Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > الفئة 4 - حجم سوق الشاحنات " Share | Forecasts Report 2024-2032
الفئة 4 وقُدر حجم السوق بمبلغ 5.4 بلايين دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أن يسجل ما يزيد على 6.5 في المائة بين عامي 2024 و2032. إن الطفرة في التسوق عبر الإنترنت والتجارة الإلكترونية تؤدي إلى نمو السوق. وتعتمد التجارة الإلكترونية على التسليم في الوقت المناسب وعلى نحو فعال، ولا سيما الساق النهائية من مركز توزيع إلى العميل النهائي.
أما المركبات من الفئة 4 فهي مجهزة جيداً للتوصيل إلى آخر ميل لأن حجمها يتيح لها أن تبحر في المناطق المتروبولية المكتظة والطرق الضيقة بالمقارنة مع مقطورات أكبر. وفي حين أن المركبات الصغيرة من الفئة 3 قد تكون مناسبة للشحنات العاجلة من عبوات واحدة، فإن الغالبية العظمى من المعاملات الإلكترونية تحتوي على العديد من المنتجات. وتمتلك شاحنات من الدرجة الرابعة غرفة شحن إضافية لاستيعاب هذه الشحنات المشتركة. وعلاوة على ذلك، أدى ازدهار التجارة الإلكترونية إلى عمليات تسليم أكثر تواترا، وهي الفئة 4 شاحنات يُمْكِنُ أَنْ يَتدبّرَ بسهولة بسبب مُدَاومةِهم.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2023 |
الف Size in 2023: | USD 5.4 Billion |
فترة التوقعات: | 2024 – 2032 |
فترة التوقعات 2024 – 2032 CAGR: | 6.5% |
2024 – 2032توقعات القيمة: | USD 9.7 Billion |
البيانات التاريخية لـ: | 2021-2023 |
عدد الصفحات: | 340 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 300 |
الفئات المشمولة | الوقود، التطبيق، GVWR، الملكية، المنتجات |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
|
ويغذي التوسع الحضري المتزايد في المدن اعتماد شاحنات من الدرجة الرابعة. ومع توسع المدن، هناك طلب مستمر على خدمات البناء والصيانة والمرافق. والشاحنات من الفئة 4 مناسبة لهذه الأنشطة لأنها يمكن أن تجلب مواد البناء مباشرة إلى مواقع البناء، وتحمل أدوات ومعدات متخصصة لموظفي المرافق العامة، وتتعامل مع شوارع ضيقة والعقبات في المواقع الحضرية المكتظة.
والمناطق الحضرية هي موطن لمجموعة واسعة من المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم. وتحتاج هذه المؤسسات في كثير من الأحيان إلى حلول للنقل من أجل عمليات من قبيل إعادة تخزين المطاعم والمتاجر، ونقل المعدات واللوازم لأغراض الصيانة أو التصليح، ونقل الأصناف إلى العملاء. وتشكل شاحنات الرتبة 4 بديلاً أكثر فعالية من حيث التكلفة وأكثر جاذبية للمركبات الأكبر، مما يجعلها خياراً مشجعاً للمشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم.
وفي كانون الثاني/يناير 2024، أصدرت الأمم المتحدة دراسة بعنوان " آفاق التحضر في العالم 2024 " ، التي تنبأ بأن ما يقرب من 70 في المائة من سكان العالم سيعيشون بحلول عام 2050 في المدن، حيث يزداد عدد سكان الحضر بمقدار 2.3 بليون نسمة على مدى السنوات الثلاثين التالية. ويضع التحضر السريع ضغوطا على الهياكل الأساسية والإسكان والخدمات العامة في المدن في جميع أنحاء العالم، ويطالب بالنقل السليم للسوقيات والسلع من مكان إلى آخر، مما يغذي الطلب على سوق الشاحنات من الدرجة الرابعة.
ويشكل ارتفاع سعر الشراء الأولي والتكاليف التشغيلية الجارية تحديا رئيسيا للسوق، مما قد يؤدي إلى إبطاء نموه. A class 4 vehicle may cost anywhere from USD 70,000 to USD 150,000 or more, depending on product specifications. وقد يشكل ذلك تحديا كبيرا للشركات الصغيرة أو تلك التي بدأت للتو. وقد يكافحون للحصول على التمويل أو يترددون في جعل هذا الاستثمار الأولي الهام.
وقد تُجبر الشركات ذات التمويل المحدود على فحص بدائل مثل المركبات غير المباشرة أو خيارات الإيجار. وهذا يحد من حجم السوق الإجمالي لمبيعات الشاحنات من الدرجة الرابعة الجديدة. ويمكن للمصانع أن تخفف من الشواغل المتعلقة بالتكاليف بإبراز الفوائد الطويلة الأجل للشاحنات من الفئة 4.
وتشهد صناعة الشاحنات من الدرجة الرابعة تقدما تكنولوجيا كبيرا. وكان التركيز على الاستدامة وخفض الانبعاثات محفزاً رئيسياً للتقدم التكنولوجي. وتوفر الشاحنات من طراز كهرباء ٤ بديلا مناشد للنسخ التقليدية التي تعمل بالغازولين. وقد تساعد المركبات الكهربائية، التي لا تحتوي على أي انبعاثات متخلفة، الأعمال التجارية على الامتثال للقواعد البيئية، مع المساهمة أيضا في الهواء الحضري الأكثر صحة. ويكتسي هذا الأمر أهمية بالغة في عمليات التسليم والعمليات في مراكز المدن.
وعلاوة على ذلك، تخفض تكاليف تشغيل محطات الكهرباء بسبب انخفاض احتياجات استخدام الوقود والصيانة. This results in long-term savings for firms, particularly those operating in cities with possibly higher fuel prices and stricter emissions rules. ويمكن أن يؤدي الجمع بين مضيق الكهرباء وغير ذلك من تكنولوجيا المركبات إلى زيادة كبيرة في سوق الشاحنات من الدرجة الرابعة.
في أبريل 2024، ميزون شاحنة (ديملر) أطلقت شاحنات كهربائية من الدرجة 4-5 في (كندا) والمركبات متاحة في أربعة متغيرات نموذجية، بما في ذلك متغيرات E16L و e16M، وهي مصممة للرحلات الحضرية والأخيرة التي تصل مداها إلى 150 ميلا (240 كيلومترا) يوميا. The RIZON trucks are capable of being charged by two types of battery charging systems, DC Fast Charging (via CCS1 connector) and Level 2 AC Charging (via J1772 connector), making the transition to e-mobility easier.
واستنادا إلى الوقود، تنقسم السوق إلى الديزل والغاز الطبيعي والكهرباء الهجينة وغيرها. وشكّل قطاع الديزل حصة سوقية تزيد على 83 في المائة في عام 2023 ويتوقع أن تتجاوز 7.6 بلايين دولار بحلول عام 2032. ومحركات الديزل لها تاريخ طويل وناجح في تشغيل المركبات المتوسطة الأجل. وهي توفر أداء موثوق به، وطاقة كافية لشحنات كبيرة، ونطاق تشغيل طويل على خزان واحد من البنزين. وتكتسي القدرة على التنبؤ والقدرة على الاعتماد أهمية حاسمة بالنسبة للمنظمات التي تعتمد على شاحنات الدرجة 4 بالنسبة للعمليات اليومية.
وتتاح محطات وقود الديزل بصفة عامة في معظم الدول، مما يجعل من الميسرة والمتاحة لملاك الشاحنات من الدرجة الرابعة. وتوفر هذه الشبكة الكبيرة للوقود منفعة كبيرة على أنواع الوقود البديلة، التي قد يكون توافرها محدودا، ولا سيما خارج المناطق الحضرية. وفي كثير من الأحيان يكون لمركبات الديزل سعر شراء أولي أرخص من الشاحنات الكهربائية أو البديلة العاملة بالوقود من الفئة 4. وتكتسي هذه القدرة على تحمل التكاليف أهمية حاسمة بالنسبة للأعمال التجارية، ولا سيما تلك التي لديها موارد محدودة أو تحاول استبدال سيارات الديزل القديمة.
واستناداً إلى التطبيق، تُصنف السوق إلى الشحن، وخدمات المرافق العامة، والتعدين على البناء، وغيرها. وشكل الجزء المتعلق بشحن البضائع أكثر من 33 في المائة من حصة سوق الشاحنات من الفئة 4 في عام 2023. والشاحنات من الفئة 4 أصغر بكثير من الفئة 5 أو أكبر من المركبات، مما يسمح لها بالتعامل مع شوارع المدينة المشغولة، وبقع وقوف السيارات الضيقة، والأحياء السكنية بسهولة. وهذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة لشركات التسليم التي تعمل أساسا في السياقات الحضرية.
وبالمقارنة مع المركبات من الدرجة الثالثة الأصغر، فإن للشاحنات من الدرجة الرابعة قدرة أكبر على التحميل. وهذا يسمح لها بنقل المزيد من المنتجات في رحلة واحدة، وزيادة الكفاءة وتخفيض مجموع تكاليف تسليم الشحنات. ويمكنها إدارة كمية كبيرة من الولادات اليومية دون الحاجة إلى استخدام درجة أكبر أو أقل من درجة المناورة 5 أو شاحنات من الدرجة 8 على كل طريق
إن منطقة آسيا والمحيط الهادئ هي أسرع منطقة نموا في السوق العالمية للشاحنات من الفئة 4، إذ تبلغ حصتها الرئيسية أكثر من 46 في المائة في عام 2023. أما المركبات من الفئة 4 فهي مجهزة بشكل كامل من أجل الملاحة في المناطق الحضرية المكتظة، وتدعم الوظائف الحضرية الأساسية، مثل التسليم الأخير في قطاع التجارة الإلكترونية المزدهر، وأعمال البناء والفوائد في البيئات الحضرية المتطورة باستمرار، والاحتياجات التجارية المحلية لنقل السلع والمعدات داخل المدن.
وتتركز أكبر أسواق شاحنات الصف الرابع في الولايات المتحدة في مواقع ذات كثافة سكانية كبيرة ونشاط اقتصادي كبير. وهذه المواقع هي بؤر ساخنة للتجارة الإلكترونية، والتجزئة، والعديد من الأعمال التجارية التي تعتمد على شبكات نقل البضائع الفعالة. وقد أدى ارتفاع هذه الصناعات إلى الحاجة إلى شاحنات من الدرجة الرابعة من أجل عمليات التسليم الأخيرة والمطالب المتعلقة بالنقل الحضري. وتفرض بعض المناطق، ولا سيما كاليفورنيا والمناطق الساحلية، معايير أكثر صرامة للتلوث. This may impact the adoption of electric class 4 vehicles, which are concentrated in these areas due to their emphasis on clean air programs.
وتشهد البلدان الأوروبية، بما فيها ألمانيا وفرنسا والمملكة المتحدة وهولندا، نموا كبيرا في سوق الشاحنات من الدرجة الرابعة. وتتوسع المدن الأوروبية وتخلق الطلب على مركبات أصغر حجما وأكثر كفاءة من حيث الوقود لأغراض التشييد وصيانة المرافق والتوصيل المحلي. وكثيرا ما تعتمد المؤسسات الصغيرة والمتوسطة الحجم في أوروبا على شاحنات من الدرجة 4 لنقل المنتجات والمعدات بفعالية من حيث التكلفة. وعلاوة على ذلك، فإن بلدان منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، تشهد ارتفاعا في تطوير الهياكل الأساسية، مما يدفع الطلب على شاحنات من الدرجة الرابعة للنقل واللوجستيات.
وتحتفظ شركة فورد موتور والجنرال موتورز بأكثر من 10 في المائة من حصة سوق الشاحنات من الفئة العالمية 4. فورد موتور وتركز الشركة على الأداء، وكفاءة الوقود، وفعالية التكلفة عموما في نطاق شاحناتها من الفئة 4، بما يشمل تكنولوجيات الطاقة المبتكرة، والتحسينات الهوائية، ومواد الوزن الخفيف لتعزيز اقتصاد الوقود، والموثوقية، والفعالية التشغيلية.
ويقدم الفريق محركات حلولا شاملة لإدارة الأسطول ومنابر عن بعد لشاحناته من الفئة 4، ويوفر لمشغلي الأسطول ملامح متقدمة مثل تعقب المركبات في الوقت الحقيقي، وعمليات التشخيص، وتحديد مواعيد الصيانة، ورصد أداء السائقين من أجل تعزيز كفاءة الأسطول وتقليل النفقات التشغيلية إلى أدنى حد.
والشركات الرئيسية العاملة في صناعة الشاحنات من الفئة 4 هي:
السوق، حسب الوقود
السوق، حسب الطلب
Market, by GVWR
السوق، حسب الملكية
السوق، حسب المنتجات
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: