نظام رصد صحة الطائرات

وقُدر حجم سوق نظام رصد صحة الطائرات بـ 5.3 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2022، ومن المتوقع أن ينمو بمقياس " CAGR " بما يزيد على 6.5 في المائة بين عامي 2023 و2032. ويقود السوق تركيز قوي على سلامة الطيران وكفاءة التشغيل. ويتيح هذا النظام رصد عناصر الطائرات في الوقت الحقيقي، مما يمكّن من الكشف المبكر عن القضايا المحتملة أو أوجه القصور المحتملة. ويساعد هذا النهج الاستباقي الخطوط الجوية والمشغلين على اتخاذ إجراءات تصحيحية في الوقت المناسب، مما يقلل من خطر حدوث حالات طوارئ أثناء الطيران ويعزز سلامة الركاب. وبالإضافة إلى ذلك، يعمل النظام على تحقيق الحد الأمثل من ممارسات الصيانة من خلال التنبؤ باحتياجات الصيانة استنادا إلى الظروف الفعلية للعناصر، والحد من فترات التوقف غير المقررة، مما يؤدي إلى وفورات كبيرة في التكاليف.

ويعد نظام رصد صحة الطائرات نظاما متقدما يقوم على التكنولوجيا ويستخدم في صناعة الطيران لرصد " تقييم صحة وأداء نظم الطائرات " . The system collects real-time data from various sensors ' sources, analyze this data using sophisticated software, and provides insights to operators ' maintenance teams. ويعزز هذا النهج الاستباقي سلامة الطائرات، ويقلل من وقت التعطل، ويخفض تكاليف الصيانة، مما يجعلها عنصرا حيويا في عمليات الطيران الحديثة.

ومن القيود الكبيرة في هذه السوق ارتفاع تكاليف التنفيذ الأولية. ويمكن أن يكون تركيب معدات نظام الرصد والتحقق والتفتيش وإدماجها في نظم الطائرات القائمة باهظ التكلفة، لا سيما بالنسبة لمتعهدي الخطوط الجوية الأصغر. وبالإضافة إلى ذلك، يلزم معالجة الشواغل المتعلقة بأمن البيانات وخصوصية نقل بيانات الطائرات الحساسة. Furthermore, standardization and regulatory compliance also pose challenges as there is a need for industry-wide consensus on AHMS requirements " guidelines. وسيكون التغلب على هذه الحواجز أساسيا لاعتماد نظام رصد صحة الطائرات على نطاق واسع في قطاع الطيران.

COVID-19 Impact

وكان لوباء COVID-19 آثار كبيرة على مختلف الصناعات، بما في ذلك سوق نظام رصد صحة الطائرات. وأدى هذا الوباء إلى تعطيل سلسلة الإمداد العالمية، وانخفاض الطلب على السفر جوا، وخلق تحديات تشغيلية لموردي الصانعين. وأدى الانخفاض الحاد في السفر بالطائرة إلى انخفاض الطلبات المتعلقة بالطائرات الجديدة وإسقاط الأساطيل الموجودة. وكان لهذا أثر كبير على صناعة نظام الرصد الصحي للطائرات حيث انخفضت الحاجة إلى وسائل جديدة لتصنيع الطائرات وصيانتها. وفي حين شهد الطيران التجاري انخفاضا، ظلت قطاعات منها نقل البضائع والدفاع مستقرة نسبيا. وقد أثر هذا التحول في أنماط الطلب على نوع نظام رصد صحة الطائرات الذي تتطلبه قطاعات مختلفة.

نظام رصد صحة الطائرات الاتجاهات

وتشكل أوجه التقدم السريع في تكنولوجيا الاستشعار، وتحليل البيانات، وإيجاد حلول للربط عوامل رئيسية تدفع إلى نمو الأسواق. وأصبحت أجهزة الاستشعار المصغرة والدقيقة للغاية متاحة الآن بدرجة أكبر، مما يسمح بتركيب عناصر نظام إدارة الصحة البشرية على نطاق أوسع من الطائرات، بما في ذلك الطائرات الإقليمية الأصغر. وعلاوة على ذلك، فإن إدماج خوارزميات الاستخبارات الفنية وتعلم الآلات يعزز القدرات التنبؤية لنظام الرصد الصحي للطائرات، مما يمكّنه من الكشف عن الشذوذ وانحرافات الأداء على نحو أكثر دقة. ومع استمرار تطور التكنولوجيا، يصبح نظام الرصد الصحي للطائرات أكثر فعالية من حيث التكلفة وموثوقية " ويسهل الوصول إليه، مما يزيد من تعزيز اعتماده في قطاع الطيران.

نظام رصد صحة الطائرات

واستنادا إلى النظام، ينقسم سوق نظام رصد صحة الطائرات إلى معدات وبرامجيات وخدمات. ويقود تزايد أهمية تحليل البيانات في الطيران الطلب على برمجيات متطورة في مجال إدارة الصحة والخدمات الصحية. وشكّل الجزء المتعلق بالبرمجيات أعلى نسبة من 50 في المائة في عام 2022. وتستخدم حلول البرمجيات هذه خوارزميات من طراز AI و ML لتجهيز كميات كبيرة من البيانات التي يتم جمعها من أجهزة استشعار الطائرات. ويمكنها أن تحدد الأنماط، وأوجه الشذوذ، والمسائل المحتملة، مما يمكّن من الصيانة المتوقعة والكشف المبكر عن الأخطاء. وتخفض هذه القدرة إلى حد كبير تكاليف التعطل والصيانة.

وتكتسب برامجيات نظام إدارة المعلومات الصحية المرتكزة على الكلاب محركاً نظراً لقابليتها للتصعيد، ومرونتها، ووصولها إلى البيانات في الوقت الحقيقي. ويمكن للخطوط الجوية والمشغلين أن يرصدوا عن بُعد كامل أسطولهم من المواقع المركزية، مما يسهل تحليل البيانات وتحديث البرمجيات وتقديم تعليمات الصيانة في الوقت المناسب إلى الأطقم الأرضية. وتبسّط هذه التكنولوجيا أيضا تحديثات البرمجيات وتكفل تزويد جميع الطائرات بأحدث قدرات الرصد. تشهد صناعة الطيران العالمية زيادة مطردة في حجم أساطيل الطائرات التجارية. ومع قيام شركات الطيران بتوسيع عملياتها لتلبية الطلب المتزايد على الركاب، تصبح الحاجة إلى برمجيات قوية لنظام رصد صحة الطائرات أكثر وضوحا لإدارة الأساطيل الأكبر حجما وأكثر تعقيدا بفعالية.

واستنادا إلى نظام الرصد الصحي للطائرات، يتم تقسيم سوق نظام رصد صحة الطائرات إلى طائرات ذات أجسام ضيقة، وطائرات واسعة النطاق، وطائرات إقليمية، وطائرات نفاثة تجارية، وطائرات هليكوبتر، وطائرات مقاتلة. ومن المتوقع أن ينمو الجزء المتعلق بالطائرات الضيقة ارتفاعا كبيرا في عدد طائرات CAGR يزيد على 5 في المائة حتى عام 2032. وتهيمن على سوق الطيران التجاري العالمي طائرات من طراز Narrow-body، مثل عائلة بوينغ 737 وطائرة إيربوس A320. وتستخدم شركات الطيران هذه الطائرات على نطاق واسع في الطرق القصيرة والمتوسطة، مما يجعلها جزءا كبيرا من صناعة الطيران. ونتيجة لذلك، فإن اعتماد نظام إدارة الشؤون الإنسانية لطائرات ذات أجسام ضيقة أثر كبير على السوق عموما.

تُفضّل طائرات الجسد السهمي من أجل كفاءتها من حيث التكلفة على طرق أقصر. ويزيد تنفيذ نظام إدارة المباني على هذه الطائرات من فعالية التكاليف عن طريق الحد من الصيانة غير المقررة، والتقليل إلى أدنى حد من وقت التعطل، وتحسين جداول الصيانة. ويكتسي ذلك أهمية خاصة بالنسبة للخطوط الجوية العاملة في الأسواق التنافسية. ويجب على الخطوط الجوية التي تعمل طائرات ذات أجسام ضيقة أن تتقيد بقواعد السلامة والصيانة الصارمة التي تفرضها سلطات الطيران في جميع أنحاء العالم. ويساعد نظام رصد صحة الطائرات في تلبية هذه المتطلبات التنظيمية بتوفير قدرات شاملة للرصد والإبلاغ.

وتشهد أمريكا الشمالية توسعا سريعا في الطيران التجاري، مدفوعا بازدياد السكان من الطبقة المتوسطة، وزيادة الطلب على السفر جوا، ونمو شركات النقل المنخفضة التكلفة. وقد دفع هذا الارتفاع في حركة الطيران شركات الطيران إلى الاستثمار في نظم رصد صحة الطائرات لضمان سلامة وموثوقية أسطول طائراتها. وتنشط حكومات المنطقة في تعزيز تطوير صناعاتها في مجال الطيران. ويشمل ذلك الاستثمارات في تكنولوجيات نظام إدارة الصحة البشرية وإنشاء مراكز لإدارة التنمية المستدامة من أجل دفع عجلة الابتكار. كما أن الخطوط الجوية في الولايات المتحدة تستخدم بشكل متزايد تحليلات البيانات التي يوفرها نظام رصد صحة الطائرات لاتخاذ قرارات مستنيرة. ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في الوقت الذي تسعى فيه شركات الطيران إلى إيجاد سبل لتعزيز الكفاءة التشغيلية وترضية الركاب.

نظام رصد صحة الطائرات

والجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في سوق نظام رصد صحة الطائرات هي:

• Airbus
• Boeing
• United Technologies Corporation
• منظمة هونويل الدولية
• General Electric
• روكويل كولينز
• Meggitt
• رولز رويس
• فليه
• كورتيس رايت
• Safran
• Air France KLM الصيانة الهندسية
• Lufthansa Technik
• Esterline
• Embraer

وتتمتع السوق العالمية لنظام رصد صحة الطائرات بقدر كبير من المنافسة بسبب وجود جهات فاعلة رئيسية. ومن المتوقع أن تؤدي زيادة الاستثمارات في مقتنيات مراكز المرافق من جانب المشاركين في الصناعة إلى توسيع موطئ قدمهم في الصناعة التجارية. وبالمثل، فإن الاستثمارات الكبيرة في مبادرة التنمية الإقليمية من أجل كسب القدرة التنافسية التكنولوجية واستراتيجيات الأعمال العدوانية، مثل عمليات الإطلاق التكنولوجية، والتعاون " الاتفاقات الطويلة الأجل " ، لالتقاط حصص السوق، تؤثر تأثيرا إيجابيا على نمو السوق.

نظام رصد صحة الطائرات

• In April 2022, Lufthansa Technik enhanced its AVIATAR digital platform with various new digital fleet management applications for the Boeing 737 NG (Next Generation), which is now available to 737 operators around the world.

   

يتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق نظام رصد صحة الطائرات تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) من عام 2018 إلى عام 2032، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

By platform

• طائرة من طراز Narrow
• طائرة واسعة النطاق
• الطائرات الإقليمية
• فريق الأعمال
• طائرات الهليكوبتر
• طائرة مقاتلة

By Fit

• Line Fit
• Retro Fit

حسب النظام

• المعدات
• البرمجيات
• الخدمات

حسب العملية

• عملية الزمن الحقيقي
• عملية الزمن الحقيقي

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • سنغافورة
  • بقية آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • بقية الاتفاقات البيئية