حجم سوق الشاحنات

الفئة 8 وقُدر حجم السوق بمبلغ 271.3 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أن يسجل ما يزيد على 5 في المائة بين عامي 2024 و2032. ويعزى نمو السوق إلى تزايد المبادرات وأوجه التعاون بين المناطق بهدف توسيع نطاق شاحنات الرتبة 8. ومع استمرار ازدهار التجارة العالمية، تكثفت الحاجة إلى النقل الكفء للسلع عبر الحدود.

فعلى سبيل المثال، في نيسان/أبريل 2024، أعلنت شركة بالي إكسبريس وشركة سان دييغو للكهرباء معاً إنجازاً رائداً، ونجاح رحلة شاحنة شحن كهربائية من الولايات المتحدة إلى المكسيك من الدرجة 8 الثقيلة. هذا المعلم علامة على الرحلة الافتتاحية شبه شاحنة إلى الأراضي المكسيكية، يرمز إلى لحظة محورية في رحلة المنطقة الثنائية نحو تحقيق مستقبل صافي الصفر.

وأدت مبادرات من قبيل الاتفاقات التجارية ومشاريع تنمية الهياكل الأساسية إلى تيسير حركة النقل عبر الحدود على نحو أكثر سلاسة، مما يتطلب زيادة الطلب على شاحنات الرتبة 8 لتلبية احتياجات النقل. وقد زادت التعاون بين المناطق من تفاقم هذا الطلب لأنها تعزز قابلية التشغيل المتبادل والتوحيد في شبكات النقل، مما مكّن التجارة غير المستقرة عبر المنطقة. ولا يؤدي هذا التآزر بين المناطق إلى تعزيز سوق شاحنات الرتبة 8 فحسب، بل يسهم أيضا في تحقيق النمو الاقتصادي عن طريق تعزيز الربط وكفاءة التجارة على نطاق عالمي.

التقدّم السريع في التكنولوجيا يعيد تشكيل صناعة الشاحنات من الدرجة 8 ومن نُظم القيادة المستقلة إلى الوصلات الهاتفية وحلول الربط، تعزز الابتكارات التكنولوجية كفاءة الشاحنات من الرتبة 8 وسلامتها وإنتاجيتها. يستثمر مشغلو الأسطول على نحو متزايد في المركبات المجهزة بملامح متقدمة من أجل تحقيق الاستخدام الأمثل إدارة الأسطول تحسين سلامة السائقين، وخفض تكاليف التشغيل. ودمج التكنولوجيات المتطورة يحفز الطلب على النماذج الأحدث مع تعزيز ثقافة الابتكار والتكيف داخل الصناعة.

وتواجه سوق الشاحنات من الرتبة 8 عدة قيود تؤثر على نموها وتنميتها. ويتمثل أحد القيود الهامة في تقلب أسعار الوقود، الذي يمكن أن يؤثر تأثيرا كبيرا على تكاليف تشغيل مشغلي الأسطول. ومن شأن عدم التيقن الاقتصادي والتوترات الجيوسياسية أن تزيد من تفاقم هذا التقلب، مما يجعل من الصعب على الشركات أن تتوقّع بدقة النفقات. وبالإضافة إلى ذلك، تتطلب الأنظمة البيئية الصارمة من صناع الشاحنات أن يستثمروا في بحوث وتطوير باهظة التكاليف للوفاء بمعايير الانبعاثات، مما يضيف إلى التكلفة الإجمالية للمركبات.

كما أن تعطيل سلاسل الإمداد، مثل تلك التي شهدتها جائحة COVID-19، يمكن أن يعوق نمو الأسواق بتأخير إنتاج الشاحنات والمكونات وإيصالها. وعلاوة على ذلك، فإن الطبيعة الدورية لصناعة الشاحنات، مقترنة بتقلبات الطلب على الشحن، يمكن أن تخلق فترات من الإفراط في العرض أو نقص العرض، مما يؤثر على استقرار السوق.

الفئة 8 سوق الشاحنات الاتجاهات

وتشهد صناعة الشاحنات من الفئة 8 اتجاهات دينامية مدفوعة بارتفاع موجة التعديلات وبدء المنتجات من الشركات الرائدة. واستجابة لاحتياجات العملاء المتطورة والطلبات التنظيمية، يزداد تركيز المنتجين على الابتكار والتكييف. وأصبحت الملامح المتقدمة مثل قدرات القيادة المستقلة، ونظم المعلومات عن بعد، وتعزيز كفاءة الوقود، تمثل عروضا قياسية. وعلاوة على ذلك، فإن ظهور شاحنات من الفئة 8 تعمل بالطاقة الكهربائية والبديلة للوقود يعيد تشكيل المشهد الصناعي، مما يعكس زيادة التركيز على الاستدامة.

وهذه الاتجاهات تعزز أداء وسلامة شاحنات الرتبة 8 بينما تثور في الوقت نفسه كيفية نقل البضائع. ومع استمرار الشركات الرائدة في دفع حدود التكنولوجيا والتصميم، فإن سوق شاحنات الرتبة 8 مهيأة لمزيد من التحول والنمو.

For instance, in April 2024, Volvo Trucks North America began accepting orders for its latest Class 8 VNL tractor. ومن المقرر أن يبدأ في وقت لاحق من صيف عام 2024 إنتاج هذا النموذج الرئيسي المعاد تصميمه من جانب وحدة مجموعة فولفو، ومن المقرر أن تتابع عمليات تسليم العملاء في وقت لاحق من العام.

الفئة 8: تحليل سوق شاحنة

واستنادا إلى الوقود، تنقسم السوق إلى الديزل والغاز الطبيعي والكهرباء الهجينة وغيرها. وحصل قطاع الديزل على حصة في السوق تزيد على 75 في المائة في عام 2023. ولا تزال شاحنات الديزل العمود الفقري للنقل المكثف الذي يوفر طاقة وموثوقية ونطاقا لا مثيل لهما. ويؤدي أداءها القوي إلى جعلها لا غنى عنها لنقل الشحن والتشييد، ومختلف الصناعات الأخرى التي تتطلب قدرات في مجال العمل الثقيل.

وعلاوة على ذلك، فإن الهياكل الأساسية الواسعة التي تدعم محطات الوقود الديزل تسهم في استمرار هيمنة هذه المحطات في السوق. وفي حين تشهد الصناعة تحولا تدريجيا نحو بدائل أنظف، فإن الطلب المستمر على شاحنات الديزل يؤكد على أهميتها وأهميتها المستمرة في تلبية احتياجات النقل المتنوعة للأعمال التجارية في جميع أنحاء العالم.

بناءً على نوع سيارة الأجرة، تصنف سوق الشاحنات من الدرجة 8 إلى سيارة أجرة نهارية، وسيارة أجرة نوم. The sleeper cab segment held a market share of over 700% in 2023. وتوفر سيارات الأجرة النائمة للسائقين أماكن مريحة للراحة أثناء الرحلات الممتدة، مما يمكّنهم من الامتثال لفترات الراحة الإلزامية مع زيادة الإنتاجية إلى أقصى حد. وتقيم الأعمال التجارية سيارات الأجرة النائمة لقدرتها على اجتذاب السائقين والاحتفاظ بهم من خلال تحديد أولويات راحتهم ورفاههم. وعلاوة على ذلك، ومع عولمة سلاسل التوريد والحاجة إلى نقل البضائع عبر مسافات شاسعة، أصبحت سيارات الأجرة النائمة لا غنى عنها لضمان تسليم البضائع بكفاءة وفي الوقت المناسب، مما أدى إلى استمرار الطلب في السوق.

وتهيمن منطقة آسيا والمحيط الهادئ على السوق العالمية للفئة 8 للشاحنات التي يزيد نصيبها على 60 في المائة في عام 2023. ويغذي التصنيع السريع والتحضر في بلدان مثل الصين والهند الحاجة إلى هياكل أساسية قوية للنقل لدعم حركة البضائع. وبالإضافة إلى ذلك، فإن توسيع قطاعي التجارة الإلكترونية والسوقيات يزيد من الطلب على شاحنات العمل الثقيل لنقل البضائع. كما أن المبادرات الحكومية الرامية إلى تنمية الهياكل الأساسية والنمو الاقتصادي تزيد من الطلب على شاحنات الرتبة 8. وبما أن المنطقة لا تزال تبرز كمركز عالمي للطاقة الاقتصادية، فإن الطلب على شاحنات الرتبة 8 في سوق آسيا والمحيط الهادئ يمكن أن يظل قويا.

وقد أدى النمو القوي في التجارة الإلكترونية إلى زيادة الحاجة إلى النقل الكفء للشحن، مما دفع الطلب على الشاحنات ذات العمل الثقيل، ومن ثم خدمة سوق الشاحنات من الدرجة 8 في الولايات المتحدة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التوسع المستمر في الصناعات مثل الصناعة التحويلية والتشييد والطاقة قد استلزم حركة السلع عبر البلد. كما أن مشاريع البنية التحتية والتنمية الحضرية تدفع الحاجة إلى هذه الشاحنات. فالتقدم التكنولوجي في كفاءة الوقود وملامح السلامة تجعل هذه الشاحنات أكثر جاذبية لمشغلي الأسطول. وعلاوة على ذلك، تساهم الحوافز الحكومية للمركبات ذات الكفاءة في استخدام الوقود والمركبات المنخفضة الانبعاثات في زيادة الطلب على شاحنات الدرجة الثامنة الحديثة.

الفئة 8 سوق الشاحنات Share

واحتلت دايملر وتارتون حصة سوقية كبيرة تزيد على 25 في المائة من حصة السوق في عام 2023. ويواصل عملاق هذه الصناعة تعزيز موطئ أقدامهم من خلال الشراكات الاستراتيجية والابتكارات التكنولوجية، ولا سيما في تكنولوجيات القيادة الكهربائية والمستقلة. وقد مكّنت عمليات اقتنائها الاستباقية تلك البلدان من توسيع نطاق عرض منتجاتها، مما جعلها أكثر قدرة على التكيف مع المتطلبات السوقية المتطورة. By invest heavily in RD, these companies not only lead in developing sustainable truck solutions but also align with stringent global emission standards.

ويعزز التعاون مع شركات التكنولوجيا وشركات اللوجستيات إدماج شاحناتها في نظم الأسطول المتطورة، مما يزيد من كفاءة عمليات النقل واللوجستيات. وتفانيهم في تحقيق الاستدامة، من خلال الحد من آثار الكربون وتعزيز كفاءة الوقود، يفي بالأفضليات الاستهلاكية والمتطلبات التنظيمية. ويؤمن هذا الجمع الاستراتيجي من الابتكار والتعاون والتكيف مع الأسواق المواقف القيادية لديملر وفولفو في السوق السريعة التطور.

الفئة 8 شركات سوق شاحنة

وفيما يلي الشركات الرئيسية العاملة في صناعة الشاحنات من الفئة 8:

• Daimler
• المصارعة
• Navistar
• Isuzu Motors
• كينورث
• شاحنة ماك
• MAN
• Peterbilt
• Scania AB
• شاحنة فولفو

الفئة 8: أخبار صناعة شاحنة

• In April 2024, Volvo Group plans to construct a heavy-duty truck manufacturing facility in Mexico, added to its existing production in the U.S. with this development, the OEM could become the final major players in the U.S. Class 8 market to operate a manufacturing facility in Mexico by 2026.
• In November 2023, Hyzon Motors expressed intentions to initiate testing of its next- generation 8 hydrogen fuel cell trucks with U.S. clientss in the first quarter of 2024.
• In September 2023, ElectraMeccanica and Tevva, prospective integration partners, are aiming to introduce a Class 8 hybrid electric and hydrogen-powered truck in the U.S. by 2027.

ويتضمن تقرير البحث عن أسواق الشاحنات في الفئة 8 تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحن (بالوحدات) من 2021 إلى 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، حسب الوقود

• الديزل
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى
• الغاز الطبيعي
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى
• الكهرباء الهجينة
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى
• جهات أخرى
  • الشحن
  • خدمات المرافق
  • التعدين
  • جهات أخرى

السوق، حسب نوع Cab

• سيارة أجرة يومية
• سيارة أجرة نائمة

السوق، حسب الطلب

• الشحن
• خدمات المرافق
• التعدين
• جهات أخرى

السوق، بواسطة أكسل

• 4x2
• 6x4
• 6x2

السوق، بواسطة قوة الحصان

• Below 300HP
• 300HP - 400HP
• 400HP - 500HP
• 500 HP ' Above

السوق، حسب الملكية

• عامل أسطول
• المشغل المستقل

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • روسيا
  • بلجيكا
  • السويد
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • إندونيسيا
  • تايلند
  • فييت نام
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • جنوب أفريقيا
  • UAE
  • السعودية
  • إيران
  • تركيا
  • بقية الاتفاقات البيئية