حجم سوق تخزين طاقة الهيدروجين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ - حسب المنهجية والتطبيق والتحليل والحصة السوقية وتوقعات النمو، 2025-2034

حجم سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ

قدر حجم سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ بنحو 9.3 مليار دولار أمريكي في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل إلى 20.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.4٪ من عام 2025 إلى عام 2034. يؤدي تطوير البنية التحتية للتزود بالوقود بالهيدروجين ، خاصة في دول مثل اليابان وكوريا الجنوبية والصين ، إلى زيادة الطلب على الهيدروجين كحل لتخزين الطاقة والنقل. يتم تطوير مراكز إنتاج وتخزين الهيدروجين على نطاق واسع في البلدان ، مما يخلق شبكة لتوزيع الهيدروجين وتخزينه على الصعيد الإقليمي.

تدفع الحاجة إلى أمن الطاقة، خاصة وسط التوترات الجيوسياسية، البلدان إلى تنويع مصادر الطاقة لديها. يوفر الهيدروجين خيارا قابلا للتطبيق لتخزين الطاقة وتوزيعها ، مما يمكن البلدان من تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري والطاقة المستوردة. على سبيل المثال ، حددت وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية (METI) هدفا لإنشاء مجتمع قائم على الهيدروجين بحلول عام 2050 ، مع خطط لإنتاج 3 ملايين طن من الهيدروجين سنويا بحلول عام 2030.

هناك اتجاه متزايد نحو التعاون الإقليمي في إنتاج الهيدروجين وتخزينه ونقله. على سبيل المثال ، تضع أستراليا نفسها كمصدر رئيسي للهيدروجين إلى اليابان وكوريا الجنوبية ، وتستفيد من إمكاناتها في مجال الطاقة المتجددة. كمرجع ، وفقا لوزارة الصناعة والعلوم والموارد التابعة للحكومة الأسترالية ، تهدف أستراليا إلى إنتاج أكثر من 3 ملايين طن من الهيدروجين سنويا بحلول عام 2030 ، بدعم من استراتيجية الهيدروجين الخاصة بها.

هناك اتجاه متزايد نحو أنظمة إنتاج وتخزين الهيدروجين اللامركزية. يتضمن ذلك الإنتاج المحلي للهيدروجين باستخدام مصادر الطاقة المتجددة (مثل الألواح الشمسية على الأسطح) وتخزينه لاستخدامه لاحقا في المجتمع المحلي أو الشبكة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك بحث وتطوير مستمر في تقنيات الهيدروجين في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، مع التركيز على تحسين كفاءة وقابلية توسع إنتاج الهيدروجين وتخزينه ونقله.

عطلت تعريفات إدارة ترامب سلاسل التوريد العالمية ، وهو عامل حاسم في صناعات مثل طاقة الهيدروجين. تأثرت دول آسيا والمحيط الهادئ التي لديها برامج طاقة هيدروجين متقدمة ، مثل كوريا الجنوبية واليابان ، بشكل مباشر لأنها تعتمد على كل من التصنيع المحلي والواردات من الصين. أدت اختناقات سلسلة التوريد الناجمة عن الحرب التجارية إلى تأخير وزيادة المهل الزمنية لتسليم مكونات تكنولوجيا الهيدروجين الأساسية ، مما أدى بدوره إلى تأخير تطوير البنية التحتية للهيدروجين ومشاريع تخزين الطاقة في المنطقة.

اتجاهات سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ

مع نضوج تكنولوجيا الهيدروجين ، هناك تركيز متزايد على الاقتصاد الدائري ، حيث يتم إنتاج الهيدروجين وتخزينه واستخدامه بطريقة مستدامة ، مما يقلل من النفايات وتحسين استخدام الموارد. على سبيل المثال ، تهدف خارطة طريق اقتصاد الهيدروجين في كوريا الجنوبية إلى نشر 6.2 مليون مركبة تعمل بخلايا الوقود وإنتاج 5.26 مليون طن من الهيدروجين سنويا بحلول عام 2040.

بدأت دول مثل الهند وإندونيسيا وماليزيا في إظهار الاهتمام بالهيدروجين كحل طويل الأجل للطاقة ، لا سيما لتخزين الطاقة خارج الشبكة وتزويد المجتمعات النائية بالطاقة النظيفة. أصبحت تقنيات تخزين الهيدروجين أكثر قابلية للحمل ، مما يجعلها مناسبة لمجموعة من التطبيقات من أنظمة الطاقة المتنقلة إلى الطاقة الاحتياطية للمناطق النائية.

في حين أن الهيدروجين الأزرق (المنتج عن طريق احتجاز الكربون وتخزينه) كان جزءا من المناقشة ، فإن الهيدروجين الأخضر (المنتج باستخدام الطاقة المتجددة) هو التركيز المفضل في منطقة آسيا والمحيط الهادئ حيث تضغط الحكومات والصناعات من أجل أنظمة طاقة مستدامة حقا. يتم استخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لإنتاج الهيدروجين من خلال التحليل الكهربائي في مختلف دول آسيا والمحيط الهادئ ، لا سيما في المناطق ذات الموارد الوفيرة للطاقة المتجددة.

تحليل سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ

• بلغت قيمة صناعة تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ 8.1 مليار دولار أمريكي و 8.7 مليار دولار أمريكي و 9.3 مليار دولار أمريكي في أعوام 2022 و 2023 و 2024 على التوالي. بناء على الطريقة ، يمكن تصنيف الصناعة إلى ضغط وتسييل ومواد قائمة.
  
• من المتوقع أن يهيمن قطاع الضغط على السوق ويتجاوز إيرادات قدرها 20.8 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034. يتطلب الاعتماد المتزايد لمركبات خلايا وقود الهيدروجين (مثل الحافلات والشاحنات وسيارات الركاب) حلولا فعالة ومضغوطة وآمنة لتخزين الهيدروجين. الهيدروجين المضغوط ، الذي يتم تخزينه عادة في خزانات الضغط العالي ، هو الطريقة المفضلة نظرا لقدرته على تخزين كمية كبيرة من الهيدروجين بحجم صغير ، مما يجعله مناسبا لتطبيقات الهاتف المحمول.
  
• يقلل التسييل من حجم الهيدروجين بحوالي 800 مرة مقارنة بشكله الغازي ، مما يجعله أكثر كفاءة للتخزين والنقل على نطاق واسع. هذا مهم بشكل خاص للبلدان التي تنتج الهيدروجين على نطاق واسع ولكن سعة التخزين المحدودة. يمكن إعادة استخدام بعض البنية التحتية الحالية لتسييل الغاز الطبيعي أو تكييفها لتسييل الهيدروجين ، مما يقلل من التكاليف الرأسمالية الأولية لمصانع التسييل الجديدة.
  
• تتقدم الأبحاث في مواد التخزين الجديدة ، مثل هيدريدات المعادن الجديدة ، والأنابيب النانوية الكربونية ، والمواد المسامية ، بسرعة. توفر هذه المواد قدرات تخزين أعلى للهيدروجين ، ومعدلات امتصاص وامتصاص أسرع ، واستقرار حراري معزز. يتم تطوير المواد النانوية والهياكل المسامية لزيادة مساحة السطح المتاحة لامتصاص الهيدروجين ، مما يزيد من كثافة الطاقة وكفاءة حلول التخزين القائمة على المواد.
  

• بناء على التطبيق ، يتم تقسيم سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ إلى صناعي ونقل وثابت وغيرها. من المقرر أن يقود القطاع الصناعي السوق بحصة كبيرة تبلغ 70٪ في عام 2024 بينما ينمو بمعدل نمو سنوي مركب إيجابي حتى عام 2034. يتم استخدام الهيدروجين بشكل متزايد في خلايا الوقود لتوفير الطاقة للمنشآت الصناعية ، خاصة تلك الموجودة في المواقع النائية أو خارج الشبكة. يتم دمج خلايا الوقود في البنية التحتية الحيوية للطاقة الاحتياطية وطاقة المعالجة وتثبيت الشبكة ، مما يدفع الطلب على حلول تخزين الهيدروجين الفعالة والقابلة للتطوير.
  
• يعد الدفع المتزايد للنقل عديم الانبعاثات محركا رئيسيا لاعتماد الهيدروجين في صناعات السيارات والسكك الحديدية والبحرية. تتطلب مركبات خلايا الوقود (FCVs) ، بما في ذلك شاحنات الهيدروجين والحافلات والسيارات والقطارات ، أنظمة تخزين هيدروجين فعالة ومضغوطة ، مما يؤدي إلى تطوير تقنيات تخزين جديدة.
  
• تعمل الحكومات على تحفيز تقنيات الطاقة النظيفة ، بما في ذلك تخزين الهيدروجين الثابت ، من خلال المنح والإعفاءات الضريبية وخطط تسعير الكربون. يشجع التزام المنطقة بتحقيق الحياد الكربوني بحلول منتصف القرن على تطوير تخزين الهيدروجين لكل من توليد الطاقة والتطبيقات الصناعية ، مما يساعد على التخلص التدريجي من الوقود الأحفوري.
  

• وصلت قيمة صناعة تخزين طاقة الهيدروجين في الصين إلى 2.7 مليار دولار أمريكي و 2.9 مليار دولار أمريكي و 3.1 مليار دولار أمريكي في أعوام 2022 و 2023 و 2024. الصين هي أكبر منتج ومستهلك للطاقة المتجددة في العالم (الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة الكهرومائية). مع زيادة البلاد لحصتها من الطاقة المتجددة ، يلعب تخزين طاقة الهيدروجين دورا رئيسيا في معالجة تقطع مصادر الطاقة المتجددة عن طريق تخزين الطاقة الزائدة وإطلاقها عندما يبلغ الطلب ذروته.
  
• أطلقت الهند مهمتها الوطنية للهيدروجين بهدف أن تصبح رائدة عالميا في إنتاج الهيدروجين واستخدامه. تركز هذه المهمة على كل من إنتاج الهيدروجين الأخضر وإنشاء البنية التحتية لتخزين الهيدروجين ونقله.
  
• يعد اعتماد اليابان على الطاقة المستوردة محركا رئيسيا لتطوير أنظمة تخزين طاقة الهيدروجين. يمكن إنتاج الهيدروجين محليا باستخدام الموارد المتجددة (مثل طاقة الرياح البحرية والطاقة الشمسية) وتخزينه للاستخدام في المستقبل ، مما يقلل من اعتماد اليابان على الوقود الأحفوري ويضمن أمن الطاقة.
  

حصة سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ

استحوذت أفضل 4 لاعبين بما في ذلك Air Liquide و Air Products و Linde و Nel Hydrogen على أكثر من 35٪ من حصة السوق. تتأثر الحصة السوقية للشركات في صناعة تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ بالابتكار التكنولوجي والطلب الإقليمي والسياسة الحكومية.

ستستمر ديناميكيات الحصة السوقية في التطور مع دفع التقدم التكنولوجي والتعاون والطلب المتزايد على الهيدروجين الأخضر إلى تطوير البنية التحتية لتخزين الهيدروجين في جميع أنحاء المنطقة.

Linde هي واحدة من أكبر اللاعبين العالميين في سوق الهيدروجين وتحتل مكانة مهيمنة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. لديها عمليات واسعة النطاق في الصين واليابان وكوريا الجنوبية وأستراليا ، حيث توفر حلول تخزين الهيدروجين وتقنيات التسييل والبنية التحتية لمختلف التطبيقات الصناعية ، بما في ذلك مركبات خلايا الوقود ومحطات التزود بالوقود بالهيدروجين. تجاوزت مبيعات الشركة في الربع الثالث من عام 2024 24.7 مليار دولار أمريكي.

Air Liquide هي شركة رائدة أخرى في مجال الهيدروجين العالمي مع وجود كبير في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تشارك Air Liquide في تخزين الهيدروجين ، وحلول التخزين المبردة ، والبنية التحتية للتزود بالوقود ، وإنتاج الهيدروجين الأخضر. يتم تعزيز حصتها في السوق من خلال الشراكات الحكومية القوية والعديد من المشاريع واسعة النطاق المتعلقة بالهيدروجين في المنطقة ، بما في ذلك تلك التي تستهدف إزالة الكربون الصناعي والنقل.

تمتلك Air Products حصة سوقية كبيرة في قطاع تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ ، مدفوعة بخبرتها في إنتاج الهيدروجين وضغطه وتخزينه. تشارك الشركة في مشاريع الهيدروجين الكبرى ، خاصة في الصين واليابان وأستراليا ، مع التركيز على محطات التزود بالوقود بالهيدروجين والتطبيقات الصناعية وإنتاج الهيدروجين النظيف. تعد Air Products أيضا لاعبا رئيسيا في مشاريع تسييل الهيدروجين والبنية التحتية لخطوط الأنابيب ، مما يمنحها ميزة تنافسية في السوق. سجلت الشركة دخلا تشغيليا يزيد عن 4.5 مليار دولار أمريكي في عام 2024.

خطت شركة Nel Hydrogen ، المتخصصة في تكنولوجيا التحليل الكهربائي وتخزين الهيدروجين ، خطوات كبيرة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، لا سيما في أستراليا واليابان وكوريا الجنوبية. توفر Nel أجهزة تحليل كهربائي لإنتاج الهيدروجين الأخضر ، وهو أمر ضروري لتخزين الطاقة المستدام. تشارك الشركة أيضا في ضغط وتخزين الهيدروجين ، مما يجعلها لاعبا رئيسيا في المنطقة مع استمرار نمو الطلب على الهيدروجين الأخضر.

تتمتع ITM Power ، المعروفة بالمحلل الكهربائي PEM ومشاركتها في إنتاج الهيدروجين الأخضر ، بحضور متزايد في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. تركز الشركة بشكل كبير على إزالة الكربون من الصناعات ، ويتم استخدام المحلل الكهربائي في العديد من مشاريع الهيدروجين في الصين واليابان وأستراليا. في حين أن حصتها في السوق أصغر مقارنة بكبار اللاعبين مثل Linde و Air Liquide ، فإن تقنية ITM Power ضرورية للاهتمام المتزايد في المنطقة بإنتاج وتخزين الهيدروجين الأخضر. أظهرت الشركة أرباحا معدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك وإطفاء الدين بقيمة 33.15 مليون دولار أمريكي.

شركات سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ

بعض اللاعبين الرئيسيين العاملين في صناعة تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ هم:

• اير سليمع
• منتجات الهواء
• كوكريل جينجلي الهيدروجين
• إنجي
• طاقة خلية الوقود
• الجاذبية
• ITM باور
• ليندي
• ماكفي إنيرجي
• نيل
  

أخبار صناعة تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ

• في أغسطس 2023 ، دخلت FuelCell Energy السوق الصينية بتقنية خلايا الوقود التي تهدف إلى توفير حلول منخفضة الانبعاثات للصناعات الثقيلة. يدعم هذا التوسع هدف الصين المتمثل في الانتقال إلى طاقة أنظف من خلال حلول تخزين الهيدروجين.
  
• في يوليو 2023 ، كشفت Cockerill Jingli Hydrogen النقاب عن نظام تخزين الهيدروجين الجديد للتطبيقات الصناعية واسعة النطاق. تم تصميم النظام لتخزين الهيدروجين عند ضغط عال لاستخدامه في البيئات الصناعية والنقل. تشهد الشركة طلبا متزايدا على مثل هذه الأنظمة في الصين حيث تدفع البلاد لاعتماد الهيدروجين عبر القطاعات.
  
• في يوليو 2023 ، وقعت McPhy Energy اتفاقية رئيسية مع صناعة الهيدروجين الأسترالية لتطوير أنظمة تخزين وإنتاج الهيدروجين على نطاق واسع. ويعد المشروع جزءا من جهود أستراليا الأكبر لتصبح مركزا عالميا لتصدير الهيدروجين، ومن المتوقع أن يسهل تطوير حلول تخزين الطاقة النظيفة في المنطقة.
  
• في مايو 2023 ، أعلنت شركة FuelCell Energy عن العديد من مشاريع تخزين خلايا الوقود والهيدروجين الجديدة في كوريا الجنوبية. تعمل الشركة مع مزودي الطاقة المحليين لدمج حلول تخزين الهيدروجين في محطات توليد الطاقة بخلايا الوقود ، ودعم توليد الهيدروجين الأخضر وتخزين الطاقة للقطاع الصناعي.
  

يتضمن تقرير أبحاث سوق تخزين طاقة الهيدروجين في آسيا والمحيط الهادئ تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات وتوقعات من حيث "مليون دولار أمريكي" من عام 2021 إلى عام 2034 للقطاعات التالية:

السوق حسب الطريقة

• ضغط
• تسييل
• القائم على المواد

السوق ، حسب التطبيق

• صناعي
• النقل
• ثابت
• الاخرين

تم توفير المعلومات الواردة أعلاه للبلدان التالية:

• الصين
• اليابان
• الهند