نظام تجنب الاصطدام الجوي

وقُدرت قيمة سوق نظام تجنب الاصطدام الجوي بما يزيد على 1.1 بليون دولار من دولارات الولايات المتحدة في عام 2023، ومن المتوقع أن تنمو في قاعدة بيانات CAGR بنحو 5 في المائة بين عامي 2024 و2032.

ونظام تجنب الاصطدام الجوي هو تكنولوجيا سلامة الطيران المستخدمة في الطائرات لكشف ومنع الاصطدامات المحتملة مع الطائرات الأخرى. وهي تعمل عن طريق تبادل البيانات بين الطائرات، وتزويد الطيارين بمشورات لتجنب التصادم في الجو. The system uses transponder signals to calculate potential conflicts, offering resolution advisories to pilots for evasive action and enhancing air safety in crowded airspace. ومع التوسع السريع لصناعة المركبات الجوية فوق البنفسجية في مختلف التطبيقات، مثل خدمات الإيصال والمراقبة ورسم الخرائط، ازدادت الحاجة إلى تكنولوجيا تجنب الاصطدام لضمان سلامة المجال الجوي. ويعزز إدماج المعايير المحاسبية الدولية للقطاع العام في عمليات المركبات الجوية غير المنفجرة سلامتها، مما يؤدي إلى نمو السوق، إذ أن اللوائح التنظيمية تُلزم بشكل متزايد تدابير السلامة هذه لعمليات المركبات.

For instance, in July 2022, Iris Automation and Sagetech Avionics partnered to offer a comprehensive air risk mitigation solution to move the UAV industry one step closer to future BVLOS flight.

ويطرح إدماج نظم تجنب الاصطدام الجوي مع نظم مراقبة الحركة الجوية القائمة تحديات بسبب اختلاف التكنولوجيات والبروتوكولات. ويتطلب تحقيق الاتصالات وتبادل البيانات دون هوادة بين مختلف نظم التعاون التقني فيما بين بلدان أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي على الصعيد العالمي بذل جهود لتوحيد المعايير. وتشكل قضايا التوافق والحاجة إلى بروتوكولات متزامنة عقبات. ويقتضي ضمان التكامل الفعال دون تعطيل عمليات المركز بذل جهود تعاونية فيما بين أصحاب المصلحة إلى جانب المواءمة التكنولوجية الدقيقة.

نظام تجنب الاصطدام الجوي الاتجاهات

The evolution of airborne collision avoidance systems entails incorporating advanced technologies, such as AI, ML ' enhanced sensors, to improve accuracy and reduce false alarms. وعلى الصعيد العالمي، تؤدي القواعد الصارمة لسلامة الطيران إلى الطلب على نسخ محسنة من نظام المعلومات الإدارية المتكامل، مما يشجع على الاعتماد عبر طائفة واسعة من أنواع الطائرات. وهذا النهج المزدوج، الذي يجمع بين التقدم التكنولوجي والامتثال التنظيمي، يدفع صناعة الطيران نحو نظم أكثر أمنا وكفاءة لتجنب الاصطدام.

ويؤدي ارتفاع حركة المرور الجوي في الأسواق الناشئة إلى حفز اعتماد نظام المعلومات الإدارية المتكامل للوفاء بمعايير السلامة والطيران الدولي. وفي الوقت نفسه، يؤدي ارتفاع عدد الطائرات ذات الاستقلال الذاتي والطائرات فوق البنفسجية إلى تطوير نظم متخصصة لتجنب الاصطدام في هذه المنصات، مما يعزز صناعة الطائرات بدون طيار المتنامية. ويعكس هذا التركيز المزدوج على تأمين المزيد من سلامة الحركة الجوية في الأسواق الناشئة، مع تصميم حلول للمركبات المتمتعة بالحكم الذاتي، التطور الدينامي لهذه النظم لمعالجة مختلف قطاعات الطيران مع تعزيز معايير السلامة.

نظام تجنب الاصطدام الجوي

واستناداً إلى النوع، تُقسَّم السوق إلى المجموعة الأولى من المعايير المحاسبية الدولية للقطاع العام، والمرفق الثاني من المعايير المحاسبية الدولية للقطاع العام، ونظام تجنب الاصطدام النقال، ونظام إدارة الشؤون المالية. The ACAS I وقد تغلبت على السوق العالمية بنسبة تزيد على 35 في المائة في عام 2023.

• وتمثل نظم تجنب الاصطدام الجوي (ACAS I) ونظم الإنذار بالحركة وتجنب الاصطدام (TCAS I) أنواعا محددة من تكنولوجيات تجنب الاصطدام المصممة لمختلف فئات الطائرات. TCAS وعادة ما يتم تركيبي في طائرات أصغر حجما، مما يوفر قدرات استشارية أساسية في مجال حركة المرور لتنبيه الطيارين عن حركة المرور القريبة والتهديدات المحتملة للاصطدام.
• ومع زيادة التركيز على معايير السلامة، حتى في العمليات الصغيرة للطائرات، يتوقع أن يرتفع الطلب على نظم تجنب الاصطدام الأساسية، مثل نظام TCAS I. وتقدم دائرة المستخلصات الكيميائية الأولى ودائرة الدعم التقني الأول قدرات أساسية على تجنب الاصطدام، وأصبحت ضرورية للطائرات الصغيرة أو التي تعمل في المناطق التي لا تغطيها الرادار. ففعاليتها من حيث التكلفة وامتثالها للمتطلبات التنظيمية تجعلها تنمو وتعزز السلامة الجوية في خضم كثافة الحركة الجوية المتزايدة.

واستناداً إلى الاستخدام النهائي، تقسم السوق إلى جناح ثابت وجناح دواري ومركبات جوية غير مأهولة. The Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) segment is expected to register a CAGR of over 6.5% through 2032.

• ويشكل الاستخدام المتزايد للمناظر الطبيعية في مختلف الصناعات، مثل السوقيات، والزراعة، والمراقبة، والترفيه، عاملاً رئيسياً في دفع نمو القطاع. ونظراً إلى أن المركبات غير المنفجرة أصبحت أكثر شيوعاً وتنوعاً في تطبيقاتها، فإن الطلب على نظم تجنب الاصطدام القوية المصممة خصيصاً لهذه البرامج غير المأهولة يزداد. وتخفض نظم تجنب الاصطدام المحمولة جواً للمركبات غير المصفحة مخاطر الاصطدام، مما يسمح بالإدماج الأكثر أماناً في النظم الجوية.
• ومع تطور الأنظمة اللازمة لاستيعاب انتشار المركبات غير المنفجرة في البيئات الصناعية التجارية، من المتوقع أن يرتفع الطلب على نظم تجنّب الاصطدام المتطورة والموثوقة لهذه المركبات غير المأهولة. وتمثل هذه الزيادة في الاستخدام النهائي للمتفجرات من مخلفات الحرب فرصة سوقية كبيرة، مما يحفز على ابتكار وتطوير حلول متخصصة لتلافي الاصطدام بالنسبة للمتفجرات من مخلفات الحرب.

وسجلت سوق نظام تجنب الاصطدام الجوي في أمريكا الشمالية حصة تزيد على 35 في المائة في عام 2023 ومن المتوقع أن تنمو بوتيرة مربحة. صناعة الطيران في المنطقة مقترنة بقوانين السلامة الصارمة، تدفع الطلب على التكنولوجيات المتطورة لوكالة الطيران المركزية. ويقود زيادة استخدام نظم تجنب الاصطدام تزايد حركة المرور الجوي، لا سيما في قطاعي الطيران التجاري والخاص. وعلاوة على ذلك، فإن التركيز على إدماج التكنولوجيات الابتكارية، فضلا عن وجود جهات فاعلة رئيسية في الصناعة تستثمر في شركة RD، يحفز مسار النمو في حلول الرابطة في أمريكا الشمالية.

نظام تجنب الاصطدام الجوي

ويركز اللاعبون العاملون في نظام تجنب الاصطدام الجوي على تنفيذ استراتيجيات نمو مختلفة لتعزيز عروضهم وتوسيع نطاق وصولهم إلى الأسواق. وتنطوي هذه الاستراتيجيات على إطلاقات جديدة في مجال تطوير المنتجات، والتعاون بين الشراكات، وعمليات الاندماج، والاحتفاظ بالعملاء. كما يستثمر اللاعبون استثماراً كبيراً في البحث والتطوير لإدخال حلول مبتكرة ومتطورة من الناحية التكنولوجية.

نظام تجنب الاصطدام الجوي

الجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في هذه الصناعة هي:

• منظمة هونويل الدولية Inc.
• شركة لوكهيد مارتن
• BAE Systems Plc
• L3 Technologies, Inc.
• مجموعة ساب
• Rockwell Collins Inc.
• Garmin Ltd.

Airborne Collision Avoidance System Industry News

• In November 2022, L3Harris واختارت تكنولوجيات من طراز G3000 tandem مركبا متكاملا للرحلات الجوية (من قِبل شركة Garmin Ltd) كجزء من عقد برنامج العمليات الخاصة التابعة لقيادة العمليات العسكرية التابعة للولايات المتحدة.
• In February 2021, the European Commission, with Saab as leading partner, selected the European Detect and Avoid System (EUDAAS) consortium, developed for large military Remotely Piloted Aircraft Systems (RPAS) within the European Defence Industrial Development Programme.

ويتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق نظام تجنب الاصطدام الجوي تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " متوقعة من حيث الإيرادات (بملايين دولارات الولايات المتحدة) من 2018 إلى 2032 فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق حسب النوع

• ACAS I
• ACAS II, TCAS II
• نظام تجنب الاصطدام النقال
• FLARM

السوق حسب العنصر

• عامل تصنيع
• Mode S ' C Transponder
• وحدة العرض

Market, By End Use

• الجناح الثابت
• Rotary Wing
• المركبات الجوية غير المأهولة

Market, By Sales Channel

• مصانع المعدات الأصلية
• بعد السوق

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • ألمانيا
  • UK
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • بقية أوروبا
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • اليابان
  • الهند
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • بقية آسيا والمحيط الهادئ
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • بقية أمريكا اللاتينية
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا
  • بقية الاتفاقات البيئية