حجم سوق الوقود الأحيائي

وبلغت قيمة سوق الوقود الأحيائي 167.2 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو بأكثر من 7.2 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي بين عامي 2023 و2032. إن زيادة الطلب على الوقود الصديق للبيئة في النقل البري، إلى جانب زيادة الوعي باستخدام الطاقة المتجددة، وزيادة التركيز على الحد من انبعاثات غازات الدفيئة، هي عوامل هامة تدفع إلى نمو السوق.

وسيؤدي توسيع نطاق التنوع في المواد الوسيطة إلى جانب زيادة المبادرات المتقدمة في مجال الوقود الأحيائي إلى تحقيق النمو في سوق الوقود الأحيائي. وتشهد الصناعة تحولاً نحو مجموعة أكثر تنوعاً من المواد الوسيطة إلى جانب المصادر التقليدية مثل الذرة والسكر، والمواد الوسيطة غير الغذائية مثل الطحالب، وزيت طهي النفايات، والمخلفات الزراعية تزداد أهمية. ويهدف هذا التنويع إلى الحد من المنافسة مع المحاصيل الغذائية وتحسين الاستدامة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن زيادة التركيز على الوقود الأحيائي المتقدم، مثل الإيثانول الخليوي والديزل المتجدد، تشهد اتجاهاً ملحوظاً متزايداً حيث يوفر المنتج قدراً أكبر من كفاءة الطاقة ويخفض انبعاثات غازات الدفيئة مقارنة بالجيل الأول من الوقود الأحيائي.

ويؤدي تزايد التركيز الاستهلاكي والتنظيمي على الاستدامة وخفض الكربون إلى زيادة الطلب على الوقود الأحيائي المستدام المعتمد. واكتسبت شهادات من قبيل RSB (الجداول المتعلقة بالمواد الأحيائية المستدامة) و ISCC (الاحتفاظ الدولي برخص الكربون) أهمية، مما زاد بدوره من احتمالات نمو سوق الوقود الأحيائي. وبالمثل، تؤدي جهود البحث والتطوير الجارية إلى عمليات إنتاج الوقود الأحيائي تكون أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة. وكانت الابتكارات في نُهُج تكنولوجيا الانزيمات والتكرير الأحيائي تُحسِّن العائدات وتخفض تكاليف الإنتاج.

COVID- 19 Impact

وكان لوباء COVID-19 أثر كبير على صناعة الوقود الأحيائي، ويعزى ذلك في المقام الأول إلى انخفاض الطلب على وقود النقل مع تقليص القيود المفروضة على السفر والنشاط الاقتصادي. وعلى الرغم من هذه التحديات القصيرة الأجل، شدد الوباء على أهمية الاستدامة، وقد يشجع على الاستثمار في الوقود الأحيائي كجزء من استراتيجية الإنعاش الأخضر.

سوق الوقود الأحيائي الاتجاهات

ومن المتوقع أن تشهد صناعة الوقود الأحيائي العالمية نمواً كبيراً، مدفوعاً بظهور تطبيقات جديدة تتيح فرصاً مربحة للأطراف الصناعية الرئيسية. ويُفترض أن يصبح الوقود الأحيائي مصدراً فعالاً من حيث التكلفة وموثوقاً من مصادر وقود الطائرات النفاثة، بسبب أساليب الإنتاج المبتكرة التي طورها باحثو وعلماء الوقود الأحيائي. وتيسر هذه الأساليب تحويل الكتلة الإحيائية بكفاءة إلى وقود الطائرات، وفتح سبل جديدة لنمو الأعمال التجارية. غير أن تنفيذ آليات تسعير الكربون، مثل ضرائب الكربون ونظم الحد الأقصى والتجارة، قد أوجد حوافز اقتصادية للأعمال التجارية من أجل خفض انبعاثات الكربون، مما زاد من تعزيز اعتماد الوقود الأحيائي.

وقد شهد قطاع الوقود الأحيائي تخفيضات كبيرة في التكاليف بسبب التقدم التكنولوجي، مما جعله بديلا مقنعا للوقود الأحفوري بسبب إدخال مصادر وسيطة جديدة لإنتاج الوقود الأحيائي، ومن المتوقع بدوره أن يعزز نمو الصناعة. وعلاوة على ذلك، فإن التركيز المتزايد على الاقتصاد الدائري ونُهُج النفايات إلى الطاقة يسهم في استخدام الوقود الأحيائي المنتج من مواد النفايات العضوية، مما يكمل سيناريو الأعمال التجارية.

Biofuel Market Analysis

واستناداً إلى نوع الوقود، تغلب قطاع وقود الإيثانول على أعلى حصة في السوق في عام 2022، ومن المرجح أن يسجل معدل نمو بنسبة 6.2 في المائة حتى عام 2032. وسيكمِّل السيناريو التجاري التحول نحو مزيج أعلى من الإيثانول إلى جانب الاهتمام المتزايد بالإيثانول الخلوي.

• يُستخدم إيثانول بشكل متزايد كمواد وسيطة لإنتاج وقود من الكحول إلى الجينات، لدعم جهود صناعة الطيران للحد من آثار الكربون والانتقال إلى وقود أكثر استدامة للطيران.
• وتواصل السياسات والأنظمة الحكومية الاضطلاع بدور محوري في تعزيز استخدام الإيثانول كوقود بيولوجي. وشجعت معايير وولايات الوقود المتجددة على دمج الإيثانول في وقود النقل.
• The potential applications of ethanol extended beyond transportation, with research exploring its use in industrial processes, chemicals production, and even as a hydrogen source in fuel cell.
• ونتيجة لذلك، أصبح التحول نحو مختلف المواد الوسيطة، بما في ذلك المصادر غير الغذائية، بما في ذلك الطحالب ومواد النفايات، أمراً شائعاً، يهدف هذا التنويع إلى الحد من الأثر البيئي والتنافس مع المحاصيل الغذائية.

واستناداً إلى المواد الوسيطة، يُحدد الجزء المتعلق بالمواد الوسيطة للزيت النباتي بما يناهز 6.5 في المائة حتى عام 2032. وتشهد سوق الوقود الأحيائي تحولاً نحو تنويع المواد الوسيطة حيث يشكل النفط النباتي، مثل زيت الصويا وزيت النخيل، مصادر تقليدية، وهناك اهتمام متزايد باستخدام المواد الوسيطة غير الغذائية، مثل الطحالب، وزيوت طهي النفايات، والمخلفات الزراعية. ويهدف هذا التنويع إلى الحد من المنافسة مع المحاصيل الغذائية وتعزيز الاستدامة، مما يغذي نمو الأسواق.

• وتركز جهود البحث والتطوير على إنتاج الوقود الأحيائي المتقدم، بما في ذلك الديزل المتجدد ووقود الطائرات المتجددة، من الزيوت النباتية. ووفرت هذه الوقود الأحيائي المتقدم كفاءة عالية في استخدام الطاقة وخفض انبعاثات غازات الدفيئة مقارنة بالجيل الأول من الوقود الأحيائي.
• ولا تزال الوقود الأحيائي المنتج من الزيوت النباتية يجد فرصاً في الأسواق الناشئة حيث يوجد تركيز على خفض انبعاثات غازات الدفيئة وضمان أمن الطاقة.
• ويُعتبر أن المواد الوسيطة للنفط النباتية تنتج وقوداً مستداماً للطيران، حيث تهدف صناعة الطيران إلى خفض انبعاثاتها من الكربون.
• واستكشفت الصناعة استخدام الزيوت النباتية المستعملة من المطاعم وتجهيز الأغذية كمصدر لإنتاج الوقود الأحيائي، متوافقة مع مبادئ الاقتصاد الدائري.

ومن المتوقع أن تشهد سوق الوقود الأحيائي في أمريكا الشمالية أكثر من 6.2 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي حتى عام 2032. The U.S. Environmental Protection Agency (EPA) continued to implement the Renewable Fuel Standard (RFS), which mandated the blending of biofuels into the nation's transportation fuel supply. وقد حددت هذه الاستراتيجية أهدافاً محددة للوقود الأحيائي المتقدم، مما دفع الطلب على إنتاجه. وعلاوة على ذلك، واصلت السياسات والحوافز الحكومية على المستوى الاتحادي ومستوى الولايات تشجيع استخدام الوقود الأحيائي، مثل الائتمانات الضريبية ومعايير الطاقة المتجددة. وتهدف هذه السياسات إلى تعزيز اعتماد وإنتاج الوقود الأحيائي.

• وشهد الديزل الأحيائي، ولا سيما الديزل المتجدد، نموا في الإنتاج والاستهلاك. وديزل قابل للتجديد، مستمد من المواد الوسيطة مثل الزيوت النباتية و الدهون الحيوانية، يكتسب شعبية بسبب انخفاض آثار الكربون.
• وركّزت الصناعة بدرجة أكبر على الاستدامة، بما في ذلك الاستعانة بالمصادر المسؤولة للمواد الوسيطة والحد من الأثر البيئي لإنتاج الوقود الأحيائي.
• وقد سعت صناعة الوقود الأحيائي في أمريكا الشمالية إلى إيجاد فرص في الأسواق والصناعات الناشئة مثل النقل الجوي والبحري، حيث يجري استكشاف الوقود الأحيائي كمصدر مستدام للوقود.
• وقد أثرت زيادة وعي المستهلك بالقضايا البيئية وقضايا الاستدامة على طلب الوقود الأحيائي وقرارات الشراء. واستجاب منتجو الوقود الأحيائي بتعزيز الفوائد البيئية لمنتجاتهم.

حصة سوق الوقود الأحيائي

وتميز صناعة الوقود الأحيائي بالأطراف الفاعلة العالمية والشركات الإقليمية. وقد أدت الشراكات بين القطاعين العام والخاص والتعاون بين مؤسسات البحوث والوكالات الحكومية وشركات الوقود الأحيائي دوراً في تعزيز جهود البحث والتطوير التي تبذلها الصناعة. وبالإضافة إلى ذلك، تدفع المنافسة الابتكار والكفاءة، إذ تفيد الزبائن من حيث تحسين التكنولوجيا والتسعير التنافسي عبر الجزء المتعلق بالتطبيق:

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الوقود الأحيائي هي:

شركات سوق الوقود الأحيائي

• Chevron Corporation
• Neste
• Wilmar International Ltd
• BTG International Ltd
• Cargill
• VERBIO AG
• Borregaard AS
• POET, LLC
• ADM
• الطاقة الإلكترونية
• FutureFuel Corporation
• Münzer Bioindustrie GmbH
• شركة أندرسون
• GreenJoules
• CropEnergies AG
• UPM
• CLARIANT
• المجموع
• Praj Industries
• COFCO

Biofuel Industry News

• In September 2023, the government of India decided to invest over 900 million through India Oil Company in the 2G (second generation) ethanol space. والاستثمار محاولة لاعتماد مصادر طاقة أنظف، مما يقلل من انبعاثات غازات الدفيئة.
• In November 2022, United Airlines Ventures (UAV) announced a strategic investment in NEXT Renewable Fuels (NEXT) for permitting a biofuel refinery in Port Westward, Oregon, with expected production beginning in 2026. مرفق (إنكس تي) الرئيسي يقدم موقعاً صالحاً استراتيجياً وموجودات قيمة لتوزيع الوقود الحيوي عبر الساحل الغربي هذا يمكن أن يعزز إمداد الخطوط الجوية المتحدة بالوقود المستدام للطيران.

يتضمن هذا التقرير عن بحوث سوق الوقود الأحيائي تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث " مليون دولار " من عام 2019 إلى عام 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

حسب نوع الوقود

• الديزل الأحيائي
• إيثانول
• جهات أخرى

By Feedstock

• Coarse Grain
• السكر
• النفط النباتي
• جهات أخرى

حسب الطلب

• النقل
• الطيران
• جهات أخرى

وقد قدمت المعلومات المذكورة أعلاه للمناطق التالية في جميع المناطق.

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • UK
  • إسبانيا
  • إيطاليا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • جنوب كوريا
• الشرق الأوسط
  • السعودية
  • UAE
  • جنوب أفريقيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • الأرجنتين