Home > Aerospace & Defense > Airport Operations > Airport Infrastructure > مقاس سوق الروبوتات في المطارات، التحليل الجاهز - 2032
وقُدرت قيمة سوق الروبوتات في المطار بمبلغ 1 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ويقدر أنها تسجل أكثر من 16 في المائة بين عامي 2023 و2032. وتقود زيادة الاستثمارات في التكنولوجيات الآلية التوسع في صناعة الروبوتات في المطار. وتدعم هذه الاستثمارات وضع ونشر حلول آلية مبتكرة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، وخبرة المسافرين، والسلامة داخل النظم الإيكولوجية للمطارات، مما يسهم في التوسع في الأسواق. For instance, in April 2023, GMR Group, a part of GMR Innovex, launched the Robotics Centre of Excellence (CoE) a dedicated hub forroidic innovation, research, and development. ويعمل مجلس أوروبا كحيز تعاوني، مما يعزز إيجاد حلول شاملة للنظام الإيكولوجي للمطار والطيران. مع التركيز على تحديد وحضانة الشركات الروبوتية، انها تهدف إلى دفع التقدم في الميدان، مواءمة مع التزام مجموعة GMR
والتشغيل الآلي يؤدي إلى نمو سوق الروبوتات في المطار عن طريق تعزيز الكفاءة التشغيلية وخبرة الركاب. مع الروبوتات ومناولة مهام من قبيل خدمات التنظيف، وخدمة المناولة بالأمتعة، يمكن للمطارات أن تُحدِّد العمليات إلى أقصى حد، وأن تخفض التكاليف، وأن توفر بيئة سفر غير محركة تقنيا. فعلى سبيل المثال، قامت هوندا في تشرين الأول/أكتوبر 2023 بوضع آلية مطار مصممة لأداء مهام مستقلة ومكررة. ويهدف هذا الحل الآلي إلى تبسيط عمليات المطارات عن طريق التعامل مع الأعمال الروتينية بكفاءة، وتحرير الموارد البشرية من أجل أنشطة أكثر تعقيدا " تركز على العملاء، مما يسهم في تحسين الإنتاجية وجودة الخدمات في صناعة الطيران.
سمة التقرير | التفاصيل |
---|---|
السنة الأساسية: | 2022 |
مقا Size in 2022: | USD 1 Billion |
فترة التوقعات: | 2023 to 2032 |
فترة التوقعات 2023 to 2032 CAGR: | 16% |
2032توقعات القيمة: | USD 4.3 Billion |
البيانات التاريخية لـ: | 2018 to 2022 |
عدد الصفحات: | 250 |
الجداول، الرسوم البيانية والأشكال: | 335 |
الفئات المشمولة | الفئة، التطبيق، النوع، الوظيفة |
محركات النمو: |
|
المخاطر والتحديات: |
|
وتشكل الاستثمارات الأولية العالية تحديا في صناعة الروبوتات في المطار، حيث أن نشر الحلول الآلية المتطورة يتطلب رأسمالا رئيسيا كبيرا. ويتطلب تنفيذ الروبوتات في مهام مثل الأمن والتنظيف ومناولة الأمتعة التزاما ماليا كبيرا، مما يعوق اعتماد بعض المطارات. ولا تزال الاعتبارات المتعلقة بالتكاليف والحاجة إلى عائد واضح للاستثمار عوامل رئيسية تؤثر على الإدماج الواسع النطاق للتكنولوجيات الآلية في عمليات المطارات.
وقد أثر وباء COVID-19 تأثيرا سلبيا على سوق الروبوتات في المطار، حيث أدى انخفاض عدد الركاب إلى انخفاض الطلب على خدمات المطارات. وواجه العديد من المطارات قيودا مالية، أو تأخير أو تقليص الاستثمارات في التكنولوجيات الآلية. وتحول التركيز إلى تدابير لخفض التكاليف، مما أثر على تنفيذ الروبوتات في مهام من قبيل مساعدة المسافرين وإحراقهم أثناء انتشار الوباء.
وأدى تزايد الطلب على الخدمات التي لا اتصال بها في المطارات إلى حفز اعتماد الروبوتات في مختلف المهام، مما أدى إلى ثورة عمليات المطارات التقليدية. وأصبح الروبوتات الآن جزءا لا يتجزأ من معالجة الأمتعة، والقيام بعمليات تفتيش أمنية " تنفيذ عمليات التنظيف، مما يقلل إلى أدنى حد من الحاجة إلى تفاعل مباشر بين البشر. This trend is a response to the increasing emphasis on hygiene and safety in public spaces withroids offering a reliable " efficient solution to enhance overall airport experience while adhering to stringent health and safety standards.
وتقوم الاستخبارات الفنية بثورة السوق العالمية عن طريق استحداث قدرات متقدمة مثل التعلم الآلاتي الرؤية الحاسوبية. والآليات التي تعمل بطاقتها الأولى متوقفة عن التعامل مع المهام المعقدة، بما في ذلك مساعدة الركاب، والتحققات الأمنية، ومناولة الأمتعة. ويمكن لهذه النظم تحليل كميات كبيرة من البيانات، والتكيف مع السيناريوهات المتغيرة، وتعزيز الكفاءة التشغيلية العامة. ومع القدرة على التعلم من التجربة، فإن الروبوتات التي تقودها منظمة العفو الدولية في طليعة توفير خدمات ذكية ووعية بالسياق، وتحويل عمليات المطار، وتحسين خدمات الركاب. فعلى سبيل المثال، في حزيران/يونيه 2022، أدمجت مطار BLR الآليين المدفوعين بالوكالة من أجل تعزيز خبرة المسافرين والكفاءة التشغيلية. وتساهم هذه الروبوتات المجهزة بقدرات استخبارات اصطناعية متطورة في مهام من قبيل مساعدة الركاب، ونشر المعلومات، إدارة المرافق. هذه العوامل تظهر التزام المطار بالابتكارات والتكنولوجيا، وبالتالي تقديم تجربة سفر لا تحصى.
واستناداً إلى الفئة، تنقسم السوق إلى الإنسان وغير الإنسان. وشكل الجزء غير الإنساني نحو 66 في المائة من حصة السوق في عام 2022. وسيشهد الجزء نمواً كبيراً خلال الفترة المتوقعة، حيث أن المطارات تعتمد بصورة متزايدة حلولاً روبوتية متخصصة تتجاوز الأشكال البشرية. الروبوتات غير البشرية بما في ذلك المركبات المستقلةوتوفر الطائرات بدون طيار والعربات الآلية وظائف متنوعة مثل مناولة الأمتعة والتنظيف والمراقبة. وهذه الآلات مصممة خصيصا لأداء مهام محددة، وتوفر الكفاءة والمرونة. ويعكس هذا الاتجاه تحولا نحو التشغيل الآلي لمهام محددة، حيث تقوم المطارات بنشر مجموعة من الحلول الآلية لتلبية الاحتياجات التشغيلية المتميزة، وتحقيق الاستخدام الأمثل للعمليات، وتعزيز الإدارة العامة للمطارات.
واستنادا إلى النوع، تصنف السوق إلى روبوتات مساعدة المسافرين، وأمتعة مناولة الروبوتات، والآليات الأمنية، وآليات الصيانة. وحصل الجزء المتعلق بالآليات الأمنية على حصة سوقية تبلغ نحو 28 في المائة في عام 2022 ومن المتوقع أن يشهد نموا كبيرا بسبب الفترة المتوقعة بسبب زيادة التركيز على تعزيز أمن المطارات. وهذه الروبوتات مجهزة بقدرات متطورة في مجال المراقبة، بما في ذلك تحليلات الفيديو المزودة بأجهزة آي. وتساهم الروبوتات الأمنية الموزعة لأغراض رصد الدوريات في اتباع نهج أمني استباقي يتيح الرصد في الوقت الحقيقي والتصدي للتهديدات. والشاغل المتزايد لسلامة المطارات والحاجة إلى حلول فعالة للمراقبة هما المحركان الرئيسيان لتوسيع نطاق الروبوتات الأمنية في بيئات المطارات.
وتشهد أمريكا الشمالية نموا في سوق الروبوتات في المطار. وقد حصلت المنطقة على حصة سوقية تبلغ حوالي 37 في المائة في عام 2022 وهي على استعداد لتحقيق نمو كبير على مدى الفترة المتوقعة. ويعزى هذا التوسع إلى عوامل مثل زيادة الاستثمارات في تحديث المطارات، والتركيز القوي على تعزيز الكفاءة التشغيلية، واعتماد تكنولوجيات متقدمة. فعلى سبيل المثال، في تموز/يوليه 2023، قدم اكسويل خدمة آلية لغسل الأموال في مطار ميامي الدولي، مما جلب الابتكار إلى تجربة السفر. ويتيح هذا النظام الآلي للمسافرين سهولة الحصول على المناورة، بما يتماشى مع الاتجاه المتنامي المتمثل في إدماج الخدمات الآلية لتعزيز رضا العملاء في المطارات. ويسهم وجود المطارات الرئيسية واتباع نهج استباقي نحو التكامل التكنولوجي في قطاع الطيران في قيادة المنطقة في نشر الروبوتات في مختلف عمليات المطارات، تتراوح بين مساعدة الركاب ومهام الأمن والصيانة.
والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة الروبوتات في المطار هي:
وتتمتع الأطراف الفاعلة الرئيسية في السوق العالمية مجتمعة بنصيب كبير من السوق بسبب مختلف عروضها وإيجاد حلول مبتكرة لها. فهي، عن طريق الاستفادة من التكنولوجيات المتقدمة، توفر مجموعة من الحلول الآلية لمهام مثل مناولة الأمتعة والتنظيف والأمن ومساعدة الركاب. ومما يزيد من أهميتها الشراكات الاستراتيجية، والمبادرات الواسعة النطاق من أجل التنمية المستدامة، ووجود عالمي يتيح لها تلبية طلبات المطار المتطورة في جميع أنحاء العالم. ويضع الجمع بين المناقصات التكنولوجية وحافظات الخدمات الشاملة هذه الأطراف كقادة في تشكيل مستقبل الروبوتات في المطار.
ويتضمن تقرير بحوث سوق الروبوتات في المطار تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) والشحنات (وحدات) من 2018 إلى 2032بالنسبة للجزأين التاليين:
السوق حسب الفئة
السوق، حسب الطلب
السوق حسب النوع
السوق، حسب المهمة
وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية: