاه لبلدان المنطقة التالية: