طراز " Share Forecast - 2032 "

طائرة لإعادة الوقود الحجم

The global aircraft refueling hose Market was valued at around USD 2.3 Billion in 2023 and is estimated to grow at a CAGR of around 4.6% from 2024 to 2032. صناعة الطيران المتزايدة تقود السوق

وتتوقع الرابطة الدولية للنقل الجوي أن تصل حركة الملاحة الجوية العالمية إلى 8.2 بلايين شخص بحلول عام 2037، مما يدل على تزايد الطلب على رحلات الركاب والبضائع. وبينما تنمو شركات الطيران وتحسن أساطيلها، تزداد الحاجة إلى تزويدها بالوقود بصورة متكررة وموثوقة، مما يزيد من الطلب على هوايات قوية عالية الجودة لإعادة الإمداد بالوقود. بالإضافة إلى نمو شركات النقل المنخفضة التكلفة، وتحسين الاتصالات العالمية، وزيادة الهياكل الأساسية للمطارات تدعم نمو هذه السوق. وتتوقع إدارة الطيران الاتحادية أيضا زيادة مطردة في حركة المرور الجوي، مما يزيد من الحاجة إلى تزويدها بالوقود على نحو يتسم بالكفاءة والسلامة. ومع استمرار نمو السفر الجوي، سيزداد الطلب على هوايات الوقود المتقدمة.

وبالإضافة إلى ذلك، تؤدي معايير وأنظمة سلامة الطيران إلى زيادة النمو في سوق قاذفات الطائرات. وتقوم إدارة الطيران الاتحادية ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي بإنفاذ المبادئ التوجيهية لعمليات مناولة الوقود وإعادة الوقود لضمان سلامة الطائرات. وتقتضي هذه الأنظمة استخدام خراطيم عالية الجودة ومستمرة للتزود بالوقود يمكن أن تصمد في ظروف متطرفة وتمنع تسرب الوقود أو التلوث. The International Air

وتفيد رابطة النقل أن مناولة الوقود وصيانة المعدات على نحو سليم يمكن أن تمنع ما يصل إلى 30 في المائة من الحوادث المتصلة بالوقود. وللامتثال لهذه البروتوكولات المتعلقة بالسلامة، تستخدم شركات الطيران ومقدمو خدمات الإمداد بالوقود خراطيم متطورة للتزود بالوقود تستوفي الشروط التنظيمية، مما يزيد الطلب في السوق.

وتواجه سوق خرطوم الطائرات تحديات كبيرة بسبب المتطلبات التنظيمية. ويجب على المصنعين أن يمتثلوا لمختلف أنظمة السلامة والبيئة التي تختلف في جميع المناطق. ويؤدي هذا الوضع إلى عمليات اختبار وشهادات واسعة النطاق، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى تأخير إطلاق المنتجات وزيادة التكاليف التشغيلية. وحددت الهيئات التنظيمية الرئيسية، مثل إدارة الطيران الاتحادية ووكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، معايير الصناعة التي تتطلب الرصد والتكيف المستمرين. وتكتسي طلبات الامتثال هذه تحدياً خاصاً بالنسبة للمصنّعين الأصغر حجماً، حيث أنها يمكن أن تضغط على الموارد. ونتيجة لذلك، قد تعوق هذه العوامل التنظيمية النمو العام للسوق.

طائرة لإعادة الوقود الاتجاهات

وتشهد السوق تحولا كبيرا نحو تعزيز سمات السلامة، مدفوعا بتطور معايير سلامة الطيران وبشروط تنظيمية أشد صرامة. وتقوم الجهات المصنعة بتطوير هوايات مزودة بمواد متطورة وتصميمات للتقليل إلى أدنى حد من مخاطر التسرب والتسرب، وهو أمر حاسم بالنسبة لعمليات الإمداد بالوقود المأمونة. وتشمل الابتكارات التي تكتسب مساراً خراطيم مزدوجة الجدران، ومواد مضادة للدستور، ونظم رصد متكاملة للضغط في الوقت الحقيقي وتتبع درجات الحرارة. ويجري حاليا تنفيذ رسوم من قبيل الانقلابات السريعة النطاق وآليات الإغلاق التلقائي لمنع الحوادث أثناء عمليات الوقود. This focus on safety not only ensures compliance with stringent aviation regulations but also builds confidence among flights and refueling service providers, increasing demand for hoses that prioritize operational safety and reliable in fuel handling.

تحليل سوق Hose

واستناداً إلى هذه المواد، يتم تقسيم السوق إلى مواد مطاطية وزراعية ومركبة. الصلب اللاصق والألومنيوم. وشكل الجزء المتعلق بالمواد المطاطية حصة في السوق قدرها 39.16 في المائة في عام 2023 ومن المتوقع أن ينمو بنسبة 5.3 في المائة خلال الفترة الزمنية المتوقعة. ويستخدم المطاط كمواد أولية للتزويد بالوقود بسبب ممتلكاته المميزة. وتيسر مرونتها سهولة المناولة أثناء عمليات الإمداد بالوقود، في حين أن استمراريتها تقاوم الإغراق والارتداء من الاستخدام المتكرر.

ويمكن صياغة المطاط لمقاومة مختلف أنواع الوقود والمواد الكيميائية، وهو أمر حاسم لمنع التسرب والحفاظ على السلامة أثناء إعادة الوقود. وتؤدي المواد بفعالية عبر نطاق واسع من درجات الحرارة، مما يجعلها مناسبة لبيئة تشغيلية متنوعة. والخراطيم المطاطية خفيفة الوزن، وتسهم في الكفاءة العامة للطائرات، وهي فعالة من حيث التكلفة مقارنة ببدائل مثل الخواتم المعدنية أو المركبة. كما أن امتثالها لمعايير الصناعة وإدراج سمات السلامة، بما في ذلك الممتلكات المضادة للدستور، يزيد من موثوقيتها. وتثبت هذه الخصائص أن المطاط هو الخيار المادي المفضل للطائرات التي تزودها بالوقود.

واستنادا إلى نوع الطائرة، تصنف الطائرة التي تزودها بسوق خرطوم الوقود إلى طائرات كبيرة الحجم، وطائرات صغيرة من الجسم، وطائرات من طراز روتورف. ويُتوقع أن ينمو الجزء المتعلق بالطائرات الواسعة النطاق في عام 2023 في نحو 44 في المائة من مجموع حصة السوق، وأن ينمو بنسبة 5.3 في المائة خلال الفترة المتوقعة. وتحتفظ طائرات ذات أجسام واسعة بنصيب كبير في السوق. وتحتاج خزانات وقودها الكبيرة إلى هوايات متخصصة قادرة على إعادة الإمداد بالوقود ذات الحجم العالي. وقد أدت الزيادة في السفر الدولي إلى زيادة الطلب على هذه الطائرات على الطرق البعيدة المدى، مما يتطلب نظما فعالة لإعادة الإمداد بالوقود للحد من فترات الارتداد. وقد أدى التقدم في مواد الخراطيم إلى تحسين القدرة على الاستمرار ومناولة الضغط. أنظمة السلامة الصارمة تدفع الحاجة إلى جواهر عالية الجودة. وعلاوة على ذلك، تساهم الشراكات الاستراتيجية مع شركات الطيران وجهود تحديث الأسطول في الطلب على هوايات جديدة لإعادة الإمداد بالوقود، مما يعزز الوضع السوقي لطائرات واسعة النطاق.

وهيمنت أمريكا الشمالية على سوق طوافات الوقود التي تبلغ حصتها في السوق حوالي 32.5 في المائة في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو بمقياس للجرعات يبلغ حوالي 5 في المائة خلال الفترة المتوقعة. ارتفاع حجم حركة المرور الجوي في أمريكا الشمالية يدفع السوق بشكل كبير وتستضيف المنطقة بعض أكثر المطارات الدولية اقتحاما في العالم، بما في ذلك مطار هارتسفيلد - جاكسون أتلانتا الدولي ومطار لوس أنجلوس الدولي، الذي يشرف على الملايين من الركاب والرحلات الجوية سنويا. ويزيد هذا الحجم الكبير من الطلب على نظم إعادة التزود بالوقود بكفاءة، لا سيما وأن الخطوط الجوية توسع الطرق وتزيد من ترددات الرحلات الجوية. ويستلزم نمو حركة نقل البضائع، الذي يغذيه قطاع التجارة الإلكترونية، مزيدا من الرحلات الجوية للشحنات وما يقابلها من قدرات لإعادة الوقود، مما يزيد من الطلب على هوايات الوقود. وتعطي الخطوط الجوية الأولوية لأوقات التحول السريع من أجل تعزيز الكفاءة التشغيلية، مما يجعل نظم الإمداد بالوقود التي يمكن الاعتماد عليها ضرورية للحفاظ على الجداول الزمنية وتقليل التأخيرات إلى أدنى حد.

أمريكا الشمالية: وفيما يتعلق بالبلد، تهيمن الولايات المتحدة على حصة سوقية إجمالية تبلغ حوالي 71.5 في المائة في سوق خرطوم الطائرات في أمريكا الشمالية. وتهيمن الولايات المتحدة على سوق أمريكا الشمالية، ويرجع ذلك أساسا إلى ميزانيتها الدفاعية الكبيرة. وتخصص هذه الميزانية أموالا كبيرة للطيران العسكري والهياكل الأساسية للوقود. ويعزز الاستثمار الكبير في قطاع الدفاع الاستثمار في القدرات المتقدمة، مما يؤدي إلى تحديث الطائرات ونظم الوقود. وبناء على ذلك، هناك طلب متزايد على هوايات عالية الجودة لإعادة الإمداد بالوقود لدعم هذه الأصول العسكرية المحسنة، مما يؤدي إلى نمو السوق في المنطقة.

أوروبا: In terms of country, UK holds a market share of around 27.7% during the 2023. ويعد تحديث الهياكل الأساسية للمطارات في المملكة المتحدة عاملاً رئيسياً في إعادة تزويد الطائرات بنمو صناعة خرطوم الوقود. وتستثمر المطارات الرئيسية مثل هيثرو وغاتويك استثماراً كبيراً في تحسين المرافق، التي تشمل نظماً متطورة لإعادة الإمداد بالوقود تحتاج إلى حوامل عالية الجودة وغيرها من التحسينات في الهياكل الأساسية. وتدفع الحاجة إلى الامتثال لأنظمة السلامة والبيئة الصارمة، إلى جانب التركيز على الاستدامة، إلى اعتماد حلول دائمة وسليمة بيئياً للوقود.

طائرة لإعادة الوقود Share

In 2023, key companies like Eaton, Parker Hannifin, RYCO Hydraulics, Kurt Manufacturing and Semperit held a combined market share of 20-25%. وتشارك هذه الشركات بنشاط في عمليات الاندماج، وعمليات الشراء، وتوسيع المرافق، والتعاون من أجل تعزيز حافظة منتجاتها، والوصول إلى المزيد من العملاء، وتعزيز مواقعها السوقية. ويحسّن المصنّعون القدرة على التحمل والمقاومة من خلال اعتماد مواد للوزن الخفيف من أجل تزويدهم بخراطيم الوقود لتقديم حلول أكثر تقدما في صناعة الطيران.

شركات سوق هوس للوقود

وتشمل الشركات الرئيسية العاملة في هذه الصناعة ما يلي:

• Colex International
• Eaton
• فليكس
• Gates
• Kanaflex
• تصنيع كورت
• كوريياما
• Norres Schlauchtechnik
• Pacific Echo
• Parker Hannifin
• RYCO الهيدروليكية
• Semperit
• Titeflex
• نقل النفط
• تريليبورغ

الطائرات المزودة بالوقود

• In August 2024, Trelleborg Group signed an agreement to acquire the US company Magee Plastics. ماجى بلاستيكية تُصنع حلولاً من المواد الحرارية العالية الأداء والمركبة لصناعة الفضاء الجوي.
• In January 2024, RYCO introduced a new range of hoses. وقد صُممت هذه الخنازير لمختلف تطبيقات نقل السوائل غير الهيدروليكية، بما في ذلك نقل الوقود والبخار والهواء والمواد الكيميائية والمواد الغذائية والمواد البخارية.
• في فبراير 2021، وقّعت (إيتون) اتفاقاً لاحتياز أنظمة بعثة (كوبهام) لتوسيع نطاق وقود (إيتون) والنظم البيئية

ويتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق خرطوم الوقود تغطية متعمقة للصناعة، مع تقديرات " توقعات من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) (وحدات الملايين) من عام 2021 إلى عام 2032بالنسبة للجزأين التاليين:

السوق، حسب المواد

• المطاط
• Thermoplastic
• المواد المركبة
• الصلب اللاصق
• الألمنيوم

Market, By Aircraft Type

• طائرات الجسد
• طائرة من طراز Narrow
• Rotorcraft

السوق، حسب الطلب

• طائرات الهليكوبتر
• الطائرات العسكرية
• طائرة بدون طيار
• الطائرات التجارية

Market, By End Use

• الطيران التجاري
• الطيران العسكري
• Others (cargo Airs, private and business aviation, etc.)

Market, By Sales Channel

• OEM
• بعد السوق

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • جنوب كوريا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
• MEA
  • السعودية
  • UAE
  • جنوب أفريقيا