حجم سوق نظام تسعير النقل المتقدم (ATPS) - حسب الحل، حسب النشر، حسب التطبيق، حسب الاستخدام النهائي، التحليل، المشاركة، توقعات النمو، 2025 - 2034

نظام الامتيازات في مجال النقل

The global advanced transportation pricing system market size was valued at USD 4.9 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 7.6% between 2025 and 2034. إن زيادة التحضر وازدحام حركة المرور تدفع الحاجة إلى نظام فعال للنقل. وقد ركزت السلطات جهودها على وضع سياسات للنقل المستدام من أجل تحسين طريقة استخدام الطرق وتصريف الانبعاثات. وقد شهدنا تقدماً كبيراً في مجالات التعليم المتكامل، والمبادرة، وتحليلات البيانات التي تتيح تعديلاً دينامياً وحقيقياً للمعدلات. وتؤدي مبادرات المدن الذكية وزيادة الاستثمارات أيضا إلى توقع كبير في مخططات التسعير المبتكرة.

على سبيل المثال، في تموز/يوليه 2024 وستكون البندقية أول مدينة سيتضمن نظام النقل العام فيها نظاماً للمدفوعات المفتوحة غير القابلة للاتصال من طراز EMV يوفره النقل الملائم. وهذا الإلغاء للحاجة إلى أجرة يعني أن المسافرين يمكنهم أيضا استخدام أجهزة مثل الهاتف الذكي أو المشاهد الذكية جنبا إلى جنب مع ديب أو بطاقات إئتمان لا اتصال بها. ويستفيد النظام من ارتفاع مستوى التحضر ومكافحة الازدحام عن طريق تحسين نظم الدفع التي يمكن الوصول إليها، ومن خلال القيام بذلك، تشجيع استخدام النقل العام مع زيادة تحسين الهياكل الأساسية.

تحولت الحكومات والزبائن في العالم تركيزهم إلى نظم جمع الرسوم الإلكترونيةوهي حلول فعالة وأكثر تقدما لتسعير النقل. وقد نُفذت هذه السمة للحد من ازدحام حركة المرور، وإزالة الحاجة إلى المزلاج اليدوي الذي يعمل عادة خلال ساعات الذروة، فضلا عن ضمان دفع الضرائب اللازمة تلقائيا.

وكمثال على ذلك، قامت الهند، خلال شهر حزيران/يونيه في عام 2024، بتنفيذ نظام لجمع الرسوم الإلكترونية يستند إلى النظم العالمية لسواتل الملاحة. ونظراً إلى أن الحكومات تسعى إلى مواكبة العصر المتغير، نظراً لأن الحاجة المتزايدة إلى تنفيذ نظم القصف الإلكتروني تزيد من حركة المرور والاستثمار في الهياكل الحديثة تصبح باهظة الثمن، فإنها تبذل قصارى جهدها لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في الطرق.

نظام الامتيازات في مجال النقل الاتجاهات

ويكتسي هذا التقدم أهمية حاسمة بالنسبة للطرق الرئيسية الهندية، حيث يصف أهداف التحديث الاستراتيجية نحو تعزيز عمليات القصف. وهذا جزء من استراتيجية معللة تهدف إلى تعزيز الكفاءة وتحسين الشفافية وزيادة خبرة المستعملين. The contemporary GNSS technology has facilitated advanced true distance-based toll charging in contrast to the previous FASTag RFID multi-user charging system that worked on a single stationary fee per user.

والوضع على أرض الواقع يتناقض مع ذلك، حيث أن هذه النظم الدينامية لقصف الطرق السريعة لا تُطبق بسبب مسائل الربحية وإنما من أجل تحسين إدارة حركة المرور إلى جانب التدفق. وقد نُفِّذت مختلف تقنيات القصف الإلكتروني والقصف عن بعد من أجل تعزيز خبرة المستعملين والحد من اكتظاظ حركة المرور. وتسمح تحليلات المرور العابر الآن للنظم بتكييف مساراتها بصورة دينامية من أجل تيسير خيارات النقل المتنوعة والحد من اكتظاظ حركة المرور.

For example, in September 2024, SkyToll and TollNet won a USD 85 million contract to introduce a new electronic tolling system on Croatian highways. ويتمشى هذا البرنامج مع الخطة الوطنية للإنعاش والقدرة على التكيف، التي تهدف إلى تحسين نظام النقل في البلد وتحسين كفاءة عمليات جمع الرسوم.

ويتطلب نشر النظم المتقدمة استثمارا كبيرا في الهياكل الأساسية والتكنولوجيا والبرامجيات، مما سيؤدي إلى ارتفاع تكاليف التنفيذ والصيانة. This makes it prohibitive for a number of governments and private firms to deploy new systems and poses a key challenge. وبالمثل، فإن الأجزاء التي تسترشد بميزانيات صارمة ستواجه مشاكل كبيرة في إنفاق هذا المبلغ.

وعلاوة على ذلك، فإن عدم رغبة المستخدم في البدء باستخدام أسعار قابلة للتغيير سيكون أيضا عائقا أمام استيعاب النظام. وهناك عدد كبير من السائقين الذين يميلون إلى معدل موحد للسفر في كل رحلة، الذين قد يعتبرون فرض رسوم على أساس الساعة غير معقول ومن ثم يثيرون القلق مما يؤدي إلى استياء العملاء. وأي خطة جديدة للتسعير أو مخطط سيعتبر متطرفا أو معقدا بدرجة مفرطة، سيحدد منظور الاستدامة المرتقب للنظام على المدى الطويل.

النظام المتقدم لتسعير النقل

• واستناداً إلى الحل، يتم تقسيم سوق نظام التسعير المتطور إلى تسعير الازدحام، وقطع الأميال على المركبات (VMT)، وجمع الرسوم الإلكترونية، وغيرها. ويتزايد انتشار تسعير الازدحام في المراكز الحضرية لأغراض إدارة حركة المرور والحد من التلوث.
• وكأداة اقتصادية، تُحمَّل هذه المركبات وفقا لمستوى الطلب وكذلك لظروف المرور. This assists cities to curtail congestion during busy hours by raising the cost of driving or operating a fleet of vehicles. وهذا النموذج، بالاقتران مع مفهوم التنمية المستدامة والمدن الذكية، يساعد أيضا على جمع الأموال اللازمة لبناء هياكل أساسية جديدة ويعزز استخدام وسائل النقل العام وغيرها من وسائل السفر غير الآلية.
• وفي الوقت الراهن، هناك اتجاه نحو تنفيذ تسعير الازدحام، مع تيار مواز يسمح بتسعير أكثر دينامية. وتتضمن النماذج الدينامية القدرة على النظر في أحجام حركة المرور ومتغيرات أخرى متعددة في الوقت الحقيقي. غير أن ذلك يساعد على تعزيز نطاق الكفاءة، مما يساعد في الانتقال إلى وسائل النقل الأخرى.

• واستنادا إلى النشر، تنقسم سوق نظام تسعير النقل المتطورة إلى نظام سحابي، وعلى نطاق واسع. وخصص الجزء القائم على الغيوم 66 في المائة من حصة السوق في عام 2024. ويتحول الاقتصاد العالمي نحو الانتقال إلى الانتشار نحو السحابة بينما يحقق المزيد من الأعمال مزايا وفوائد الهياكل الأساسية.
• وهي ميسورة التكلفة، قابلة للتقسيم، وموثوق بها. وهو يسمح بالتكامل السهل للنظم القديمة، ويقلل من تكاليف المناولة، ويتضمن معلومات آنية وأدوات تحليلية متطورة. It is also possible to have cloud-based solutions to be responsive to enable towns to install, adapt, and revert the systems closest to opt prices for modern day transport.
• وعلاوة على ذلك، فإن استخدام الخدمات السحابية يتيح للشركة نشر قدراتها في مجال صنع القرار على أساس البيانات باستخدام تطبيق واحد يسمح لها برصد اتجاهات حركة المرور وتعديل الأسعار في الوقت الحقيقي. ومع وجود سمات متطورة وتحديثات منتظمة، فإن النظم السحابية يمكن الاعتماد عليها إلى حد كبير لأنها قادرة على تيسير أشكال متعددة من النقل. كما أن الانتقال إلى السحابة يساعد في تعزيز أوجه التآزر بين المنظمات الحكومية والأعمال التجارية وبناء الهياكل الأساسية، مما يعزز مستوى الإبداع.

• وقد عقدت منطقة أمريكا الشمالية سوقا متقدمة لنظام تسعير النقل تبلغ 35 في المائة في عام 2024 ومن المتوقع أن يصل التقييم إلى أكثر من 3 بلايين دولار بحلول نهاية عام 2034. In the US, vehicle miles travelled (VMT) and congestion pricing are gaining popularity and that assist in fighting traffic congestion and the upkeep of infrastructure as well.
• ويتزايد أيضا إدماج شبكة إنترنت الأشياء والاستخبارات الاصطناعية لتحليل البيانات في الوقت الحقيقي، مما يؤدي إلى تحسين مراقبة حركة المرور وتنمية المدن الذكية.
• In Europe, the decarbonization and sustainability policies have imbibed a greater emphasis on the use of VMT-based models. Some of the early implementers of these technologies are London and Stockholm, but now many new cities are merging the technologies withellier cities concepts. وقد أصبحت التخفيضات في الانبعاثات أولوية جديدة، وبدأت حكومات كثيرة في دعم نظم تسعير فعالة للنقل على أساس تحليلات البيانات والتفكير في المستقبل.
• إن التنمية السريعة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، التي تكملها حركة المرور الثقيلة، قد أصبحت قوة دفع قوية للسوق لاعتماد نظم متقدمة للتسعير. فحكومتا الصين والهند، على سبيل المثال، تسعىان إلى الحصول على المساعدة من الحلول المتطورة للقصف والتسعير الدينامي لمعالجة زيادة حركة المرور.
• وعلاوة على ذلك، أسفرت مشاريع المدن الذكية عن تقديم معلومات متطورة عن أدوات الإدارة الموجهة نحو النقل، فضلاً عن ابتكار حكومات الولايات للنقل.

نظام الامتيازات في مجال النقل

• In 2024, Conduent, Kapsch TrafficCom and Viaplus captured the 17% share in the advanced transportation pricing system industry.
• وتختلف الفيابلوات مع حلول أكثر تقدماً في مجال القصف تشمل تكنولوجيات الازدحام المتكاملة وتتبع المركبات. The company makes use of AI and IoT to analyze data in real-time to manage traffic and provide better user experience. فالعمل إلى جانب الحكومات المحلية وفي مجال مبادرات المدن الذكية يتيح لها أن تكون أحد القادة في مجال تسعير النقل المتطور.
• ويوفر المطابقة نظما ابتكارية للتعاون التقني ولحلول النقل السحابي. ومن خلال الجمع بين البرمجيات التكيّفية وبين منصة سداد لا يمكن الاعتماد عليها، يسعى المركز إلى تخفيف الاكتظاظ الحضري. وهي أيضا جيدة في التشغيل الآلي للعمليات، فضلا عن تحقيق التكامل الفعال مع النظم الناضجة، التي تضعها خلف نشر نماذج دقيقة واقتصادية للتسعير في أنحاء كثيرة من العالم.

شركات السوق المتقدمة

وفيما يلي الجهات الفاعلة الرئيسية العاملة في صناعة نظام تسعير النقل المتقدم:

• الأساس
• Cubic Corporation
• إركسون
• IBM
• International Road Dynamics
• Iteris
• Kapsch TrafficCom
• Q-Free
• TransCore
• Viaplus

ويتزايد الطلب على سوق نظام التسعير المتطور للنقل نظراً إلى أن مقدميه يبتكرون ويضخون ويضعون المستعمل في صميم توفيرهم. This approach aims to fulfil the fluctuating needs of contemporary transportation networks. ويستخدم المشتركون في السوق مادة إيوت، ومحللي البيانات في الوقت الحقيقي، وتكنولوجيات التعلم الآلي في حلولهم للمساعدة في وضع نماذج التسعير على النحو الأمثل، وزيادة اتخاذ القرارات لسلطات النقل ومشغليها.

وتشكل القدرة على التكييف والتغييرات عاملاً رئيسياً في استراتيجيتها الناجحة للسوق، نظراً لضرورة ذلك لكي تتمكن من معالجة جميع أنواع النقل العابر اللازمة مثل الرسوم والنقل العام والتنقل المشترك. وتتأثر السوق أيضا بالاستدامة واستراتيجيات المدن الذكية الرامية إلى خفض الازدحام والانبعاثات واستخدام الطاقة. كما أن الاستثمار من قطاع البحث والتطوير سيكفل استمرار الأعمال التجارية في وضعها التكويني من حيث التقدم التكنولوجي. وعلاوة على ذلك، فإن التعاون مع كل من المؤسسات الحكومية والمشغلين من القطاع الخاص الكبير يتيح للشركات التجارية اختراق السوق والفوز بعقود أطول مدة.

Advanced Transport Pricing System Industry News

• In October 2024, Q-Free launched a new back-office solution which is Intrada operational back-office. وهذه البرامج النموذجية الجديدة مرنة وقابلة للتقسيم. ومن خلال هذه الشبكة الداخلية، تهدف إلى جعل مهام مشروع المادة 22 من اتفاقية حقوق جميع العمال المهاجرين وأفراد أسرهم متوافقة مع آلية عمليات الإبلاغ عن الألغام البرية المضادة للأفراد أكثر كفاءة وأقل تكلفة. ويرمي هذا الحل إلى خفض التكاليف التشغيلية مع جعل عملية جمع الخسائر لا تطاق.
• In May 2024, a subsidiary company of Vinci Highways, ViaPlus won a contract with Harris County Toll Road Authority to enhance its free flowing video tolling services in Houston, Texas. وإلى جانب دعم برنامج HCTRA في نظام الحوض المجاني، الذي يستوعب سنويا أكثر من 600 مليون مركبة، ستلقي شركة Via Plus يدا في العمل الإضافي ورسم لوحة أرقام يدوية لعمليات إعداد الفواتير.

يتضمن تقرير البحوث المتعلقة بسوق نظام تسعير النقل المتقدم تغطية متعمقة للصناعة مع تقديرات " التنبؤات من حيث الإيرادات (بالدولار) من 2021 إلى 2034، فيما يتعلق بالجزأين التاليين:

السوق، بالحل

• تسعير الاستهلاك
• مركبات مسافرة (VMT)
• مجموعة الرسوم الإلكترونية
• جهات أخرى

السوق، عن طريق النشر

• السحاب
• على الفور

السوق، حسب الطلب

• إدارة الاكتظاظ الحضري
• تكامل المدن الذكية
• تسعير الشحن والسوقيات
• إدارة وقوف السيارات

Market, By End Use

• السلطات الحكومية
• شركات النقل الخاصة
• المستهلكون ومالكو المركبات

وترد المعلومات المذكورة أعلاه في المناطق والبلدان التالية:

• أمريكا الشمالية
  • الولايات المتحدة
  • كندا
• أوروبا
  • UK
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • إيطاليا
  • إسبانيا
  • روسيا
  • بلدان الشمال
• آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • جنوب كوريا
  • ANZ
  • جنوب شرق آسيا
• أمريكا اللاتينية
  • البرازيل
  • المكسيك
  • الأرجنتين
• MEA
  • UAE
  • السعودية
  • جنوب أفريقيا