منطقة آسيا والمحيط الهادئ

وفي عام 2022، قُدرت قيمة سوق البطاريات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بمبلغ 24.9 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة، ومن المقرر ملاحظة أكثر من 21 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في الفترة ما بين 2023 و2032، ويُعزى ذلك إلى زيادة الوعي بالاستدامة البيئية وزيادة التركيز على تطوير الهياكل الأساسية، مصحوباً بارتفاع الاستثمار الأجنبي المباشر. وفي عام 2021، تهيمن اليابان والصين بشكل جماعي على السوق، مما يمثل أكثر من 95 في المائة من حصة السوق في المنطقة. Furthermore, faster adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles (FAME) scheme, which is expected to have a positive impact on the growth of traction batteries.

والتحول المتزايد نحو كهربة قطاع النقل يؤدي إلى زيادة الطلب على بطاريات الخرق. وهذه البطاريات ليست مراعية للبيئة فحسب، بل أيضا قابلة لإعادة التدوير بدرجة عالية، مما يعزز اعتمادها على نطاق واسع. وتشدد صناعات مختلفة على إدماج نماذج البطاريات الكهربائية أو الهجينة في مركباتها الصناعية، مثل الرافعات الشوكية excavators. وبالإضافة إلى ذلك، تهدف القوانين والأنظمة الحكومية إلى تشجيع إنتاج وبيع مركبات كهربائية صناعية ومن المتوقع أن يكون لتخفيض الانبعاثات في مواقع التصنيع والتجهيز أثر إيجابي على السوق.

البطاريات الأمامية تثير شواغل تتعلق بالسلامة بسبب فائضها من الرصاص وحامض الكبريتيك. والطابع التآكلي للحامض يجعله ناقلاً للرصاص القابل للذوبان والجسيمات الرصاصية، مما يؤدي إلى قيام عدة بلدان بتصنيف البطاريات الرصاصية كالمواد الخطرة. ويمكن للمناولة غير السليمة لهذه البطاريات أن تشكل مخاطر صحية، لأن التعرض المفرط للرصاص يمكن أن يؤدي إلى تلف بالكلي والدماغ، وإعاقة السمع، ومختلف المسائل الصحية الأخرى المرتبطة بها. ولذلك، من الضروري ضمان جمع البطاريات الرصاصية وإعادة تدويرها بطريقة ملائمة للبيئة حالما تصل إلى نهاية عمرها التشغيلي.

COVID-19 Impact

The صناعة البطاريات وشهد انخفاض كبير في الطلب في عام 2020، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى إنفاذ بروتوكولات الغلق التي تقيد تشغيل الخدمات الأساسية فقط في العديد من البلدان. وكان لتفشي الجائحة العالمية أثر ملحوظ على إنتاج المركبات الصناعية مع وقف عملياتها، مما أدى إلى انخفاض الطلب. وأدى ذلك بدوره إلى تأخير في صنع بطاريات الارتطام.

جزر المحيط الهادئ

وستكون القيود الهيكلية المتأصلة في المناطق الحضرية الكثيفة السكان التي يوجد فيها حضور كبير لمرافق وقوف السيارات التجارية الكبيرة، بمثابة عوامل رئيسية لزيادة الطلب على الهياكل الأساسية العامة لشحن المركبات الكهربائية، ولا سيما في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. إن التزام الصين بالتخطيط الاستراتيجي والتنفيذ المستمر للسياسات لدعم انتشار مركبات الطاقة الجديدة يضاعف إلى حد كبير التوسع في محطات الشحن على نطاق كبير. وتشمل هذه السياسات تقديم حوافز لزبائن المركبات الكهربائية حتى عام 2023، وبدء مشاريع تجريبية، وتوفير حوافز ضريبية، وبرامج دعم، ورفع مستوى المعايير التكنولوجية، وجميعها تمثل استراتيجيات شاملة ترمي إلى تعزيز نمو صناعة المركبات الكهربائية داخل البلد.

Asia Pacific Traction Battery Market Analysis

واستناداً إلى الكيمياء، كان الجزء القائم على النيكل يساوي أكثر من 850 مليون دولار في عام 2022. ويتزايد استخدام البطاريات ذات الوزن الخفيف، والهيدردة النيكلية العالية الطاقة (NiMH) في المركبات الكهربائية الهجينة بسبب ارتفاع كثافة الطاقة والكهرباء بالمقارنة مع البطاريات التقليدية التي تستخدم الرصاص. وثمة تقدم ملحوظ آخر يتمثل في اعتماد بطاريات صوديوم نيكل كلوريد، التي يشار إليها في كثير من الأحيان بطاريات زيبرا، التي توفر كثافة كبيرة للطاقة. غير أن لهذه البطاريات بعض القيود على درجة الحرارة، وهي أقل ملاءمة لتطبيقات الشباك، مما أدى إلى زيادة في اعتمادها لمختلف المنتجات.

واستناداً إلى التطبيق، من المقرر أن ينمو التطبيق الصناعي في برنامج " CAGR " بنسبة تزيد على 22.1 في المائة حتى عام 2032. وتجد بطاريات التصادم فائدة كبيرة في مختلف المركبات الكهربائية الصناعية مثل الرافعات الشوكية، وشاحنات التفريغ، والجرافات. وتتميز هذه المركبات بكفاءتها المعززة في مجال الطاقة واعتمادها على الكهرباء بدلاً من الوقود القائم على الاحتراق، مما يجعلها ناقلات طاقة متناغمة مع أهداف سياسة صناعة النقل. وتوفر المركبات الكهربائية مجموعة من المزايا القاهرة مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلية التقليدية. وتشمل هذه الفوائد تحسين نوعية الهواء، وخفض التلوث بالضوضاء، وتعزيز أمن الطاقة، وانخفاضا كبيرا في انبعاثات غازات الدفيئة.

وفي عام 2022، احتلت سوق البطاريات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ في جميع أنحاء الصين حوالي 89.5 في المائة. وكانت الصين قائدا عالميا في اعتماد المركبات الكهربائية، ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه. سياسات الحكومة الصينية وحوافزها للترويج للمتفجرات الإلكترونية بالإضافة إلى زيادة الوعي البيئي ومع نمو اعتماد المركبات الكهربائية، كان هناك تركيز متزايد على إعادة تدوير البطاريات واستدامتها. وتنظر الصين في الأنظمة والمبادرات الرامية إلى معالجة إعادة تدوير وتصريف بطاريات الشباك لتقليل أثرها البيئي إلى أدنى حد.

وواصلت بطاريات الليثيوم -يون السيطرة على السوق بسبب كثافة الطاقة العالية فيها، وتحسين الأداء، وطائفة واسعة من التطبيقات. وهي تستخدم عادة في المركبات الكهربائية، من سيارات الركاب إلى الحافلات والحافلات مركبات تجارية لقد كانت الصين لاعبا رئيسيا في صناعة البطاريات العالمية. وما فتئ العديد من الصانعين الدوليين والمحليين للبطاريات يوسعون قدرتهم الإنتاجية في البلد لتلبية الطلب المتزايد على بطاريات الارتطام.

منطقة آسيا والمحيط الهادئ

ويمتلك مصرف AB وجوداً كبيراً في ممر البطاريات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، الذي يُعترف به لخبرته الواسعة في تصميم وصنع مختلف تكنولوجيات البطاريات، بما في ذلك بطارية EV، وبطارية ESS، وغيرها. The company boasts a long and storied history deeply embedded in the field of bat technologies. وعلى مر السنين، قدمت الشركة حلولاً للبطاريات عبر مجموعة واسعة من التطبيقات، تشمل صناعات ومركبات كهربائية مختلفة.

وفيما يلي بعض الجهات الفاعلة الرئيسية في السوق التي تعمل عبر صناعة البطاريات التجارية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ:

• Hitachi Energy Ltd.
• Toshiba Corporation
• Samsung SDI Co., Ltd.
• Panasonic Corporation
• LG Energy Solution
• Camel Group Co., Ltd
• Mutlu Corporation
• Amara Raja Batteries Ltd.
• هوبيك Batteries GmbH ' Co. KG
• السكان
• ExIDE INDUSTRIES LTD.

Asia Pacific Traction Battery Industry News

• وفي كانون الأول/ديسمبر 2022، أعلنت مجموعة كاميل خطتها لتعزيز القدرة الإنتاجية في قاعدتها الماليزية لتلبية الطلب المتزايد على البطاريات. ويهدف هذا التحديث إلى بلوغ القدرة الإنتاجية لخمسة ملايين وحدة في السنة في حزيران/يونيه 2023.

يتضمن هذا التقرير عن بحوث سوق البطاريات في آسيا والمحيط الهادئ تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات بملايين الدولارات من 2019 إلى 2032بالنسبة للجزأين التاليين:

السوق، بواسطة الكيمياء

• الرصاص
• Lithium-Ion
• النيكل الأساسي
• جهات أخرى

السوق، حسب الطلب

• المركبات الكهربائية
  • BEV
  • PHEV
• الصناعة
  • رافعة شوكية
    • الفئة 1
    • الرتبة 2
    • الرتبة 3
  • السكك الحديدية
  • جهات أخرى
• E-Bikes
  • E-Scooters
  • E-Motorcycles

وتقدم المعلومات المذكورة أعلاه إلى البلدان التالية:

• الصين
• اليابان
• جنوب كوريا
• أستراليا
• الهند
• تايلند