حجم سوق فيسيل التجارية

وقيم حجم سوق فيسيل التجاري بـ 145 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو برقم CAGR بنسبة تزيد على 3 في المائة بين عامي 2023 و2032. وتُستخدم السفن التجارية إلى حد كبير لأغراض تجارية حيث تُبنى لنقل السلع الأساسية والناس على السواء. وبالإضافة إلى ذلك، تُستخدم في القطاع البحري لنقل البضائع عبر أجسام المياه الشاسعة في البحار وتوفير الخدمات لمرافق الغاز البحري.

والسفن التجارية متاحة بأشكال مختلفة، ولكل منها غرض محدد. وتُستخدم السفن التجارية في مجموعة متنوعة من المهام تشمل نقل البضائع، ونقل البضائع السائلة، ونقل حاويات الشحن الموحدة، ومساعدة السفن الأكبر حجما بواسطة قوارب السفن، وإجراء بحوث علمية على متن سفن بحثية.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن تزايد الطلب على الغاز الطبيعي والنفط وغيرها من موارد الطاقة يدفع إلى الحاجة إلى سفن تجارية متخصصة، مثل ناقلات الغازات العنيفة، وناقلات النفط، وسفن الدعم البحرية الأخرى، من أجل النقل. فعلى سبيل المثال، في آب/أغسطس 2023، أبحر بيكسي أوشن لاختبار سفينة متطورة حديثا ذات أجنحة ثابتة تعتمد على تكنولوجيا الدفع بالرياح. هذه التكنولوجيا تُعاد مُعالجتها مع (ويند وينج) إلى ناقل كبير قديم (بالاشتراك مع (كارجيل شركة شحن The project aims to develop low-carbon emission alternatives for the maritime sector.

ولتصميم سفينة تجارية، يلزم تصميم مصممين متخصصين ومهندسين معماريين. ويمكن لهذا الفريق المتخصص أن يبني نموذجا أوليا وأن يجري اختبارا شاملا في عملية تصميم السفن. وتُنشأ السفينة التجارية من مواد شديدة الانفجار، يمكن أن تنجو من ظروف الطقس القاسية. غير أن هذه الخبرة والمواد المتخصصة تتطلب تكلفة عالية. وبالإضافة إلى ذلك، تنطوي المعايير التنظيمية الصارمة في الصناعة البحرية على استخدام الوقود المنخفض الكبريت وتركيب تكنولوجيات خفض الانبعاثات، التي تحمل أيضا تكاليف إضافية في بناء السفن.

COVID-19 Impact

وأدى وباء COVID-19 إلى إغلاق أنشطة النقل البحري عبر الحدود والداخلية. كما أوقفت أحداث الإنتاج والتوزيع التي أثرت تأثيراً كبيراً على سوق السفن التجارية. وبسبب الانخفاض في قطاع السفر السياحية، شهدت سفن الركاب والرحلات السياحية أيضا انخفاضا. Moreover, supply chain disruptions and labor shortages resulted in shipyards facing delays in uniformting " new shipbuilding. وبعد انعقاد مؤتمر الدول الجزرية الصغيرة النامية - ١٩، أعيدت الأنشطة التجارية الدولية، مما عزز الطلب على سفن الشحن، وحاملي الصهاريج، وناقلات السوائب، والسفن الأخرى.

سوق فيسيل التجارية الاتجاهات

وقد زادت التجارة عبر الحدود عبر طريق البحر خلال العقدين الماضيين، مما زاد من الطلب على مختلف السفن التجارية. أكبر 20 شركة شحن ضاعفت حصتها في السوق و حالياً تمثل أكثر من نصف طاقة النقل البحري في العالم وشهدت آسيا أكبر عمليات تحميل البضائع وتفريغها في موانئها البحرية مقارنة بالقارات الأخرى. وعلاوة على ذلك، فإن الاتفاقات التجارية الثنائية، وتعزيز اتفاقات التجارة الحرة، وخفض التعريفات التجارية، كلها عوامل قليلة تزيد من أنشطة التجارة الدولية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أوجه التقدم في مجال الاتصالات والنقل والتكنولوجيا المرتبطة بها تجعل من السهل على الشركات المشاركة في النقل الدولي للبضائع.

ويتزايد الطلب على السفن المتخصصة في الأنشطة البحرية نظرا لأن هذه السفن تشارك في التعدين تحت الماء، واستكشاف الغاز النفطي، وتنمية الطاقة الريحية. والسفن المتخصصة مجهزة بسمات تقنية متقدمة يمكن أن تكون فعالة في بيئات قاسية. وحدثت زيادة في مزارع الرياح البحرية ومرافق إنتاج الغاز النفطي على الصعيد العالمي، الأمر الذي يتطلب مجموعة واسعة من السفن المتخصصة من أجل الحفر ونقل الطاقم وصيانة المرافق وغيرها من احتياجات الدعم. وعلاوة على ذلك، فإن السفن المتخصصة مجهزة أيضا بالمركبات العاملة عن بُعد، التي تستخدم في وضع خطوط أنابيب الكابلات تحت الماء وصيانتها " تركيب هياكل أخرى تحت الماء " .

Commercial Vessel Market Analysis

وعلى أساس النوع، يتم تقسيم السوق إلى سفن الحاويات، وسفن الركاب، وسفن الشعاب المرجانية، والناقلات، وسفن الصيد، والأوعية، وناقلات السائبة، وغيرها. وشكل قطاع سفن الحاويات 25 في المائة من حصة السوق في عام 2022.

• وللتجارة الدولية المتزايدة أثر كبير على قطاع سفن الحاويات.
• ونظرا لازدياد طلب المستهلكين على السلع من مختلف الأماكن، يجري تحفيز الحاجة إلى خدمات نقل الحاويات.
• وقد ولدت مراكز التصنيع في الصين وجنوب شرق آسيا طلبا كبيرا على خدمات النقل البحري لنقل السلع إلى السوق العالمية.

واستناداً إلى نوع الوقود، تنقسم السوق إلى الغاز الطبيعي المسيَّل، وزيت الديزل، وزيت الوقود الثقيل، وغيرها. ومن المتوقع أن يسجل سوق السفن التجارية من قطاع النفط الثقيل سجلاً لرقم قياسي مكافئ ثاني أكسيد الكربون يزيد على 2 في المائة حتى عام 2032.

• ويعد زيت الوقود الثقيل وقوداً قائماً على النفط يستخدم على نطاق واسع في محركات كبيرة، ولا سيما في السفن. وهذا الوقود سميك ولديه حساسية عالية، مما يجعله يتدفق ببطء مقارنة بالوقود الأخرى.
• ولزيت الوقود الثقيل كمية كبيرة من الطاقة لكل حجم وحدة، مما يجعله حلا فعالا للمحركات الكبيرة. وعلاوة على ذلك، وبسبب تزايد الانبعاثات، تستخدم السفن بدائل الوقود، مما سيقلل من الطلب على زيت الوقود الثقيل في المستقبل.

وفي عام 2022، كان حجم سوق السفن التجارية في آسيا والمحيط الهادئ يزيد على 85 في المائة من حصة الإيرادات. وتشمل المنطقة اقتصادات قوية مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية التي شهدت نموا مستمرا، مما زاد من زيادة الأنشطة التجارية في آسيا والمحيط الهادئ. ومن ثم، تعتبر المنطقة مساهما رئيسيا في أنشطة التجارة العالمية، مما يدفع الطلب على مختلف السفن التجارية للنقل. ويوجد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ أيضا وجود شركات رئيسية لبناء السفن، مما يسهم أيضا في نمو الأسواق.

وبالإضافة إلى ذلك، تركز بلدان جنوب شرق آسيا، مثل إندونيسيا وتايلند والفلبين وفييت نام وغيرها، على الاستثمار في تطوير الهياكل الأساسية للموانئ لتوسيع الموانئ وتطوير طرق جديدة للنقل البحري، مما يعزز الطلب على السفن التجارية.

سوق فيسيل التجارية

ويركز اللاعبون العاملون في الصناعة على تنفيذ استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز عروضهم وتوسيع نطاق وصولهم إلى الأسواق. وتشمل الاستراتيجيات دعم العملاء، ودعمهم، والاحتفاظ بهم، والتعاون بين الشراكات، وعمليات الاندماج، وغيرها. وفيما يلي بعض الشركات الرئيسية العاملة في سوق السفن التجارية:

• China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC)
• Daewoo Shipbuilding " Marine Engineering
• Fincantieri
• Guangzhou Shipyard International
• Hyundai Heavy Industries
• Mitsui O.S.K. Lines (MOL)
• Samsung Heavy Industries

Commercial Vessel Industry News

• In August 2023, Shin Kurushima Dockyard Co., Ltd., a Japan-based shipbuilding company, collaborated with Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd. for the delivery of the Fuel Gas Supply System (FGSS). The FGSS is a Liquefied Natural Gas (LNG) gas supply system used in high-pressure dual-fuel المحركات البحرية.
• In June 2023, A.P. Moller-Maersk, a shipping company, ordered six mid-sized container vessels from Yangziang Shipbuilding Group, a China-based shipbuilding " marine engineering manufacture company. ولدى هذه السفن الست محركات مزدوجة الوقود يمكن تشغيلها على الميثانول الأخضر. وعلاوة على ذلك، ستُسلَّم هذه السفن الست البالغ عددها 000 9 سفينة من طراز TEU في عامي 2026 و 2027.

ويتضمن تقرير بحوث سوق السفن التجارية تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) من عام 2018 إلى عام 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق حسب النوع

• سفن الحاويات
• المسافرون فيسيلس
• سفن الشحن
• الدبابات
• سفن الصيد
• الأنابيب
• ناقلات شعبية
• جهات أخرى

السوق، حسب نوع الوقود

• الغاز الطبيعي المسلوب
• زيت الديزل
• نفط الوقود الثقيل
• جهات أخرى

السوق، حسب الطلب

• المبنى الجديد
• الصيانة

وقدمت المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • GCC
  • السعودية
  • بقية الاتفاقات البيئية