Home > Automotive > Automotive Technology > ADAS > Automotive driverr Monitoring System Market تقرير الحجم 2032
سائق السيارات وقُدر حجم سوق نظام الرصد بمبلغ 2.5 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ويُقدَّر أن يسجل ما يزيد على 8.5 في المائة بين عامي 2024 و2032. شكلت القوانين الحكومية التي تأمر بأجهزة رصد السائقين التي تم تركيبها في السيارات عاملاً رئيسياً من عوامل القيادة في تحسين السلامة على الطرق
والهدف من هذه الأنظمة هو الحد من الاصطدامات الناجمة عن الإرهاق والاهتمام وغير ذلك من المسائل. For instance, according to the U.S. Department of Transportation, in 2023, approximately 19,515 persons lost their lives in motor vehicle traffic crashes, which is a 3.3% drop from the 20,190 fatalities reported in the first half of 2022.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2023 |
Automotive driverr Monitoring System Market Size in 2023: | USD 2.5 Billion |
فترة التوقعات: | 2024 - 2032 |
فترة التوقعات 2024 - 2032 CAGR: | 8.5% |
2032توقعات القيمة: | USD 5.2 Billion |
البيانات التاريخية لـ: | 2021 – 2023 |
عدد الصفحات: | 220 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 350 |
الفئات المشمولة | النظام والمركبات والتكنولوجيا وقناة البيع والمستعمل النهائي |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
|
The prevalence of cell phones and in-car infotainment systems has increased the risk of diverted driving. ومن خلال تحذير السائقين عندما لا ينتبهون إلى الطريق، تساعد نظم رصد السائقين على الحد من الهاءات. The United States is spending USD 886 million in highway safety formula grants that they received in fiscal year 2023 to combat reckless driving, safeguard vulnerable road users, and bring in new partners to improve their programs.
A wide range of driver states, including fatigue, inspirationion, impairment, and participation in the driving task, must be reliably detected by DMS. It is challenging to develop algorithms that can accurately discriminate between these stages in real-time, especially when taking individual variations in physiology and behavior into account. عادة، الكاميرات وأجهزة الاستشعار الإضافية تستخدم من قبل إدارة الأمن لتتبع أعمال السائق. وقد أثار جمع وتخزين بيانات السائقين التي يحتمل أن تكون حساسة شواغل بشأن أمن البيانات وخصوصيتها. ويعد الحفاظ على هذه البيانات في مأمن من سوء الاستخدام والوصول غير المأذون به أمرا حاسما في كسب عملاء جدد.
ولتتبع العلامات الفيزيولوجية مثل معدل القلب، وحركات العيون، والتعبيرات الوجهية، يقوم مقدمو الخدمات الطبية بدمج أجهزة الاستشعار الحيوية. استخدام بيانات القياس الحيوي هذه يقدم رؤية أكثر دقة لأوضاع السائق العقلية والعاطفية، مما يمكّن من اتخاذ إجراءات أكثر إنفراداً وتحديداً للحالة. دمج عدة أجهزة استشعار، مثل الشاشات الفيزيولوجية، وأجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء، والكاميرات، تسمح لدائرة الأمن العام بالحصول على صورة أشمل عن حالة السائق وسلوكه. دمج المعلومات من عدة طرائق يحسن قدرة النظام على الصمود وقابلية الاعتماد تحت مجموعة من ظروف القيادة
ويتقدم نظام إدارة الدعم الميداني إلى ما هو أبعد من نظم الإنذار الأساسية لتقديم التدريب والدعم في الوقت الحقيقي إلى السائقين. يمكن لشاشات الواقع المُعززة والتفاعلات البينية أن تقدم المشورة الفردية في مجال القيادة، وأن تدمج ممارسات القيادة الأكثر أمانا، وأن تزيد من ذلك التوعية بالحالة. وزارة الدفاع تدمج الاعتراف بالعاطفة للتعرف على خطاب السائق وعبارات الوجه لمؤشرات الإجهاد أو الاستنفاد أو الإلهاء من خلال فهم الحالة العاطفية للسائق يمكن أن يعدّل (دي إم إس) ردود أفعاله لتقديم المساعدة والدعم المناسبين
واستناداً إلى التكنولوجيا، تنقسم السوق إلى كاميرا وأجهزة استشعار وهجين. ومن المتوقع أن يخصص الجزء المختلط أكثر من 36 في المائة من حصة السوق بحلول عام 2032. ويوفر نظام إدارة المباني الهجينة قدرا أكبر من الدقة والاعتماد في تحديد سلوك السائقين وظروفهم عن طريق دمج المعلومات من عدة أجهزة استشعار، بما في ذلك الكاميرات، وأجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء، وأجهزة استشعار العجلات المتحركة، ومراقبات القياس الحيوي. ويمكّن من فهم ظروف القيادة المعقدة والظروف البيئية على نحو أكثر موثوقية باستخدام تقنيات دمج البيانات.
وقابلية إدارة المباني الهجينة تسمح لهم بالتكيف مع طائفة واسعة من ظروف القيادة، بما في ذلك تغير مستويات قياس الطرق والطقس والإضاءة. ويمكن للنظام أن يحافظ على الأداء والموثوقية في مجموعة متنوعة من الحالات باستخدام العديد من طرائق الاستشعار، مما يحسن من خبرة المستخدمين وسلامتهم.
واستناداً إلى قنوات المبيعات، تصنف سوق نظام رصد السيارات إلى نظام إدارة السيارات وسوق ما بعد السوق. In 2023, the OEM segment held over 75% of the market share. ويُشجَّع المصنعون على تقديم خدمات إدارة المباني كمعدَّات معيارية أو اختيارية نظراً لتزايد وعي العملاء بالسلامة على الطرق والطلب على المركبات التي تنطوي على هذه الأنواع من السمات المتطورة للسلامة. تحقيق توقعات سلامة المستهلك تحسّن مكانة العلامة التجارية والقدرة التنافسية في السوق
ويمكن أن تساعد إدارة الشؤون الإدارية المنظمات غير الحكومية على الخروج من المنافسة بتمكينها من توفير سمات خاصة تفصل سياراتها. ويمكن تعزيز المبيعات الخاصة بالنظم الإيكولوجية عن طريق الابتكارات في مجال التشغيل والتكنولوجيا في نظام إدارة الشؤون الإدارية، التي يمكن أن تجذب العملاء الذين يبحثون عن أحدث التطورات في مجال السلامة.
وتهيمن أمريكا الشمالية على السوق العالمية لنظام رصد السيارات، حيث بلغت إيراداتها 831.2 مليون دولار في عام 2023. ويتمحور الابتكار التكنولوجي في أمريكا الشمالية، لا سيما في صناعة السيارات. وقد أمكن تطوير نظام إدارة السجلات والمحفوظات الذي يزداد تعقيدا مع زيادة الدقة والقابلية للاعتماد من خلال التطورات في مجال الاستخبارات الاصطناعية والتعلم الآلي وتكنولوجيا الاستشعار.
وتصبح معايير سلامة المركبات من أولويات المنظمات التنظيمية مثل شركة النقل الكندية والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة. ويُشجَّع صانعو السيارات على إدماج نظم رصد السائقين في مركباتهم بموجب قواعد السلامة التي تخول لهم أو تدعو إلى استخدامها.
وتتأثر المعايير الأوروبية لسلامة المركبات تأثراً كبيراً بالبرنامج الأوروبي لتقييم السيارات الجديدة أو برنامج العمل الوطني الأوروبي. ويحفز صانعو السيارات تقديرات برنامج العمل الوطني الأوروبي على إدماج تكنولوجيات السلامة المتقدمة، مثل نظام إدارة المباني، في مركباتهم لتحقيق توقعات المستهلكين وتحقيق درجات أعلى من درجات السلامة.
وهناك العديد من الأساطيل التجارية في الإمارات العربية المتحدة، مثل سيارات الإيصال، وال سيارات الأجرة، وخدمات ركوب الخيل. ويدرك مديرو الأسطول أكثر فأكثر مدى أهمية إنتاجية السائقين وسلامتهم بالنسبة لأعمالهم. وقد يزيد مديرو الأسطول من أداء الأسطول وسلامته عموما عن طريق رصد سلوك السائقين وتحديد سلوكيات القيادة غير الآمنة بمساعدة نظم رصد السائقين.
وتعد شركة Continental AG, Denso, and Bosch جهات فاعلة رئيسية في سوق نظام رصد السائقين الآليين (DMS) التي تمتلك حصة في السوق تزيد على 15 في المائة بسبب خبرتها الواسعة، وتكنولوجياتها الابتكارية، ووصولها العالمي. ويعزز الفريق المخصص القاري حافظته الشاملة للحلول المتعلقة بإدارة المباني، بما في ذلك النظم المتقدمة لمساعدة السائقين، من أجل تعزيز السلامة وراحة السائقين. ولدينسو قدرات قوية في مجال البحث والتطوير تمكّنها من تقديم حلول مصممة خصيصاً لمختلف تطبيقات السيارات، مما يعزز الثقة بين المنظمات غير الحكومية في جميع أنحاء العالم.
ولدى بوش سمعة قوية منذ زمن طويل فيما يتعلق بالامتياز في مجال تكنولوجيا السيارات يضعها كمقدم رئيسي للحلول المتعلقة بإدارة نظم الإدارة، ويوفر نظما قابلة للاتساع وموثوقة تلبي الاحتياجات المتطورة للسوق. وتعمل هذه الشركات معاً على دفع النمو السوقي من خلال تقديم أحدث الحلول في مجال إدارة المباني التي تعالج أنظمة السلامة، وأفضليات العملاء، والتقدم التكنولوجي في صناعة السيارات.
وفيما يلي الجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة نظام رصد السيارات:
السوق، حسب النظام
السوق، حسب المركبات
Market, By Technology
Market, By Sales Channel
السوق، بالمستعمل النهائي
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: