حجم سوق الشاحنات من الفئة 8 - حسب الوقود (الديزل والغاز الطبيعي والكهرباء الهجينة)، حسب التطبيق (تسليم الشحن، خدمات المرافق، البناء والتعدين)، حسب القوة الحصانية، حسب المحور، حسب الملكية، حسب نوع الكابينة والتوقعات، 2024 - 2032

حجم سوق الشاحنات

The class 8 truck market was valued at USD 265.9 billion in 2024 and is estimated to register a CAGR of 4,5% between 2025 ' 2034.

ويعزى نمو السوق إلى تزايد المبادرات والتعاون بين المناطق بهدف توسيع نطاق شاحنات الصف الثامن. وزاد نمو التجارة الدولية من الطلب على حركة البضائع عبر الحدود، مع نشأة مشاريع جديدة على الصعيد العالمي. ومن الأمثلة الرئيسية على ذلك الإعلان المشترك الذي أصدره بالي إكسبريس وسان دييغو غاز وكهرباء، في نيسان/أبريل من عام 2024، والذي أعلن إنجازهما مؤخرا لشاحنة شحن كهربائية ثقيلة من الدرجة 8 تسافر بنجاح من الولايات المتحدة إلى المكسيك. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يعبر فيها نصف شاحنة إلى المكسيك، وهو منحدر في تاريخ هذه المنطقة الثنائية على الطريق إلى الصفر الصافي.

وقد أدى تحرير التجارة الدولية والمشاريع الجديدة لتطوير الهياكل الأساسية إلى زيادة عبور شاحنات الدرجة 8 عبر الحدود، مما عجل بضرورة تلبية الطلب على نقل البضائع عبر الحدود. وقد أدى تزايد التعاون بين المناطق إلى زيادة قابلية التشغيل المتبادل وتوحيد شبكات النقل، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على الاستثمار في شاحنات الدرجة 8. وهذه الزيادة في الطلب على شاحنات من الدرجة الثامنة لا تمكن فقط من نمو اقتصاد العديد من المناطق، بل أيضا من سرعة تطوير وتحسين نظام العولمة.

سوق شاحنات الصف الثامن تتغير بسرعة التكنولوجيا نفسها وزادت النظم المستقلة، والخطوط الهاتفية، وغيرها من تكنولوجيات تعزيز الكفاءة من الإنتاجية والسلامة والفعالية العامة للشاحنات من الدرجة 8. ومن أجل تعزيز إدارة الأسطول، وحماية السائقين، وتخفيض التكاليف، يقوم مديرو الأسطول بشراء مركبات جديدة تأتي بملامح متطورة. فالابتكارات في مجال التكنولوجيا تجبر الصناعة على البحث عن شاحنات نموذجية جديدة، مع تحفيز الابتكار والتنمية في الصناعة في الوقت نفسه.

الفئة 8 سوق الشاحنات الاتجاهات

• وقد أدى تطبيق تكنولوجيات المعلومات الاستخبارية الاصطناعية والتعلم الآلي في شاحنات الدرجة 8 إلى تحسين السلامة والكفاءة وفعالية التكاليف. وقد قامت بعض المركبات ذاتية الدفع من تيسلا وديملر وفولفو من السويد بالفعل بالرحلات السياحية والسيارات لمساعدة السائق.
• هذه النظم تدمج خوارزميات التعلم الآلي مع LiDARوأجهزة رادار وكاميرات للتمكين من اتخاذ القرارات في الوقت الحقيقي مما يقترب من مستوى القيادة المستقلة من المستوى الرابع. وبالإضافة إلى ذلك، تعمل منظمة العفو الدولية على تغيير الصيانة التنبؤية عن طريق الاستفادة من بيانات أجهزة الاستشعار في الوقت الحقيقي دون تمييز من أجل منع الانهيار والأعمال الصيانة غير الضرورية على نحو استباقي.
• وتشهد سوق الشاحنات من الدرجة 8 حركة تدريجية بسبب تعديل المنتجات وأنشطة تمهيدية لعدد قليل من الجهات الفاعلة المهيمنة في الصناعة. وتركز الشركات الآن بدرجة أكبر على الابتكار والشخصية مواكبة المتطلبات الاستهلاكية والقانونية المتغيرة. وتُعرض مسألة إدماج المركبات ذاتية القيادة، والخطابات الهاتفية، واستهلاك الوقود على نحو أكثر كفاءة، باعتبارها سمة أساسية.
• وعلاوة على ذلك، فإن ظهور شاحنات من فئة الوقود الكهربائية وغيرها من شاحنات الوقود البديلة يحوّل تدريجيا النظرة التقليدية للصناعة بسبب تزايد التركيز على العوامل الإيكولوجية.
• وهذه المساعي هي محاولة لتحديث نقل البضائع وتعزيز فعالية وسلامة شاحنات الدرجة الثامنة. ومن المتوقع أن يزداد نمو السوق مع زيادة الإنفاق على التكنولوجيا الهندسية النموذجية من جانب زعماء الصناعة الحاليين.
• في نيسان/أبريل 2024، شاحنة فولفو وشرعت أمريكا الشمالية في طلب النموذج الرئيسي الجديد للجرار من الفئة 8 من طراز VNL، الذي يهدف إلى بدء الإنتاج الجماعي خلال صيف عام 2024، وسوف يتم تسليم العملاء في وقت لاحق من ذلك العام.

الفئة 8: تحليل سوق شاحنة

واستنادا إلى الوقود، تنقسم السوق إلى الديزل والغاز الطبيعي والكهرباء الهجينة وغيرها. In 2024, the diesel segment held a market share of over 75%.

• والقصد الرئيسي من شاحنات الديزل، التي توفر قوة كبيرة، وقابلية للاعتماد، وطول المسافة، هو نقل البضائع الثقيلة. وهذه الشاحنات أساسية بالنسبة لصناعات الطلب الأخرى مثل البناء، وهي مهمة بصفة خاصة بالنسبة لشحنات الشحن الطويلة الأجل.
• وفي كانون الثاني/يناير 2025، استحدثت شركة ريفولت تصميماً جديداً لشبكة الطاقة الهجينة من أجل شاحنات من الدرجة 8 أقل تكلفة من شراء مركبات كهربائية بطاريات جديدة. ويشمل النظام الهجين للسلسلة بطارية تبلغ قيمتها 210 كيلو واط، إلى جانب محرك الديزل على متن السفينة Scania، التي تعمل كمولد لتحميل البطارية عند استخدامها. وهو يمكّن 670 حصاناً بـ 500 3 لتر من الخناق، ويدعم تقدير وزن المركبات الإجمالي بـ 000 130 لب، ويبلغ مجموع حجمه 1200 ميلاً.
• وعلاوة على ذلك، فإن استمرار هيمنة وقود الديزل يساعده البنى التحتية الواسعة التي تدعم محطات الوقود الديزل. وعلى الرغم من أن الصناعة تشهد تحركا أبطأ نحو بدائل أنظف، فإن الطلب الذي لا هوادة فيه على شاحنات الديزل يبين مدى أهمية هذه المركبات في تلبية احتياجات النقل المتنوعة للأعمال التجارية عبر العالم.

بناءً على سيارة الأجرة، تصنف سوق الشاحنات من الدرجة 8 إلى سيارة أجرة نهارية، وسيارة أجرة نوم. The sleeper cab segment held a market share of over 72% in 2024.

• وتسمح سيارات الأجرة النائمة للسائقين بالراحة أثناء الرحلات الطويلة، مما يسمح لهم بالامتثال لأنظمة الراحة أثناء عملهم. وتقدر الشركات سيارات الأجرة النائمة لأنها تزيد كثيرا من رضا السائقين وتيسر الاحتفاظ بالسائقين.
• مركبـة (إيكـالنت) التجاريـة وذكرت خطة البناء أن 70 في المائة من وحدات الفئة 8 المصنوعة في أمريكا الشمالية هي جرارات (شبهات) وأن جزءاً معقولاً منها هو سيارات أجرة نائمة للاستخدام الطويل الأجل. وهذه المركبات مجهزة بنظم متطورة لمساعدة السائقين، مثل الإبراهة المستقلة في حالات الطوارئ، والكشف عن البقع المكفوفة، والإنذار بمغادرة منطقة لاين، ومراقبة الكروز، التي تخضع جميعها لمواصفات الأمان الآلية.
• وبالإضافة إلى ذلك، فإن عامل العولمة وضرورة نقل البضائع على مسافات طويلة قد جعلا سيارات الأجرة النائمة أساسية للغاية في الوفاء بالمواعيد النهائية اللوجستية التي تسببت في استمرار الابتكار في السوق.

In 2024, the China dominate the APAC class 8 sector with revenue around USD 144 million.

• ويؤدي تحول الصناعات والمدن في أماكن مثل الصين والهند إلى زيادة الحاجة إلى نظم نقل فعالة لتسهيل حركة المنتجات. كما أن تزايد التجارة الإلكترونية والصناعات اللوجستية يؤدي إلى زيادة الحاجة إلى شاحنات الشحن. وتوفر الزيادة في الإنفاق على الهياكل الأساسية إلى جانب التنمية الاقتصادية أسبابا تكميلية لزيادة شراء شاحنات من الرتبة 8. ومن المرجح أن تحافظ القوة الاقتصادية الناشئة في المنطقة على الحاجة إلى شاحنات من الرتبة 8 في منطقة آسيا والمحيط الهادئ عالية لفترة طويلة.
• إن الصين التي تملك السلطة مع الدول النامية الأخرى تكمن في صميم السوقيات العالمية والشحن، ومن المقرر أن تكون أكبر لاعب يقوده التحول في نمو الصناعات في الصين وسوق التجارة الإلكترونية الضخمة. وخلص تقرير ستاتيستا أيضاً إلى أن الحكومة تستثمر استثماراً كبيراً وتضع لوائح تعزز النمو الذي بلغ نحو 24 بليون دولار خلال عام 2021. كما أفادت قيمة صناعة اللوجستيات في الصين بأكملها بزيادة مذهلة بنسبة 90 في المائة إلى نحو 48.2 تريليون دولار في عام 2023.
• وتهيمن الماركات الصينية البارزة، مثل FAW، ودونغفنغ، وSinotruk، و BYD، على السوق المحلية بشاحنات الديزل الميسورة التكلفة وشاحنات الطاقة الثقيلة الجديدة. ولدى الصين سلسلة إمدادات فعالة لتلبية المواد الخام والعناصر وتجمع الشاحنات بطريقة فعالة من حيث التكلفة. وعلاوة على ذلك، فإن دعم الحكومة لبناء الهياكل الأساسية مثل الطرق السريعة ومراكز السوقيات يزيد من الحاجة إلى شاحنات ثقيلة.

وتشير الفرضيات إلى أنه اعتباراً من عام 2025 إلى عام 2034، ستنمو سوق الدرجة 8 في الولايات المتحدة بشكل كبير.

• ويستمر نمو سوق الشاحنات من الدرجة 8 بسبب التوسع في التجارة الإلكترونية، وتحديث الأسطول، ونفقات الهياكل الأساسية في الولايات المتحدة. وتستبدل شركات النقل الكبيرة والمشغلين المالكين شاحنات الديزل القديمة بشاحنات الطاقة المصنعة حديثاً من أجل الاستفادة من السياسات الصارمة لخفض الانبعاثات واستحقاقات التكاليف التشغيلية. Daimler Trucks North America, Volvo Trucks, and PACCAR are the market leaders and such offer advanced diesel and alternative fuels.
• التعاون بين حزب المؤتمر الأفريقي ودانا بشأن كهربة المركبات التجارية بدأت في أيار/مايو 2023. وأطلقت شركة PACCAR T680E وP Peterbilt Model 579EV، وهما شاحنتان كهربائيتان تعملان ببطارية من الدرجة 8 لخدمة السحب والرش على الصعيد الإقليمي. وتشتمل هذه الشاحنات على نظام العجلات الكهربائية في دانا الذي يتألف من محركات كهربائية، ومنحرفين، وبرامج حاسوبية للمراقبة تهدف إلى توفير خدمة موثوقة وفعالة. The intention of this collaboration is to address the changing needs of the transportation market by providing zero emission options.
• ويتطلع مشغلو الأسطول إلى الاستفادة من ازدهار الشحن، ولذلك فإن تراكماتهم ضخمة على الرغم من قضايا سلسلة الإمداد وهبات العناصر التي تؤثر على الإنتاج. كما أن سمات التشغيل الآلي، مثل المكابح في حالات الطوارئ التي تقوم بها الوكالة، والحفاظ على الممر، والتخفيف من الاصطدام، تؤدي إلى ثورة الصناعة عن طريق زيادة سلامة العمليات وكفاءتها.

وتشير الفرضيات إلى أنه من عام 2025 إلى عام 2034، ستنمو سوق الدرجة 8 في ألمانيا بشكل هائل.

• ويقود قطاع صناعي نشط، وسياسة بيئية صارمة، والتحول نحو إضفاء الطابع الرقمي والتشغيل الآلي، سوق الشاحنات من الدرجة ٨ في ألمانيا. With the country’s hard Euro 6 emission standards, manufacturers are developing fuel-efficient diesel motors and invest in alternative powertrains. كما أن الطلب على سيارات الأجرة الطويلة النائمة مرتفع، ولا سيما لنقل الشحن عبر الحدود عبر أوروبا. وعلى الرغم من أن تعطيل سلاسل الإمداد ونقص العناصر قد أثر على إنتاج الشاحنات، فإن هناك طلبا قويا من التجارة الإلكترونية وكذلك من القطاع الصناعي.
• والاستثمارات الحكومية في ألمانيا في شحن الهياكل الأساسية والدعم الحكومي العام للكهرباء والتشغيل الآلي لشاحنات الدرجة ٨ تضع البلد في مقدمة هذه التغييرات الصناعية. دفع ألمانيا نحو حياد الكربون بحلول عام 2045 يحفز مشغلي الأسطول على التحفيز على شاحنات الوقود الكهربائية والهيدروجينية، حتى لو كانت التكاليف الأولية، وكذلك شبكة الشحن والتزود بالوقود محدودة.
• وعلاوة على ذلك، فإن إنشاء شاحنات مستقلة ومرتبطة يمضي بسرعة في تنفيذ إدارة الأسطول المزود بالطاقة، ونظم الفصيلة من جانب المصنعين الألمان لتعزيز السلامة والكفاءة. وتعطي السوق الألمانية للشاحنات من الدرجة 8 الأولوية للخيارات الخالية من الانبعاثات والخدمات الآلية لإدارة الأسطول في أسفل الخط.

الفئة 8 سوق الشاحنات Share

• أكبر 7 شركات: PCCAR, SCANIA, MAN, Navistar, Volkswagen, Volvo, and Daimler Trucks hold a significant market share of over 40% in the class 8 market.
• وللشركة سمعة قوية للتطور الهندسي مقترنة بشبكة واسعة من التجار، فإن الشركة معروفة جيدا لها. ولدى المنظمة في حافظتها شاحنات متطورة وموثوقة مخصصة لأمريكا الشمالية وأوروبا.
• وبوصفها قائدا مبتكرا في السوق، فقد دأب المركز على الاستثمار بصورة متسقة في تطوير محركات الديزل ذات الكفاءة في استخدام الوقود، والكهرباء، ومركبات القيادة المستقلة. وعلاوة على ذلك، تقدم الخدمات المالية التابعة للسوق المشتركة لبلدان أفريقيا والبحر الكاريبي (PACCAR) دعما ملائما للأسطول لتمويل شراء الوحدات الجديدة. فبالإضافة إلى قاعدة وجود الصناعة التحويلية القوية للشركة في الولايات المتحدة وأوروبا، فإنها تجعل العملاء الموالين لشركة PACCAR بسبب عقود الأسطول الطويلة الأجل وارتفاع القيمة المتبقية لشاحنات الشركة.
• وتملك مجموعة فولكسواغن العلامة التجارية، وهي سكينيا، وتقود سوق شاحنات من الفئة 8 في أوروبا وأمريكا الجنوبية وبعض أجزاء من آسيا في الوقت الذي تُعرف فيه عن استهلاكها الممتاز من الوقود، ومعايير السلامة العالية، وطبيعة ملائمة للبيئة. ويسمح النظام النموذجي للشركة للمشترين بمصادرة الشاحنات من أجل تطبيقات مختلفة تزيد من كفاءة الأسطول.
• وكانت سكينيا في المقام الأول في استخدام الوقود المتجدد، وضفافات الطاقة الهجينة، وشاحنات البطاريات الكهربائية امتثالا لأنظمة أوروبا الصارمة للانبعاثات. وبالإضافة إلى ذلك، يساعد تنفيذ برامج تدريب السائقين في سكينيا وغيرها من برامج إدارة الأسطول العملاء على تحسين اقتصاد الوقود وتخفيض النفقات التشغيلية. وهو أيضا مثال على الابتكار إلى جانب التكييف والاستدامة، مما يتيح وضعا قويا في الجزء المتعلق بالشاحنات من الرتبة 8.
• وعلى وجه الخصوص في أوروبا وبعض المناطق الدولية الأخرى، استولى رجل على بعض الأسواق بسبب ملامح هندسية وسلامية متطورة مقترنة بكفاءة استخدام الطاقة. The company has a solid presence in logistical, construction, and other specialized fields which increases the versatility of its trucks.

الفئة 8 شركات سوق شاحنة

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الشاحنات من الفئة 8 هي:

• Daimler
• المصارعة
• Navistar
• Isuzu Motors
• كينورث
• شاحنة ماك
• MAN
• Peterbilt
• Scania AB
• شاحنة فولفو

ويقوم زعماء الصناعة أيضا بتأهيل السوق من خلال تكنولوجيات القيادة الكهربائية والمستقلة إلى جانب الشراكات الاستراتيجية. وقد استمرت عمليات اقتنائها مع مرور الوقت، مما مكّنها من التنويع والاستجابة للتغيرات في السوق. ومن خلال الاستثمارات الثقيلة في مجال البحث والتطوير، لا تكفل هذه الشركات الامتثال للقيود العالمية للانبعاثات فحسب، بل تؤدي أيضاً إلى إيجاد حلول مستدامة للشاحنات.

وتعزز هذه الشراكات مع مقدمي الخدمات اللوجستية والشركات التكنولوجية الإدماج المتعمق للشاحنات في نظم الأسطول المتطورة، وتحسين كفاءة النقل والخدمات اللوجستية. كما أن الجهود المتضافرة الرامية إلى تحسين اقتصاد الوقود والحد من انبعاثات الكربون تعالج أيضا احتياجات العملاء والمتطلبات التنظيمية. وهذه النظرة السوقية، مقترنة بالابتكار والتعاون بين المنظمات، تمكّن دايملر وفولفو من الاستيلاء على سوق الشاحنات السريعة التطور.

الفئة 8: أخبار صناعة شاحنة

• In May 2024, Honda entered the hydrogen fuel cell market in North America with the unveiling of a Class 8 Hydrogen Fuel Cell Truck Concept at the Advanced Clean Transportation (ACT) Expo. The Company is looking for interested business partners to help it achieve no negative impact on the environment by 2050 through the expansion of its hydrogen business.
• In April 2024, The Volvo Group has intentions to establish a new factory in Mexico for manufacturing heavy-duty trucks. وسيكون ذلك بالإضافة إلى بقية الإنتاج الذي يجري بالفعل في الولايات المتحدة. وإذا كان هذا الأمر يثمر، فمن المحتمل أن تظل حركة OEM هي المشارك النشط الوحيد في الجزء من شاحنة من الرتبة 8 في الولايات المتحدة ليكون لديها مصنع في المكسيك بحلول عام 2026.
• In November 2023, Hyzon Motors announced plans to begin field testing of next-generation 8. hydrogen fuel cell trucks with clientss in the United States starting in the first quarter of 2024.
• In September 2023, ElectraMeccanica and Tevva, prospective integration partners, plan to commercialize a Class 8 truck powered by both hybrid electric and hydrogen fuel in the United States no later than 2027.

ويتضمن تقرير البحث عن أسواق الشاحنات في الفئة 8 تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحن (بالوحدات) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب الوقود

• الديزل
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى
• الغاز الطبيعي
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى
• الكهرباء الهجينة
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى
• جهات أخرى
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى

السوق، حسب Cab

• سيارة أجرة يومية
• سيارة أجرة نائمة

السوق، حسب الطلب

• الشحن
• خدمات المرافق
• التعدين
• جهات أخرى

السوق، بواسطة أكسل

• 4x2
• 6x4
• 6x2

السوق، بواسطة قوة الحصان

• Below 300HP
• 300HP - 400HP
• 400HP - 500HP
• 500 HP ' Above

السوق، حسب الملكية

• عامل أسطول
• المشغل المستقل

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • روسيا
  • بلجيكا
  • السويد
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • إندونيسيا
  • تايلند
  • فييت نام
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • جنوب أفريقيا
  • UAE
  • السعودية
  • إيران
  • تركيا